張茉楠
近期,美國《通脹削減法案》補貼名單及實施細則正式發布,而歐盟也出臺了《凈零工業法案》和《關鍵原材料法案》,全球新一輪綠色博弈正在加速。
2022年8月,美國國會通過了《通脹削減法案》(Inflation Reduction Act of 2022,簡稱IRA),在該法案中,美國旨在用大規模產業補貼政策引導未來十年投入3690億美元用于能源安全和氣候變化領域投資,發展在岸綠色工業生產和刺激綠色消費,支持和保護本土制造業,保持在全球市場中的競爭力,并力圖在電動車和電池領域“牽制中國”。
根據《通脹削減法案》規定,享受抵免資格必須符合三個條件:一是汽車最終組裝是在北美進行;二是汽車電池關鍵礦物要有一定比例來自北美自由貿易伙伴,或在北美回收;三是電池組件有一定的比例須在北美制造。這實質是將在“美國本土以及北美”以外地區組裝的電動汽車,徹底排除在稅收抵免政策之外。
《通脹削減法案》不僅明顯違背了世界貿易組織的非歧視性原則,更嚴重破壞了開放經濟和公平競爭環境、損害了其他經濟體的產業利益。所以,包括歐盟在內的美國盟友都感受到“背刺”,甚至表示要進行反制。
美歐圍繞《通脹削減法案》展開的博弈,折射出跨大西洋之間的裂痕,“跨大西洋同盟團結”的不對等性進一步凸顯。美歐雖是盟友,但美國視自身利益高于一切,俄烏沖突升級后,美國坐收漁利,而歐洲竭力擺脫對俄羅斯的能源依賴,轉而購買美國液化天然氣(LNG),這種以對美國依賴取代對俄羅斯依賴的制裁,正在“扼殺”歐洲。……