職業(yè)無(wú)人機(jī)飛手養(yǎng)成記

文徐倩影

田家霖和同事在大理白族自治州，開(kāi)展新能源風(fēng)電廠(chǎng)線(xiàn)路巡視工作

每當(dāng)在戶(hù)外出現(xiàn)無(wú)人機(jī)，很多人都會(huì)駐足觀(guān)看。這個(gè)常在科幻電影中出現(xiàn)的“小玩意”，現(xiàn)實(shí)中看起來(lái)有點(diǎn)酷。

2019年，無(wú)人機(jī)駕駛員被納入國(guó)家職業(yè)大典。如今，隨著無(wú)人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓寬，無(wú)人機(jī)從業(yè)人員的就業(yè)選擇、就業(yè)人數(shù)正在逐年增多，“無(wú)人機(jī)飛手”成了年輕人的理想職業(yè)與創(chuàng)業(yè)選擇的賽道之一。我們找到三位“95后”職業(yè)飛手——?jiǎng)⒈x、黃議航、田家霖。通過(guò)他們，一起來(lái)看看“無(wú)人機(jī)飛手”是如何“養(yǎng)成”的。

他開(kāi)了一家培養(yǎng)青少年無(wú)人機(jī)興趣的機(jī)構(gòu)

2015年，被業(yè)界譽(yù)為“無(wú)人機(jī)起飛元年”，消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)變成了風(fēng)口行業(yè)。當(dāng)時(shí)，17歲的劉炳輝生活在汕尾的一個(gè)小村子里。因?yàn)榛ヂ?lián)網(wǎng)上一段無(wú)人機(jī)拍攝的高低空切換的炫酷視覺(jué)效果視頻，他迷上了無(wú)人機(jī)。

人生中有很多偶然的選擇，似乎就是冥冥之中的注定?！皼](méi)想到讀大專(zhuān)的第一年，所學(xué)的專(zhuān)業(yè)課里就有無(wú)人機(jī)，我才系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了無(wú)人機(jī)原理和飛控底層邏輯。第二年，所學(xué)的移動(dòng)互聯(lián)專(zhuān)業(yè)換成了人工智能，我把一些智能算法加入到無(wú)人機(jī)中，并代表學(xué)校參加比賽，取得了不錯(cuò)的成績(jī)。”

劉炳輝看到了國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的繁盛，琢磨著自己闖一闖，便在珠海市開(kāi)了一家青少年無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。“我原本是想做消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)開(kāi)發(fā)，后來(lái)轉(zhuǎn)向了青少年無(wú)人機(jī)培訓(xùn)，因?yàn)榧议L(zhǎng)和孩子們對(duì)無(wú)人機(jī)的接受程度很高?！?/p>

劉炳輝帶著孩子們參加了第十四屆中國(guó)航展金灣歡樂(lè)節(jié)青少年航空飛行大賽。他沒(méi)想到，孩子們完全靠想象力，完成了無(wú)人機(jī)編隊(duì)，還取得了不錯(cuò)的成績(jī)。

劉炳輝說(shuō)：“現(xiàn)在學(xué)生的技術(shù)非常好，很多學(xué)生的操控技術(shù)‘碾壓’持證的成年人，他們有很多天馬行空的想法，無(wú)論能不能實(shí)現(xiàn)，至少顯示出他們的創(chuàng)造力非常強(qiáng)?！?/p>

“現(xiàn)在，家長(zhǎng)和學(xué)校都很重視孩子在科技領(lǐng)域的發(fā)展。”學(xué)生可以將時(shí)間投入到熱愛(ài)的興趣上，劉炳輝感到非常高興。他計(jì)劃2023年去考研究生，既是為了自我提升，也是為了彌補(bǔ)自己當(dāng)年與理想學(xué)校失之交臂的遺憾。

“創(chuàng)業(yè)沒(méi)有那么容易，說(shuō)沒(méi)壓力都是騙人的?！眲⒈x說(shuō)，現(xiàn)在至少做著自己喜歡的事，不用束縛在各種條條框框里。

在村里開(kāi)展無(wú)人機(jī)科普的“黃教練”

夕陽(yáng)之下，黃議航和伙伴從車(chē)上搬下一臺(tái)植保無(wú)人機(jī)，展開(kāi)后的無(wú)人機(jī)長(zhǎng)2米多。他們需要給100畝火龍果、200畝百香果噴灑農(nóng)藥。

傳統(tǒng)農(nóng)藥噴灑100畝火龍果，需要5位工人從早忙到晚。黃議航用植保無(wú)人機(jī)，可以在兩三個(gè)小時(shí)內(nèi)完成。無(wú)人機(jī)作為現(xiàn)代農(nóng)業(yè)體系中的重要一分子，高效率、節(jié)省人工是其最關(guān)鍵的優(yōu)勢(shì)之一。

“晚上的殺蟲(chóng)效果好，因?yàn)榘滋礻?yáng)光充足，蟲(chóng)子都會(huì)躲起來(lái)?！币慌_(tái)無(wú)人機(jī)，平均作業(yè)10分鐘，需要換一次電池，加一次農(nóng)藥，300畝的果園，全部噴灑結(jié)束已經(jīng)到了深夜12點(diǎn)多。

正式飛行前一天，黃議航會(huì)先帶著無(wú)人機(jī)勘查，觀(guān)察周?chē)h(huán)境，進(jìn)行地塊測(cè)量

2020年，黃議航辭掉了工廠(chǎng)的工作，決定學(xué)無(wú)人機(jī)駕駛，并在一個(gè)月后順利通過(guò)考試。

黃議航駕駛的植保無(wú)人機(jī)屬于工業(yè)級(jí)，早在十多年前，國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)企業(yè)就盯上了農(nóng)業(yè)賽道。近年來(lái)，國(guó)家相繼出臺(tái)了許多扶持農(nóng)林植保無(wú)人機(jī)的政策，農(nóng)業(yè)農(nóng)村部將植保無(wú)人駕駛航空器納入補(bǔ)貼范圍。黃議航篤定植保無(wú)人機(jī)飛手更有發(fā)展前景。

“駕駛植保無(wú)人機(jī)，離地最多30米，看著眼前綠油油的稻田和果樹(shù)，心里特別舒暢?！秉S議航說(shuō)，這是他想要的自由，每天能呼吸到不同的花香和果香。為了看到這樣的自然景色，他決定回到老家湛江做植保無(wú)人機(jī)的服務(wù)生意。

湛江屬熱帶、亞熱帶季風(fēng)氣候，日照時(shí)間長(zhǎng)，每年從3月起，播種、施肥、噴灑農(nóng)藥……田地的活能一直忙到年底。黃議航和伙伴做了市場(chǎng)調(diào)查，當(dāng)?shù)刂脖o(wú)人機(jī)服務(wù)企業(yè)不多，競(jìng)爭(zhēng)小，只要價(jià)格合適，服務(wù)到位，不愁沒(méi)有訂單。實(shí)際上，5位平均年齡不到28歲的年輕人，要說(shuō)服傳統(tǒng)農(nóng)戶(hù)使用無(wú)人機(jī)作業(yè)是一件非常困難的事兒。

劉炳輝常去小學(xué)和初中做一些無(wú)人機(jī)科普活動(dòng)

每一次起飛都是一次無(wú)人機(jī)科普過(guò)程?！拔覀冇脽o(wú)人機(jī)和人工噴灑進(jìn)行測(cè)試，通過(guò)效果比對(duì)，如果無(wú)人機(jī)優(yōu)于人工噴灑，大面積的作業(yè)就會(huì)使用無(wú)人機(jī)。在國(guó)內(nèi)，無(wú)人機(jī)在水稻、番薯等大田作物從播種、噴灑農(nóng)藥、病蟲(chóng)害防治等方面的應(yīng)用是比較成熟的，但是經(jīng)濟(jì)作物果樹(shù)的使用才開(kāi)始沒(méi)多久?！秉S議航說(shuō)，無(wú)人機(jī)的優(yōu)勢(shì)是效率高沒(méi)錯(cuò)，但是目前它還是無(wú)法完全替代人工作業(yè)。

農(nóng)業(yè)靠天吃飯，植保無(wú)人機(jī)也是。植保無(wú)人機(jī)飛行受天氣影響比較大，比如濕度太大，有露珠、霧氣，會(huì)稀釋農(nóng)藥；溫度太高，農(nóng)藥易蒸發(fā)；下雨天，農(nóng)藥也會(huì)被稀釋。所以天氣不好的時(shí)候，他們就無(wú)法工作。

2022年，黃議航的團(tuán)隊(duì)平均每人年收入10萬(wàn)元左右。他說(shuō)沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的那么夸張，年入百萬(wàn)元幾乎是不存在的，大家賺的都是辛苦錢(qián)。

“每次開(kāi)展無(wú)人機(jī)的科普活動(dòng)，大家都叫我‘黃教練’，心里特開(kāi)心，特有成就感?！彼f(shuō)，以前一心想去大城市打拼，現(xiàn)在隨著鄉(xiāng)村振興的發(fā)展，農(nóng)村和城市的生活差距會(huì)越來(lái)越小，只要環(huán)境好，有自己的事業(yè)，在哪里生活都一樣。

做電力無(wú)人機(jī)巡檢員，是嚴(yán)謹(jǐn)且很酷的工作

在沒(méi)有無(wú)人機(jī)之前，電力巡視工作非常復(fù)雜，工作人員需要拿著望遠(yuǎn)鏡觀(guān)察，用紅外測(cè)試槍測(cè)。即便如此，巡視工作還是會(huì)存在視覺(jué)死角，一些故障無(wú)法及時(shí)發(fā)現(xiàn)。無(wú)人機(jī)在具體工作中最大的方便是實(shí)現(xiàn)了機(jī)器代人。

2021年，田家霖進(jìn)入電網(wǎng)公司，他在基層做無(wú)人機(jī)巡檢工作，參與過(guò)高難度的巡檢任務(wù)。2022年，田家霖主要負(fù)責(zé)電力無(wú)人機(jī)培訓(xùn)工作，并參與了無(wú)人機(jī)絕緣水沖洗技術(shù)和重載無(wú)人機(jī)運(yùn)載等技術(shù)的研發(fā)。

事實(shí)上，無(wú)人機(jī)和有人機(jī)完全是兩個(gè)行業(yè)，會(huì)操控?zé)o人機(jī)，只是成為電力巡檢員的“敲門(mén)磚”。他們首先要熟悉電力系統(tǒng)及設(shè)備運(yùn)行維護(hù)知識(shí)、無(wú)人機(jī)系統(tǒng)、飛行原理；其次要掌握航空法規(guī)及電網(wǎng)安全規(guī)章，通過(guò)考試取得無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照；還需學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)操作技能、自動(dòng)駕駛、航線(xiàn)規(guī)劃、各類(lèi)無(wú)人機(jī)吊艙載荷及軟件的使用等。田家霖剛到基層的半年，他一邊要學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)操控，一邊要了解電力系統(tǒng)知識(shí)，難也是真的難。

“在開(kāi)展無(wú)人機(jī)線(xiàn)路巡視工作之前，我們有一套非常嚴(yán)格的準(zhǔn)備流程?！碧锛伊卣f(shuō)，從安全交底到了解作業(yè)過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)，到了現(xiàn)場(chǎng)，要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察，了解作業(yè)環(huán)境，做好起飛前的安全檢查，每一步都馬虎不得。因?yàn)闊o(wú)人機(jī)在飛行作業(yè)的過(guò)程中會(huì)遇到失聯(lián)、故障、作業(yè)數(shù)據(jù)質(zhì)量不達(dá)標(biāo)等問(wèn)題，如大風(fēng)、雨霧、太陽(yáng)活動(dòng)等都會(huì)影響飛行活動(dòng)。

“做電力無(wú)人機(jī)巡檢員是一件嚴(yán)謹(jǐn)且很酷的工作?！碧锛伊卣f(shuō)。

目前，為了在巡檢過(guò)程中發(fā)現(xiàn)更多的缺陷隱患，讓無(wú)人機(jī)在具體工作中實(shí)現(xiàn)機(jī)器代人，田家霖所在公司的團(tuán)隊(duì)成員正在進(jìn)行無(wú)人機(jī)X光探傷技術(shù)、無(wú)人機(jī)多光譜檢測(cè)等方面的技術(shù)研發(fā)。

關(guān)于未來(lái)，劉炳輝想去考研究生、黃議航希望業(yè)務(wù)量能越來(lái)越多、田家霖則希望能夠更深入探索實(shí)現(xiàn)機(jī)器代人……

他們正在經(jīng)歷中國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)規(guī)模的持續(xù)擴(kuò)大、應(yīng)用范疇不斷拓寬的階段，對(duì)他們而言，選擇自己喜歡的職業(yè)，找到具有社會(huì)價(jià)值的意義感，就是選擇了一種全新的生活方式。