一汽大眾邁騰汽車點火系統的控制電路及故障檢修

堵衛紅　杜迎慧

摘要：現代汽車的點火系統大多采用微機控制點火系統，工作更加穩定、可靠，但微機控制點火系統的維修難度比較大。以一汽大眾邁騰轎車的點火系統為例，介紹了點火系的控制原理，并以其中一個故障舉例說明，介紹了現代汽車點火系統的診斷與維修思路。研究結果為現代汽車維修提供了維修思路。

關鍵詞：邁騰汽車；點火系統；控制；維修

中圖分類號：U462? 收稿日期：2023-03-01

DOI：10.19999/j.cnki.1004-0226.2023.06.033

1 前言

點火系統是汽油發動機的重要組成部分，是保證發動機正常工作的必要條件之一。邁騰B8點火系統采用微機控制獨立點火方式，每一個汽缸都配有一個點火線圈，并安裝在火花塞上方，取消了高壓線，工作更加穩定、可靠，提高了發動機的動力功能、改善了汽車的經濟性能及排放功能。同時使用微機控制點火系統的維修難度也會增大，那么怎樣對微機控制的點火系統進行檢測與維修，是值得探索的問題。現在以一汽大眾邁騰B8發動機的怠速抖動為例，介紹汽車點火系統的控制邏輯及檢修思路，給汽車維修者提供參考。

2 故障現象

選取一汽大眾邁騰B8 2.0T的2016年產的一輛轎車為樣車，該車行駛里程約6萬km。用戶反映該車怠速抖動，儀表顯示：發動機的故障指示燈亮，EPC燈也亮。

3 故障診斷分析

3.1 故障現象與故障分析

打開點火開關，起動發動機，發動機轉速與怠速抖動且抖動頻率同步；儀表顯示：發動機故障指示燈常亮，EPC燈也常亮。

造成發動機抖動的原因有3種：a.發動機的動平衡較差，該抖動隨發動機轉速的提高而增大；……