以世界一流為目標(biāo)的班組建設(shè)新模式

張君

青島地鐵自2015年首條線路開通至今，運(yùn)營線路已達(dá)7條、315公里，運(yùn)營里程居全國第十，人員規(guī)模超1.4萬，總資產(chǎn)超2700億元，成為全國建設(shè)最快的地鐵之一。去年，在充分總結(jié)前期經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步確立了“建設(shè)世界一流地鐵、打造一流城市投資建設(shè)運(yùn)營商”的戰(zhàn)略目標(biāo)，班組建設(shè)正是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的夯基工程，我們通過堅(jiān)持黨建統(tǒng)領(lǐng)、群眾路線、參與式民主管理“三大舉措”，充分調(diào)動(dòng)產(chǎn)業(yè)工人積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性，實(shí)現(xiàn)安全、質(zhì)量、效率及效益大幅提升，交出了一份探索中國式企業(yè)管理現(xiàn)代化的“國企答卷”。

堅(jiān)持黨建統(tǒng)領(lǐng)，黨員先鋒模范作用得到極大發(fā)揮

黨建統(tǒng)領(lǐng)是班組建設(shè)的“根”。我們將班組作為思想政治工作融入基層管理的重要載體，推進(jìn)黨建工作網(wǎng)格化的最小單元，將黨性教育、理想信念教育融入班組建設(shè)、例會(huì)等生產(chǎn)環(huán)節(jié)。我們堅(jiān)持黨建帶班建，讓“黨小組建在班上”，實(shí)現(xiàn)所有班組都有黨員覆蓋；建立黨員結(jié)對包保機(jī)制，由黨員干部包保落后班組、后進(jìn)員工，最大限度提升班組整體效能，黨建進(jìn)班組工作入選全國交通運(yùn)輸基層黨建創(chuàng)新案例。

我們大興調(diào)查研究之風(fēng)，各級黨組織書記帶頭深入基層班組揭榜掛帥、領(lǐng)題攻堅(jiān)。去年，僅集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)班子就到一線跟崗調(diào)研300余次，領(lǐng)題攻堅(jiān)33項(xiàng)，國家、省市勞模等先鋒模范帶頭成立50個(gè)創(chuàng)新工作室，形成班組“五小”創(chuàng)新成果569項(xiàng)，產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益數(shù)千萬元。其中，飛輪儲(chǔ)能等5個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目獲國家級、省級創(chuàng)新獎(jiǎng)項(xiàng)。

堅(jiān)持黨的群眾路線，把打造產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍作為干事創(chuàng)業(yè)的起點(diǎn)，黨群干群關(guān)系得到極大改善

貫徹黨的群眾路線是班組建設(shè)的“魂”。我們致力于提高產(chǎn)業(yè)工人素質(zhì)，暢通發(fā)展通道，打造梯級產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍。指導(dǎo)施工單位建立轉(zhuǎn)正機(jī)制，打通優(yōu)秀務(wù)工人員從“勞務(wù)派遣”到產(chǎn)業(yè)工人的晉升渠道，推動(dòng)形成產(chǎn)業(yè)工人蓄水池。構(gòu)建全崗位科技、科研攻關(guān)、技術(shù)比武體系，積極開展崗位練兵、絕活爭擂等活動(dòng)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍整體技能提升，推動(dòng)全自主駕駛系統(tǒng)（TACS）等國家示范工程成果落地，填補(bǔ)了行業(yè)相關(guān)技術(shù)空白。

我們?yōu)椤皟蓞⒁桓娜Y(jié)合”賦予了時(shí)代的新內(nèi)涵，管理人員常態(tài)化下沉一線，多渠道聽取基層心聲和建議，及時(shí)破解生產(chǎn)、生活難題。我們實(shí)施了“為群眾辦實(shí)事”工程，解決員工的所思所盼，組織外地員工子女在暑假到青島探親、研學(xué)，全方位保障員工的衣食住行，逐步打造一支穩(wěn)定的軌道交通產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍，員工流失率連續(xù)三年呈下降趨勢，去年下降到1.6%，遠(yuǎn)低于行業(yè)平均水平。目前，班組建設(shè)已入選全國總工會(huì)產(chǎn)業(yè)工人改革試點(diǎn)，獲“全國質(zhì)量信得過班組”“全國安全管理標(biāo)準(zhǔn)化班組”等榮譽(yù)稱號。

堅(jiān)持參與式民主管理，創(chuàng)新實(shí)施“小立法+二次分配”，廣大員工的主人翁意識(shí)得到極大提升

參與式民主管理是班組建設(shè)的“核”。我們在班組中實(shí)施“小立法+二次分配”的參與式民主管理模式，授權(quán)員工根據(jù)專業(yè)特點(diǎn)、工作內(nèi)容等，因地制宜制定“小立法”，邊立法邊試行，確保靈活管用。我們拿出員工工資之外5%的金額，將分配權(quán)下放至班組，進(jìn)行差異化“二次分配”，有效激發(fā)了員工參與意識(shí)和主人翁意識(shí)。我們將“安全隱患隨手拍”“服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)啄木鳥”等納入“小立法”，引導(dǎo)員工隨時(shí)隨地排查隱患。活動(dòng)開展首月，現(xiàn)場隱患排查率上升380%，設(shè)備故障率下降80%，實(shí)現(xiàn)以小成本投入撬動(dòng)安全質(zhì)量大提升。多項(xiàng)工程榮獲“國家優(yōu)質(zhì)工程金獎(jiǎng)”“詹天佑獎(jiǎng)”“魯班獎(jiǎng)”，“暢達(dá)幸福”品牌獲“全國交通運(yùn)輸行業(yè)榜樣品牌”等榮譽(yù)。2022年，十二項(xiàng)關(guān)鍵運(yùn)營指標(biāo)位居行業(yè)第一，施工建設(shè)、運(yùn)營管理躋身業(yè)內(nèi)第一方陣。

未來，我們將堅(jiān)持以班組建設(shè)為抓手，不斷探索國企高質(zhì)量發(fā)展的新路徑，加快實(shí)現(xiàn)青島地鐵新一輪跨越式發(fā)展。