中信證券:6月PPI 同比讀數或已達到年內最低點,PPI同比觸底或將成為國內工業周期拐點的重要映射,后續工業企業收入端面臨的壓力將出現緩解。本月PPI 環比仍在負值區間,國內需求偏弱(特別是地產不及預期因素)或仍是核心原因,但從環比降幅角度看已較5月收窄,國內工業品價格下跌最快的階段或已過去。6月CPI 同比仍低位徘徊,預計7 月將形成本年度CPI同比的底部,8 月開始CPI 同比將企穩回升。核心CPI同比連續兩個月出現回落,工業制成品(家用器具、交通工具、通訊工具等)價格的下跌仍是核心拖累,但預計后續隨著PPI同比觸底回升將有所企穩,服務價格的上漲勢頭較一季度亦出現明顯放緩。
海通證券:從二季度數據看,物價底部徘徊的時間有所拉長,指向經濟內生動力還有待加強,仍需要政策的進一步加碼。在貨幣方面,我們預計或繼續發力穩定信貸需求,結構性貨幣政策工具也可以助力;財政政策也能夠通過政策性金融工具、專項債等進一步助力基建。各類政策有望進一步提振實體的信心和預期,從而推動貨幣在經濟體系中的流轉速度。不過,短期經濟數據的波動,不影響中國經濟中長期增長的潛力。
興業證券:后續走勢來看,CPI 環比或在7 月由負轉正,但受新漲價因素影響,或在7 月到達底部,之后進入上行通道,年末或回升至1% 以上。PPI 方面,在去年7月低基數作用下,下期PPI同比或出現回升,即本期PPI讀數或是本輪價格下行的底部。歷史上來看,價格見底后,庫存周期往往也會經歷見底。價格往往是庫存周期的領先指標,整體上來看,PPI增速見底到庫存增速見底大致需要約6個月左右的時間,庫存周期可能會在歲末年初見底。價格端和庫存端對企業盈利的改善或提供一定支撐。
太平洋證券:6月CPI 及PPI 均低于市場預期,菜價的明顯抬升未能抵消豬油共振向下的影響,此外高基數擾動仍存,PPI暫未反映6月大宗價格的漲勢。對于物價下階段走勢,考慮到今年1月能繁母豬存欄量才環比轉正,短時間內豬價難有明顯上行支撐,這將一定程度上壓制CPI同比增速,此外核心CPI同比仍處偏低水平,依舊反映出消費偏弱的問題,這意味著后續政策托舉的必要性仍存,客觀上也為貨幣政策留出空間。PPI 方面,鑒于領先性的大宗商品價格已于6月環比轉正,疊加7月高基數效應明顯減弱,本月或為同比底部,后續工業品價格大概率步入上行通道,這有望改善企業盈利從而促進其增加資本開支,為經濟補充向上動能。
海關總署發布數據顯示,1~6月,全國進出口總值累計為20.1萬億元,同比上漲2.1%,其中,6月進出口總值較去年同期下跌6%。上半年,我國出口累計總值達11.46萬億元,同比上漲3.7%;進口累計總值達到8.64萬億元,同比下跌0.1%。
國家能源局發布數據顯示,6月份,全社會用電量7751億千瓦時,同比增長3.9%。第一產業用電量122 億千瓦時,同比增長14.0%;第二產業用電量5027億千瓦時,同比增長2.3%;第三產業用電量1494億千瓦時,同比增長10.1%。
中國汽車動力電池產業創新聯盟數據顯示,6 月,我國動力電池銷量共計52.2GWh,同比增長9.9%。其中三元電池銷量18.4GWh,占總銷量35.2%,同比下降16.8%;磷酸鐵鋰電池銷量33.7GWh,占總銷量64.5%,同比增長33.0%。
國家外匯局數據顯示,截至2023年6月末,我國外匯儲備規模為31930 億美元,較5 月末上升165 億美元,升幅為0.52%。
中國期貨業協會數據顯示,1~6月全國期貨市場累計成交量為39.51億手,累計成交額為262.13萬億元,同比分別增長29.71%和1.80%。
乘聯會數據顯示,6月新能源車市場零售66.5萬輛,同比增長25.2%,環比增長14.7%。今年以來累計零售308.6萬輛,同比增長37.3%。