
英 《經濟學人》4月20日
鋰是能源轉型的關鍵產品之一,幾乎所有電動汽車的電池都要用到鋰。在過去的兩年里,全球電動車銷量激增,導致鋰的價格提高了12倍。
不過,鋰的價格出現了逆轉。中國碳酸鋰的價格今年下降了一半以上,其中一個原因是中國電動車市場需求放緩。同時,全球鋰礦的供應量也在快速上升。投資銀行Liberum的分析師Tom Price表示,鋰的供應量在2022年增長了1%,達到57.5萬噸,且今年可能還將增長近1/5。
鋰價的驟跌,拉低了全球最大的金屬礦商SQM和Albemarle的估值。不過,這些大型礦商不太可能受到太大影響。咨詢公司Benchmark Minerals估計,目前碳酸鹽的價格是2016—2021年平均價格的四倍。
鋰價還未觸底,但不太可能跌到讓大礦商虧本的地步。此外,有跡象表明鋰的需求將會恢復。據估計,今年中國的電動車銷量將增長30%。摩根大通認為,這種反彈將在2023年和2024年將鋰市場推入赤字。從長遠來看,在美國、歐洲和中國的綠色政策支持下,鋰的需求還將不斷增加。
大型礦商也還在推進新項目:Albemarle在南卡羅來納州投資13億美元設立了氫氧化鋰工廠;今年3月,Albemarle又提出以37億美元收購澳大利亞鋰礦商Liontown Resources。
汽車制造商們也在尋求更多的鋰,如通用汽車公司今年4月就宣布了投資鋰技術初創公司EnergyX。
在過去十年左右的時間里,鋰離子電池的價格暴跌。但去年由于金屬價格飆升,鋰電池的成本被推高了7%。鋰價最近的下跌,意味著電池價格可能也將再次走低。然而,可能要在幾個月后汽車的價格才會有所下滑,到那時鋰價可能又將再次上漲。

美 《新聞周刊》4月23日
2023年人工智能的發展備受矚目:ChatGPT發布后被廣泛應用于圖像生成、自動化、金融等領域。隨著人們開始推動人工智能系統的使用,AI帶來的事故乃至死亡也將增加。追蹤人工智能問題的專家稱,此類事件—從自動駕駛汽車事故到聊天系統制造種族主義內容—將迅速增加。據AI事故數據庫,人工智能系統已經造成超500件錯誤、險情和關鍵事故,且數量在迅速增加。2022年該數據庫統計了90起事故,但在2023年的前三個月已經出現了45起。

日《東洋經濟周刊》4月26日
有人對東京新宿東急歌舞伎町大廈的無性別廁所提出了批評,稱它們對女性來說難以使用。而在英國,政府于2022年7月宣布,新的公共建筑必須有單獨的男女廁所。英國平等事務部部長凱米·巴德諾克對此解釋稱:“讓婦女感到安全很重要。”政府還指出,增加中性廁所會使女性等待使用廁所的時間變長—在中性廁所,男性可以使用小隔間和小便池,但女性只能使用前者。婦女組織抗議說:“必須經過小便池才能進入小隔間,這讓許多婦女感到不舒服。”考慮到婦女月經期和孕期的特殊需要,有必要設立婦女專用廁所。

美 《時代》4月20日
大學為吸引學生花了不少力氣:提供優質的設施、豪華的學生中心和專業的體育場館……如今,學生的擇校決定出現了一個新的影響因素:墮胎權。蓋洛普和盧米娜基金會的調研發現,近3/4的大學生認為,有關生殖健康的法律會影響他們是否留在當前的校園。雖然民主黨人更關注墮胎權,但有62%的共和黨人也表示,這在他們挑選大學時起到了一定的影響。大學生對有更多墮胎機會的州的支持率,是對限制墮胎的州的四倍。總的來說,那些共和黨處于領先的州目前最經不起潛在大學生的流失,而這些州大多都在限制墮胎權。

英 《自然》4月26日
據估計,美國多達65%的人曾重復感染過新冠肺炎。研究人員檢查了美國NBA球員、工作人員及其家屬的感染情況,發現再次感染的人清除病毒的速度更快—平均約5天(第一次感染的人大約要花7天)。研究人員比較了卡塔爾大約6000名感染過一次新冠肺炎的人和1300名再次感染的人,發現再次感染時發生嚴重、危重或致命疾病的概率,比初次感染時低了近90%。但“二陽”并非沒有風險。研究人員分析了美國1600多萬人的數據,發現超3/4“二陽”的人兩次都有輕微的疾病。