

2022年,廣船國際有限公司完成了“確保疫情不反彈、確保生產安全、確保年度工作任務完成”的艱難攻堅,成功實現主業持續盈利的目標。
去年,廣船國際全年工業總產值同比實現兩位數增長,主業實現持續盈利,員工收入持續增長,經濟運行質量穩步向好。
2022年,公司加速產業轉型升級,防務產業全面完成各項經營生產任務。船海產業經營承接超額完成,高技術、高附加值船型占比大幅提升,交付(完工)全球最大豪華客滾船、全球首艘“四驅電池混動”客滾船、全球首艘蘇伊士型LNG雙燃料油船、全國首艘甲醇雙燃料動力船舶、華南首艘LNG雙燃料油船等優質產品。應用產業經營承接超14億元,國家重大工程深中通道GK01標項目圓滿收官,土壤修復、廢氣治理取得新突破,船用電梯產值同比翻番。
這一年,廣船國際實施全面深化改革,狠抓十項成本工程,設計采購降本超億元;深入推進造修一體化融合發展,實現造修共同盈利;大力推動勞務用工改革,量化績效分配,實現多勞多得;持續推進節能降碳,綠色工廠獲得省級認證,入選工業產品綠色設計示范企業名單。
去年,廣船國際強化生產節拍有序,人均產值同比增長11%,完工物量和效率顯著提升。分段按序供應率突破95%,客滾船試航周期、油船碼頭周期創歷史最短,特涂完成量創歷史新高。全面實施舾裝單元、模塊建造,常態化開展雙燃料船“二合一”試航、總組階段上建亮燈見白,船塢階段發電機動車、鍋爐點火等,各項建模指標躋身集團前列。
2022年,公司成立華南首家高端海洋科技研究院,加快推動技術中心向新型研發創新機構轉變。設計標準化輕量化應用效果顯著,MR、LRⅡ標準船型研發升級,設計減量超10%。精度管理水平大幅提升,分段無余量制作率超92%。工藝創新成果豐碩,實現了世界首例客滾船艏門地面開啟,環形總段異地總組、長距離運輸、高精度合攏。
2023年,是全面貫徹落實黨的二十大精神開局之年,是開啟中國式現代化建設新征程、實施“十四五”規劃承上啟下的關鍵年。當前,市場形勢依然復雜多變,成本管控依然壓力重重,精益生產依然艱難坎坷,建設世界一流企業依然任重道遠。廣船國際將堅定信心、團結一致、勇毅前行,以一鼓作氣、乘勢而上的姿態,繼續聚焦黨建促發展、強基保發展、經營爭發展、創新助發展、改革謀發展,努力實現公司主營業務盈利水平加速提高,推動公司高質量發展再上新臺階,為造船強國事業添磚加瓦!