市政雨污分流管線深基坑施工技術

趙明攀

（中鐵十六局集團路橋工程有限公司，北京 101500）

1 工程概況

沁縣市政道路雨污分流管線建設工程， 共涉及城區39 條道路，道路總長度約23.16 km。 施工區域屬于平坦的洪沖積平原，微地貌為Ⅱ級階地，擬建場地相對平坦。 該工程是對現狀排水系統進行雨、污分流的污水管線，為保證管線開挖時基槽的安全， 對開挖較大的雨污水管線基槽進行專項支護設計。 本著技術先進、安全可靠、經濟合理及環境保護的原則，結合場地工程地質條件，采用明挖法施工的污雨水管線基槽支護形式為鋼板樁+鋼支撐，基槽開挖深度介于1.7~8.34 m，基槽安全等級為二、三級。

2 深基坑施工技術

2.1 拉森IV 型鋼板樁施工

根據工程要求及現場施工場地特點， 選用樁長為9 m、12 m 的鋼板樁。使用機械式打拔樁機展開沉樁施工，拉森IV 型鋼板樁支護結構是單層結構，包括定位樁、拉森鋼板樁和導向樁。 為提高鋼板樁的防水防流沙性能， 選用鋼板樁的兩側為勾狀形，鎖口為套型鎖口。

在拉森IV 型鋼板樁施工前， 首先由現場測量人員使用全站儀測出角點及拉森樁支護的軸線定位，然后布設導線，以便利用導線在打樁施工時控制鋼板樁的軸線。 其次要全面檢查拉森鋼板樁，確保拉森鋼板樁全部合格，不存在變形的情況。 使用單獨打入法進行拉森IV 型鋼板樁的施打施工，即將第一支鋼板樁吊起后對準樁位， 振動打入土中，使樁端通過砂層進入不透水巖層。然后將第二支鋼板樁吊起后卡好企口，振動打入土中，對以上工序重復操作，最后直到基坑鋼板樁帷幕完成。……