孫曉波
從三江新區長江工業園動力電池特色小鎮觀景平臺上向西北方向俯瞰,被稱為“寧王”的寧德時代在宜賓的全資子公司四川時代的超級工廠第7至10期盡收眼底。“四川時代動力”幾個大字矗立在在建廠區外圍。
長江工業園管委會工作人員蒲秀紅告訴《中國新聞周刊》,左手邊已經建成的廠房,是四川時代第7期,即將投產。廠房不遠處僅隔一條馬路有兩棟高層建筑,蒲秀紅說,那是四川時代給員工配建的公寓。中間已經平整完成的還未建廠房的地塊,是四川時代第8期,而右手邊機械轟鳴正在平整的地塊,是第9~10期。
被當地稱為“電池小鎮”園區規劃圖顯示,四川時代7~10期項目用地為3400畝,緊挨著的配套企業占地3605畝,包括中材鋰膜、科達利2~3期、震裕1~2期、榮騏鋰電、祥鑫三期等動力電池產業鏈項目,在此密集布局。
這只是宜賓動力電池產業鏈的一個縮影。
“動力電池之都”已經成為長江首城宜賓繼“中國酒都”之后新的耀眼名片,宜賓“再造一個五糧液”的夢想照進現實。
截至目前,四川時代的產值已經超過五糧液。更為關鍵的是,圍繞四川時代正在形成一個龐大的動力電池產業集群,相關的上游企業紛至沓來,其經濟效益、社會效益和對就業、人才的拉動,已遠在五糧液之上。
那么,宜賓這座以傳統產業起家的內陸城市,究竟做對了什么?
區位交通、資源稟賦、地方財力等優勢,被認為是宜賓之所以能夠崛起為“動力電池之都”的必要條件,但其中更為關鍵的是“人的能動性”。……