付 虹,宋考平,劉明熹,孟 恩,丁 偉,袁 天,張 宇
(1.中國石油大學(北京)非常規油氣科學技術研究院,北京 102249;2.東北石油大學化學化工學院,黑龍江大慶 163318;3.成都理工大學能源學院,四川成都 610059;4.中國石油勘探開發研究院,北京 100083)
隨著溫室效應影響的日趨嚴峻,二氧化碳(CO2)驅技術因同時具備提采、減排的優勢,受到世界各國的普遍關注,目前已取得廣泛應用[1-2]。CO2在儲層下由于溫度、壓力的不斷升高會轉化為超臨界狀態,進一步提高了CO2在原油中的溶解度,有助于原油體積膨脹。但由于原油與CO2之間的黏度差較大,會產生繞流、引起環境酸化等問題。考慮當前技術發展現狀以及生產經濟性,向超臨界二氧化碳(supercritical carbon dioxide,scCO2)中引入增稠劑,縮小兩相之間的黏度差是克服上述技術瓶頸、改善驅替相性能、實現剩余油挖掘的有效方法。國內外學者開展了大量研究[3],其中含硅增稠劑成本偏高,丙烯酰胺類增稠劑對注入壓力敏感,含氟[4]、含醚等有毒或有害組分的增稠劑無法適應當前綠色發展的要求,因此亟需開發能適應低成本、環境友好等發展需求的理想增稠劑。傳統CO2壓裂增稠劑雖然能實現有效增稠,但體系濃度較高,稀釋后直接應用于大規模驅油的效果不理想。本實驗通過對CO2壓裂用增稠劑配方進行優化,合成了一種能適應CO2驅要求的環保型增稠劑;對增稠劑的制備條件進行了優選,評價了增稠劑的溶解性、增稠性能和驅油效果,為增稠劑/scCO2驅現場應用提供理論支持。
馬來酸酐(MA)、苯乙烯(St)、醋酸乙烯酯(VAc)、過氧化苯甲酰(BPO)、氯化鈉(NaCl),分析純,上海阿拉丁生化科技股份有限公司;CO2、氦氣(He),99.99%,北京氦普北分氣體工業有限公司;氮氣(N2),99.995%,華通精科氣體化工有限公司;無水煤油,北京鑫葆海化工科技有限公司;某東部油田脫氣原油,50 ℃下的黏度為2.48 mPa·s;無水乙醇(C2H5OH),分析純,通廣精細化工公司;蒸餾水、超純水,自制;圓柱形人造巖心,d=3.8 cm、h=15 cm,滲透率為9.87×10-3、49.35×10-3μm2。
CH2015型超級循環水浴鍋、DZF-6050AB型真空烘箱,上海力辰儀器科技有限公司;Spectrum Two L1600401 型紅外光譜儀,鉑金埃爾默(PerkinElmer)公司;Rid-20A 型常溫凝膠色譜(GPC),日本Shimadzu(島津)公司;350 mL耐高溫高壓變速可視反應釜,視窗部分采用耐高溫高壓人造藍寶石,反應釜、管線材質均為定制不銹鋼,可進行溫度、壓力監控調節,密閉性良好,測溫范圍-20~180 ℃,耐壓40 MPa,自制;Mars 60 型哈克流變儀,德國賽默飛世爾科技公司;巖心夾持器(φ38 mm×30 mm)、攪拌式增壓活塞容器、恒速恒壓泵、壓力傳感器、氣液分離裝置,江蘇拓創科研儀器有限公司。
1.2.1 制備與反應條件優化
(1)增稠劑的制備。首先對醋酸酯和苯乙烯進行預處理,精餾除去阻聚劑。整個合成過程采用通氮氣環境隔絕氧氣。參照馬來酸酐/苯乙烯/醋酸乙烯酯三元共聚十八酯(MSVO)的合成方法[5],為實現更好的增稠效果,對MA 的比例進行調整。按MA、St 物質的量比為4∶1 配制MA-St 水溶液,置于500 mL四口燒瓶中,水浴攪拌加熱至70 ℃以上,加入引發劑BPO,同時通過分液漏斗滴加VAc,控制流速在1 h內滴畢,恒溫反應2 h后停止反應。降溫至50 ℃后直接將瓶中淺黃色黏稠液體與室溫無水乙醇混合,除去溶劑水以及未反應完全的單體,置于烘箱中6 h,即得到疏松白色粉末狀最終產物。
(2)最優反應條件的篩選。由于聚合反應獲得的產品多為混合物,為保障后續溶解度以及驅油效果對比的準確性,應盡可能確保合成的聚合物具備相同的重復單元。因此,參照以往報道優化反應條件[6],以獲得聚合物的最大數均分子量為目標,設計了溫度、單體濃度以及引發劑用量3個考察因素,對產物數均分子量的影響進行正交實驗[7]。由凝膠色譜(GPC)檢測得到數均分子量,流動相為0.1 mol/L NaNO3+0.05% NaN3水溶液;相關數據經窄分布普魯蘭(Pullulan)多糖標樣標準曲線參數相對校正,確定與實驗設計聚合度基本相符。考察因素變化量設置見表1。

表1 考察因素變量
利用Design-Expert 8.0.6 軟件(Stat-Ease,Inc 公司)分析正交實驗相關數據,得到上述3個影響因素對聚合產物數均分子量()影響的二次多項式回歸模型,見式(1)。分析結果表明,對大小的影響從大到小依次為引發劑加量、單體加量、引發溫度。
式中,c1—單體加量;c2—引發劑加量;T—引發溫度。
根據回歸模型計算,最優反應條件為:72 ℃下,MA、St、VAc 的物質的量比為4∶1∶1,單體加量為22%,引發劑加量為0.16 g,此時聚合產物的(2206)最大,分子量分布達到最低,(重均分子量)/為1.12。按照最優反應條件進行合成,產率為85%。相同條件下仿真模擬計算得到的為2238,分子量分布為1.11,與預測值之間的誤差率為1%。模型中相關判定系數R2與相關系數R分別為0.9900 和0.9986,二者非常接近且小于1,說明調節反應條件對分子量變化的擬合回歸模型具有較高的可靠性。
1.2.2 產物定性分析
(1)紅外光譜表征
將最佳條件下的合成產物提純后進行溴化鉀壓片,測試得到的紅外吸收光譜見圖1。1774、1732 cm-1處為MA 上C=O 伸縮振動強吸收雙峰;1656、840 cm-1為St 的芳環的吸收峰;1224、1174 cm-1和1035、1006 cm-1處分別為VAc上C=O反對稱伸縮振動峰和伸縮振動峰。根據上述分析,可以確定產物為MA-St-VAc的三元聚合物(命名為P)。

圖1 增稠劑P的紅外吸收光譜圖
(2)凝膠色譜表征
將最佳條件下的合成產物提純后進行GPC 數據分析(圖2),通過對分子量對數-不同分子量在體系中的占比情況進行累積積分,得出分子量分布微分曲線。根據曲線分布情況可知,產物分子量分布較窄,并且分子量在以上(lg>3.34)的比例約為48%,說明該反應條件能較好地控制產物的分子量。

圖2 增稠劑P的GPC譜圖
1.2.3 人造巖心驅油實驗
配制礦化度為10 g/L 的NaCl 水溶液模擬地層水,將巖心夾持器置于50 ℃恒溫箱中,飽和模擬地層水和地層油,先進行水驅至含水95%后,利用攪拌式活塞將0.2%的增稠劑P和scCO2混合充分后進行驅替至實驗結束。模擬地層環境,設置注入壓力為15 MPa,對人造巖心進行scCO2驅,驅替速度為0.02 mL/min,考察不同滲透率巖心的驅油效率變化以及增稠劑的增產效果。
室溫下,在耐高溫高壓變速可視反應釜中按質量分數0.1%投入P,向反應釜中注入足量CO2,設置體系溫度為50 ℃,利用增壓裝置將體系壓力提升到7.84 MPa以上。為避免重力影響、保障P溶解充分,對P-scCO2混合物進行低速攪拌(轉速300 r/min 攪拌5 min),然后恒壓靜置5 min。增壓過程中隨時監測反應釜內體系狀態的變化,記錄視窗中體系發生相變時壓力探針的反饋示數(最小混相壓力)。為保障實驗準確性,相變臨界點附近通過調節手搖泵微調釜內體系壓力,取平均值。設置空白對照組,注入純CO2,環境條件與引入P的體系一致,結果見圖3。

圖3 增稠劑P-1與scCO2的混相及溶解過程
通過視窗觀察發現,隨著壓力升高,CO2逐漸液化,液面從視窗底部逐漸升高至視窗頂部。繼續升壓觀察到視窗內體系的透光率降低,出現乳光效應[8],視窗邊界部分因光線折射率轉變表現出不光滑。壓力繼續升高體系瞬間澄清,此時反應釜內的CO2已處于超臨界狀態,停止升壓,此時的壓力探針示數為7.77 MPa,即最小混相壓力。在低速攪拌及恒壓靜置階段,觀察窗內體系仍保持均一透明,未觀察到不溶于scCO2體系的固態物質,表明該環境條件下,質量分數為0.1%的P 能完全溶解于scCO2中。而空白對照組在壓力上升至7.84 MPa 時才轉化為超臨界狀態,二者壓差0.07 MPa,說明P能降低體系的最小混相壓力。引起混相壓力下降的原因是P 分子結構中的—COOH 加強了增稠劑分子與CO2的親和性,降低了界面張力,宏觀上表現為混相壓力降低。
恒壓下依次提高增稠劑加量重復上述實驗,直至觀察到體系中出現少量無法完全溶解的顆粒狀物質,得到7.77 MPa 下體系對P 的最大溶解度為2.30%。恒溫50 ℃條件下,分別提升體系壓力至15、30 MPa,發現P在scCO2中的飽和溶解度隨壓力升高而增大[9],分別為3.17%和6.87%,為考察剪切力對體系溶解情況的影響,將反應釜轉速設置為3000 r/min,對不同壓力下的飽和體系進行攪拌。攪拌過程受剪切作用的影響,觀察到部分CO2有瞬時氣化的現象,但各組均未出現溶質析出情況,停止攪拌后體系可恢復均一、穩定狀態。由此可見,剪切對體系的溶解度幾乎無影響。
采用旋轉體法評價增稠性[10],通過預設環境壓力、溫度和剪切速度測量扭矩抗力,阻力越高,即黏度越大。結合驅油成本合理性和儀器承壓范圍[11-12],將0.2%作為測試加量。50 ℃下,將溶解完全的P-scCO2混合物通入耐高壓、耐酸、溫度可控的密閉哈克流變儀中,在Haake RheoWin 軟件中選擇Job Manager 模塊,對測量和分析程序進行全自動過程控制。對體系進行10 min 預剪切,確保增稠劑P 與scCO2混合均勻,剪切速率設置為1000 s-1。預剪切結束,調整剪切速率至170 s-1,分別在15、30 MPa壓力下對體系進行階梯升溫,考察體系剪切黏度的變化規律。空白對照組為純scCO2,測試結果如圖4所示。

圖4 不同壓力下體系的剪切黏度隨溫度的變化曲線
由圖4 可見,隨溫度升高,引入P 的scCO2體系與純scCO2體系的黏度均呈下降趨勢,而壓力升高會增大體系黏度。對比純scCO2在同環境條件下的黏度可見,引入0.2%增稠劑P 可以實現對scCO2的有效提黏。15 MPa、50 ℃下,引入0.2% P 的scCO2體系的剪切黏度為1.1187 mPa·s,是同條件下scCO2黏度的19.7倍;15 MPa、110 ℃下體系仍能保持增黏18.0 倍。30 MPa、50 ℃下,引入0.2% P 的scCO2體系的剪切黏度為1.1675 mPa·s(增黏12.6 倍);30 MPa、110 ℃下體系仍保持增黏9.8倍。在等壓條件下,溫度由50 ℃升值110 ℃,P-scCO2體系的黏度保留率為45.26%。增稠劑P 分子上的親CO2基團C=O、—COOH 對體系內CO2的范德華力遠高于CO2與CO2之間,延緩了分子運動速率,提高了體系黏度[13-14]。但由于溫度升高,分子碰撞和分子內能增加,范德華力減小,分子間間距增大,促進分子間運動,引起黏滯力降低,體系流動性增強,黏度降低。壓力較低時,對體系黏度的影響不大,但當壓力增大,分子的自由體積減小,分子間摩擦增加,黏滯力增大,表現為黏度增加[15]。
增稠劑P 對scCO2驅油效果的影響見表2。水驅后進行scCO2驅能有效提高驅油效率,引入0.2%增稠劑P會進一步提高采出程度,且滲透率越高,提高采收率效果越顯著。P-scCO2驅比水驅后scCO2驅的總采出程度更高。實驗還發現,巖心滲透率越高,波及體積越大,驅油劑P 與原油的結合程度提高,使前緣突破減緩。

表2 注scCO2驅替實驗結果
篩選出CO2增稠劑P的最佳反應條件為:72 ℃、單體加量22%、單體(Ma、St、VAc 的物質的量比為4∶1∶1,產物分子量分布為1.12。50 ℃下,質量分數為0.1%的P 可溶于scCO2,并可降低體系的最小混相壓力至7.77 MPa。P 在scCO2中的飽和溶解度受壓力的影響較大,受剪切的影響較小。15 MPa、50 ℃下,0.2%的P 能提高scCO2體系的剪切黏度19.7 倍。水驅后進行scCO2驅能有效擴大波及面積,提高驅油效率;滲透率越高,增稠劑的提采效果越顯著。