石玉泉,馬瀟然
(攀枝花學院 智能制造學院,四川攀枝花,617000)
該項目以汽車前擋風玻璃智能調光為設計目標,主要解決車輛在行駛過程中被強光刺激而帶來短暫的眩光不適的問題。根據系統所需設計各個模塊,其中包括升壓逆變模塊、光電傳感模塊以及單片機控制模塊[2],并對各個模塊進行優化選擇和研究。汽車智能防強光眩暈系統設計如圖1 所示。

圖1 系統邏輯控制路線

圖2 感光電路原理圖

圖3 顯示器設計原理圖
該模塊要解決的問題是系統提供的電流轉化。采用boost 電路將調光玻璃所需電壓升高,再經過DC/AC(直流轉交流)轉化電路變成交流電由此來控制調光玻璃工作。
調光玻璃一般需要電壓值為60V,車載電瓶(民用)輸出電壓值一般為12V,因此需要采用升壓電路對車載電壓進行升壓轉換,使其達到調光玻璃所需要的電壓值。
由于車載電瓶輸出的是直流電,但是調光玻璃所需要的電為交流電,因此還需要將車載電瓶輸出的直流電轉化成交流電。在此逆變模塊中可用到多諧振蕩器與邏輯非門(該邏輯非門也可用一個施密特反相器代替),為盡量控制成本,在開發設計時可選擇多諧振蕩器與邏輯非門組合。
當然,在逆變升壓模塊中的以上兩個小組塊均為理想原理設計,而在實體設計中可直接選擇目前比較流行的“勝之星X2”型號的升壓逆變器,該逆變器完全可以實現車載電壓的升壓與轉換,從而達到成本低和效率高的目的。……