快遞市場“再分蛋糕”

張楊

4月21日，菜鳥網絡南京空港園區，員工在分揀貨物。圖/視覺中國

2013年，淘寶誕生十年之際，阿里和銀泰集團聯合復星、富春集團、順豐及三通一達（申通、圓通、中通、韻達）成立菜鳥，將其打造為開放性的物流聚合平臺，與三通一達緊密合作。如今，菜鳥10歲，風云突變。6月28日，2023全球智慧物流峰會上，菜鳥宣布推出自營快遞。

中國的快遞公司可以分為加盟制和自營兩大陣營，前者的代表是三通一達，后者則是順豐、京東。模式上的差異很明顯，三通一達主要大本營是在淘系電商，而順豐則面向訂單分散的個人和企業，邊界感相對清晰。

但2023年，中國快遞江湖再掀波瀾。一方面，菜鳥整合自身資源進入自營快遞市場；另一方面，順豐以股權投資方式聯手極兔。中國快遞市場新一輪戰火初現端倪，兩種模式開始互相打入對方陣營。在電商蛋糕已經很難持續做大的局面下，快遞業開始了殘酷的“蛋糕再分配”。

菜鳥“不菜”

6月20日，阿里巴巴控股集團董事會主席兼CEO張勇宣布將于9月10日卸任，“十八羅漢”之一、菜鳥集團董事長蔡崇信將出任阿里巴巴控股集團董事會主席一職。8天后的全球智慧物流峰會上，菜鳥燒起了阿里巴巴變革后的第一把火。

在阿里官宣交棒的當天，蔡崇信就出現在了菜鳥的辦公區。全球智慧物流峰會上，他以視頻形式分享了對中國物流和菜鳥發展的思考。

菜鳥方面宣布，菜鳥速遞的定位是“菜鳥自營、品質快遞、好用不貴”，在服務上對標行業最優，價格上兼具性價比。……