ST華鐵：受益于行業景氣度回暖以更為完善的治理體系邁向未來

韓盧行

邁入5月，之前因疫情而承壓的旅游業得到強勢反彈，這也帶動了國內軌道交通的繁榮。相關資料顯示，自4月27日鐵路“五一”小長假運輸啟動以來，截至5月4日，全國鐵路共發送旅客1.33億人次，較2019年同期增加2794萬人次。“五一”假期間，日均開行旅客列車達到11347列，較日常增加2300余列，其中單日開行旅客列車最高達到12143列，較日常增加3100余列。

城市、城際軌道交通蓬勃發展勢頭亦不遑多讓。值得注意的是，2022年4月26日，在中央財經委員會第十一次會議中，特別提出要加強城市基礎設施建設，打造高品質生活空間，推進城市群交通一體化，建設便捷高效的城際鐵路網，發展市域（郊）鐵路和城市軌道交通。

作為服務于國鐵集團、中國中車和地方軌道交通集團的高鐵軌交零部件平臺型企業，ST華鐵（證券代碼：000976.SZ）緊跟交通強國步伐，在產品供應、科技創新、市場拓展、平臺化和國際化經營等方面爭做行業“排頭兵”，在未來充分發揮產品以及品牌優勢，并保障生產經營活動正常展開。

精準卡位軌交核心零部件大平臺多板塊業務具備先發優勢

根據公開信息，ST華鐵戰略定位為軌道交通核心零部件大平臺，經過多年布局，其產品種類不斷增多，在軌道交通車輛給水衛生系統、座椅、輔助電源系統及檢修系統等業務方面穩健發展，研發、產品等優勢在近幾年得到不斷強化。

隨著中國高鐵行業的迅猛發展，鐵路車輛零部件特別是中國高鐵零部件行業準入門檻也相應提高、質量要求更加嚴格。為滿足不斷升級的市場需求和客戶個性化要求，ST華鐵持續加大研發創新力度，通過多年技術積累，如今公司已具備了與市場同步的研發能力，累計專利及專利申請近200項。

作為多個高鐵零部件系統的一級核心供應商，ST華鐵還具備根據國鐵集團及中國中車的具體要求進行產品細化設計的能力。在產品優化方面，公司充分利用CREO工程仿真與CA?TIA三維建模等工業設計軟件，實現更精準的產品設計和開發，具備強大的產品方案與解決方案設計實力。

值得注意的是，該公司還建立了全面、系統、科學的現代生產管理體系，并采用精益管理理念和配套管理體系，在供應鏈管理方面也對上游原材料供應鏈進行嚴格管控，降低生產成本，提高生產效率，保證產品質量穩定可靠。通過積極在生產經營各個環節嚴格把關，公司得以不斷改進生產工藝和優化生產流程。

總的來看，ST華鐵如今已在核心業務方面擁有豐富的經驗與技術儲備，并投入大量精力在研發、資質認證等重要環節，并在生產制造端嚴格把關。此外，該公司還在定制化系統集成能力方面表現亮眼，現已成為中國中車出口項目的主力供應商、哈斯科鐵路公司鐵路維保裝備在中國獨家代理商和檢修服務合作伙伴、國際組織推動全球“廁所革命”的重要產業平臺。

清晰發展規劃助力企業向前

如今，隨著經濟穩步恢復，軌道交通產業正重新煥發活力。在此機遇下，ST華鐵圍繞成為“國際化的軌道交通車輛核心零部件平臺型企業集團”的總體戰略，正致力于建立以高鐵軌交為核心的“大交通”裝備綜合服務商。

圍繞創新驅動、平臺構筑、精益管理、市場精耕、數字化等重點方面，ST華鐵規劃了相應發展重心。公司表示，將加強產品研發，建立多元化、系列化產品體系，并加強數字化技術在各環節的使用，不斷提升產品和配套服務的附加值。同時，還會積極引進擁有長期行業沉淀和技術壁壘的創新型公司。在市場拓展方面，通過建立多維立體銷售體系，ST華鐵將繼續夯實“市場精耕”戰略，加強與客戶溝通協作，強化與海外合作伙伴的深度協作并積極響應“一帶一路”和“走出去”國家戰略，努力提升公司優勢產品在全球市場的覆蓋面和市場份額。

對于市場所關心的控股股東及其他關聯方占用公司資金的問題，ST華鐵在公告中表示，將積極與相關方溝通，督促其盡快歸還占用資金及占用期間利息，消除對公司的不利影響。公司也會不斷完善公司內部控制體系，修訂相關內部制度，建立健全公司內部監督機制，提高公司風險防范能力，加大重點領域和關鍵環節監督檢查力度，以更規范的運作，確保公司在所有重大事項決策上嚴格執行內部控制審批程序，以切實維護公司及全體股東的利益。