淺析大型城市綜合體中商業建筑消防設計

黃國強

上海天華建筑設計有限公司 上海 200235

引言

隨著我國經濟實力不斷提高，人們的生活水平越來越高，為了滿足人們的消費需求，全國的各地大型商業綜合體拔地而起，為了滿足商業運營需要，商業流線和空間設計得越來越復雜。通過對已建成的商業綜合體分析發現，最近幾年的商業綜合體存在以下兩種趨勢：一是為了滿足商業運營的目的，招商大量餐飲、娛樂等火災荷載非常大的業態；二是為了滿足商業可改造的便利性和可實施性，目前改造的商業建筑項目中經常會發現原有的消防設計很難滿足現有的消防規范要求，因此需要在設計源頭就充分考慮和預判未來的可實施性，消防設計的時候要有足夠的前瞻性。

1 工程概況

項目位于無錫市濱湖區，東側為蠡溪路，南側為太湖大道，西側為河道，北側為規劃道路，商辦用地，用地面積為25528m2，總建筑面積為164409.53m2，其中地上建筑面積為97683.76m2，地下建筑面積為66725.77m2，規劃設計一棟城市綜合體，其中辦公塔樓24層，消防高度為99.90m；商業裙房為七層高的高層商業建筑，消防高度為38.25m；地下室總共三層，其中地下三層和地下二層為地下車庫和設備機房，地下一層為商業和設備機房，并在東南角設置一個下沉廣場[1]。

圖1 無錫萬象匯效果圖

2 消防設計中特別需要注意的要點以及容易忽視的要點

2.1 總圖消防交通流線設計非常關鍵

消防車能及時地從市政道路進入基地，用最短的時間到達求援位置，是消防救援的首要條件。從已建成的商業項目分析來看，除了要滿足必要的消防規范之外，場地消防流線設計還需要更合理，但實際項目中還存在一些不合理的設計點，這些不合理的地方可能會導致消防救援不及時，比如在消防車道和登高場地旁邊設計大量非機動車停車區域；人車不分流，地面設計部分機動車停車位，在項目建成運行的時候，由于管理措施不到位，經常會發現非機動車亂停亂放侵占消防登高場地，機動車長時間停留在消防車道和登高場地上面，這些不規范的行為會嚴重影響消防救援的及時性，可能會造成重大的人員傷亡和損失。在本項目消防設計中，從主動消防設計角度出發，考慮到機動車和非機動車這些后期不可控因素，將非機動車、外賣臨時非機動車統一停放在北側地下一層專門區域，同時地面上不設置機動車停車位，實現人車分流，機動車全部停放在地下二層和地下三層，從根源上杜絕了問題的產生。

圖2 機動車影響消防車通行

2.2 避免景觀設計中樹木、燈桿等障礙物對消防救援的影響

根據規范要求，消防登高場地與建筑之間間距不宜小于5m，且不應大于10m，但以往項目中，景觀設計單位喜歡在此區域范圍內種植一些喬木，可以發現，即使是一般的小喬木高度也是在6m以上，在項目建成之后，這些喬木非常影響消防車的救援，因為這些高大的樹木導致消防車的臂展無法展開。在本項目景觀前期設計過程中，提前要求景觀設計單位在此范圍內不能種植任何喬木，可以選擇種植一些矮的灌木或者草坪。

另外，還有一部分項目設計過程中存在借用市政道路當作環形消防車道，此做法能充分利用市政道路條件來解決本身場地內的消防疏散，但是在實際案例中，很難避免基地內的建筑與市政道路中間沒有障礙物，比如市政道路上的燈桿，道路的行道樹，這些障礙物也會嚴重影響消防車的救援。因此場地消防設計是一個系統設計問題，需要綜合統籌考慮[2]。

圖3 消防車道，消防登高場地與建筑物撲救面之間的障礙物

2.3 商業建筑單體消防策略的選擇

不同的商業項目由于商業運營的需要，選擇的消防策略各不相同，總的來說，可以分為中庭模式和步行街模式兩大類，其中中庭模式又可以分為正常防火分區劃分消防策略和超大中庭消防策略，這三種消防策略各自有各自的優缺點，下面簡要分析3種消防策略：

正常防火分區劃分消防策略，是指建筑按照水平方向劃分防火分區，在中庭洞口位置設置3h耐火極限防火卷簾和卷簾柱，店鋪可以同時向中庭疏散和背走道疏散，這種做法即有利于店鋪內的雙向疏散，也符合購物人群對陌生環境情況下消防疏散時的自然反應，當發生火災的時候，人的自然反應就是按照進來店鋪的路線折返回去。目前大多數商業項目都適用此種消防策略，本項目也是采用此種相對比較合理消防策略，但此種做法的缺點在于中庭位置會出現卷簾柱，由于需要洞口周邊每隔大概10m設置一個卷簾柱，對于室內中庭視野和美觀有一定的影響。

大中庭消防策略做法，是將建筑的水平方向中庭和垂直方向中庭劃為一個超大的防火分區，中庭洞口位置沒有防火卷簾和卷簾柱，而在店鋪位置設置3小時耐火極限防火卷簾和卷簾柱，此中庭防火分區面積大小沒有限制，其他部分還是按照正常的防火分區面積要求劃分防火分區，此做法對中庭空間的視野和美觀比較有利。但由于防火卷簾設置在店鋪位置，一是對店鋪的裝修有影響，防火卷簾下方不能擺放售賣物品；二是店鋪內的人不能通向中庭疏散，只能通過背走道疏散，店鋪超過120m2需要設置兩扇疏散門通向背走道，且兩扇疏散門之間的間距不小于5m；三是背走道的疏散樓梯要盡量均勻布置，不利于商業業態的布局。綜合來說，消防設計雖能滿足規范要求，但不是很合理，且得鋪率相對較低，影響店鋪出租。

封閉的商業建筑中采用步行街消防策略模式有比較多的限制因素。比如兩邊建筑間距需不小于9m、步行街兩端不宜封閉、步行街的長度不超過300m、每間店鋪面積不超300m2、店鋪開向步行街的門窗需要設置乙級防火門等諸多限制因素，使的商業招商和運營限制條件比較多，在中高端商業項目中較少采用此種做法，在一些要求不是特別高的項目中有一定的應用[3]。

2.4 防火分區劃分盡量考慮前瞻性和可改造性

對于防火分區的劃分，設計的目標不僅僅是滿足建成時的商業運營需求，也需要適當地考慮未來商業改造的可能性，目前在商業運營業態里面，只有餐飲和娛樂等幾種業態生存情況相對較好，未來的商業中，餐飲和娛樂業態只會越來越多，甚至會出現新業態。因此，在防火分區劃分和疏散走道寬度設計的時候，盡量按照有餐飲和娛樂的業態考慮防火分區面積，地上多層商業防火分區面積不超出5000m2，地上高層商業防火分區面積不超出3000m2，地下室商業防火分區面積不超出1000m2，為將來商業的改造提供便利性?；谝陨显?，本項目在第一次消防設計中，充分考慮了上述因素，為將來提供多種可能性。

2.5 消防疏散寬度計算和疏散路線合理

筆者認為，上述中第一種正常防火分區劃分消防策略相對合理，對于商業內的購物人群來說，當發生火災的時候，在店鋪內購物的人很自然的按照進來的方向跑到中庭，如果按照超大中庭消防策略，此時店鋪前有防火卷簾擋住，沒有辦法向中庭疏散，只能通過不熟悉的路線向背走道疏散，店鋪內的后場一般都是廚房或者比較隱蔽空間，可能會造成疏散時間上的延誤，導致沒有必要的人員傷亡。當然也不是往背走道疏散肯定就不對，一是某些位置可能往中庭疏散反而增加了疏散距離，往背走道疏散，通向樓梯會更近；二是完全向中庭疏散，會導致商鋪的得鋪率非常低，不利于實際商業功能實際使用。基于以上原因，在計算疏散寬度的時候，建議一間店鋪的疏散人流可以分為兩部分，商鋪內的一半人通向中庭疏散，一半人通向背走道疏散，然后按照中庭區域自有的疏散人數加上各店鋪通向中庭的人數，計算整個中庭需要多少米寬疏散通道通向樓梯，通過這樣的人數疏散計算，消防寬度計算和疏散路線相對比較合理，目前在部分省的審圖過程中已經要求按此規則計算疏散寬度。本項目在消防寬度計算和消防設計的時候也很好地體現了這一點。

2.6 防火卷簾質量的重要性

在項目消防竣工驗收走場的時候，經常會出現消防報警響時，消防卷簾沒有任何反應；或者卷簾有反應，在下降過程中，突然停止下降；卷簾的隔熱性和完整性不達標等各種問題。防火卷簾在消防構造措施里面起到非常重要的作用，它能夠在發生火災的時候及時將火災控制在一個防火單位里面，防火卷簾能夠及時有效的自動降落下來，滿足耐火完整性、隔熱性等相關技術要求就顯得極其重要，如果防火卷簾不能及時起到相應的作用，火災很容易蔓延到其他防火分區，給人們的生命安全帶來嚴重的影響，因此，需要在設計的時候，將消防卷簾的技術要求在圖紙中寫得更詳細，更具體；也需要施工單位確保防火卷的質量可靠，不能采用有瑕疵的消防產品；同時監理單位要對每樘防火卷簾的可靠性一一驗證，最終的目標就是確保消防構造措施安全[4]。

3 結束語

商業建筑的消防設計要求非常多，需要我們設計師懷著強烈的責任心，把消防安全始終牢牢記在首位，在設計的時候嚴格按照國家相關規范和標準執行，盡量將消防設計考慮得更細更合理。合法、合理的消防策略是保證建筑安全運行和減少人員傷亡、財產損失的關鍵因素之一。只有這樣，廣大人民群眾在購物的時候才有充分的安全保障。