江門(mén)南洋船舶：產(chǎn)值同比增長(zhǎng)150.85%，進(jìn)出口額同比增長(zhǎng)148.28%

2022年，隨著航運(yùn)市場(chǎng)及船舶行業(yè)復(fù)蘇，江門(mén)市南洋船舶工程有限公司充分利用難得的接單時(shí)機(jī)，延續(xù)了與老客戶(hù)的合作，并拓展了新客戶(hù)。

一直以來(lái)，江門(mén)南洋船舶專(zhuān)業(yè)專(zhuān)注于建造靈便型散貨船，在現(xiàn)代節(jié)能型小靈便散貨船細(xì)分市場(chǎng)占有率全球第一，合作方主要為日本、歐洲船東及金租公司。

截至2022年12月，公司共交付91艘小靈便散貨船。去年，江門(mén)南洋船舶成功交付8艘，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值19.55億元，同比增長(zhǎng)150.85%；進(jìn)出口額2.59 億美元，同比增長(zhǎng)148.28 %。

過(guò)去一年，在國(guó)際政治經(jīng)濟(jì)形勢(shì)依然復(fù)雜多變、新冠肺炎疫情持續(xù)反彈的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)面前，公司迎難而上，緊扣市場(chǎng)脈搏，努力交出了亮麗的成績(jī)單，主要做法包括：一、通過(guò)加大科研投入，采用環(huán)保節(jié)能設(shè)備，減少能耗與排放，不斷優(yōu)化新型40500DWT散貨船設(shè)計(jì)，使其滿(mǎn)足“排放III”及“EEDI-3”要求，完成了產(chǎn)品迭代升級(jí)，保持了各項(xiàng)指標(biāo)處于世界領(lǐng)先水平。二、公司在物聯(lián)網(wǎng)思維的指引下，引入智能焊機(jī)，使生產(chǎn)情況與互聯(lián)網(wǎng)相連接，以實(shí)現(xiàn)對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備、人員的智能化識(shí)別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理，提升了管理效率。

展望未來(lái)，造船市場(chǎng)有望繼續(xù)保持上行趨勢(shì)，江門(mén)南洋船舶將抓住這次市場(chǎng)周期全力沖刺，爭(zhēng)取更大突破。2023年，公司預(yù)計(jì)交船數(shù)量12艘，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)值25億元、進(jìn)出口值3.8億美元，解決就業(yè)4000人。