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船閘工程項(xiàng)目施工爆破作業(yè)安全管理探析

2023-05-27 06:14:44李松林中交四航局第三工程有限公司
珠江水運(yùn) 2023年9期
關(guān)鍵詞:工程項(xiàng)目施工

◎ 李松林 中交四航局第三工程有限公司

在船閘工程項(xiàng)目施工建設(shè)時,為了使工程項(xiàng)目爆破施工的各項(xiàng)要求得到保證,炸藥爆破作業(yè)過程中,會產(chǎn)生有很大能量,爆破時還會釋放出大量的氣體,這些氣體中包含著大量的熱量,會給四周的環(huán)境造成不同程度的影響。在具體爆破施工時,經(jīng)常使用的爆破方法有五種,分別是洞室爆破、深孔爆破、藥壺爆破、淺孔爆破和裸露爆破等,每一種爆破方法的危險(xiǎn)系數(shù)都比較高,在爆破施工時,造成的危害也比較嚴(yán)重,常見的危害類型有噪聲、飛石和空氣沖擊波等等。假如不能有效的控制爆破施工過程,就會導(dǎo)致嚴(yán)重的安全事故問題,給施工現(xiàn)場四周的環(huán)境和施工人員人身安全造成無法挽回的損害。

1.船閘工程項(xiàng)目施工爆破前期準(zhǔn)備

1.1 完善責(zé)任制度,加強(qiáng)安全教育

(1)落實(shí)好安全工作,就要有健全的制度為其保駕護(hù)航。對各項(xiàng)責(zé)任制度進(jìn)行不斷完善,明確各個崗位的職責(zé),責(zé)任落實(shí)到每個人,從而使安全工作得到保證。在施工前,要扎實(shí)組織開展安全技術(shù)交底工作,對作業(yè)過程可能存在的問題提出針對性措施,從而使爆破施工的安全性得到保證。

(2)積極開展安全教育活動,注重對施工人員安全意識的提升。施工人員的專業(yè)技術(shù)水平存在著很大的差異,施工人員的安全意識直接影響著安全工作取得的效果。施工人員的注意力要保持高度的集中,所有施工人員都要認(rèn)真履行爆破作業(yè)相關(guān)規(guī)定及管理制度,使得群防群治取得最佳的效果。在工程項(xiàng)目建設(shè)施工以前,組織所有參與施工的人員參加專題安全培訓(xùn),學(xué)習(xí)相關(guān)的法律法規(guī)知識,注重一線作業(yè)人員安全意識的提升,使其能夠在施工時,保持著清醒的頭腦和意識,將安全事故的發(fā)生幾率控制到最低。

1.2 持證上崗

所有崗位上的從業(yè)人員都要擁有相應(yīng)的職業(yè)資格證書,從事特種工種作業(yè)的施工人員還要擁有特種工作業(yè)證,確保整個施工過程能夠做到安全、可靠。積極開展安全宣傳工作,將安全問題放在核心位置上,炸藥庫房屬于重點(diǎn)保護(hù)對象,要設(shè)置明顯的警示標(biāo)牌,提醒過往人員一定要注意安全。定期組織開展安全生產(chǎn)警示大會,對過去的施工經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié),找到存在的問題,并采取積極的措施予以彌補(bǔ),為后續(xù)施工積累豐富的經(jīng)驗(yàn)[1]。

1.3 施工通航安全保障

涉及水下炸礁作業(yè)以及臨水爆破作業(yè)時,需要到行政主管部門辦理相關(guān)的手續(xù),獲得施工許可證以后,發(fā)布了通航通告,方可開展相關(guān)的作業(yè)活動。施工船舶要將通航或者是封航信號懸掛好,施工作業(yè)不能超出規(guī)定的作業(yè)范圍。施工往返船舶要按照設(shè)定好的航線來航行,不能隨意航行,防止造成不必要的爭端問題發(fā)生。在通航時間之內(nèi),施工船舶要將航道讓出,使得過往船舶能夠順利通航。將通航通告張貼出去,使普通群眾對此有所了解,并與公安部門和政府部門積極聯(lián)系,使得安全問題得到保證。如果需要夜間施工,要制定專項(xiàng)施工方案和緊急預(yù)案,積極開展過往船舶宣傳工作,禁航期間,要嚴(yán)格遵循相關(guān)的規(guī)章制度,不能強(qiáng)行通航。

1.4 爆破作業(yè)安全保護(hù)措施

以國家相關(guān)的法律法規(guī)為依托,從工程項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)際情況出發(fā),認(rèn)真制定全周期安全生產(chǎn)的相關(guān)管理規(guī)定。在施工以前,要將所有的爆破施工作業(yè)許可證辦理齊全,爆破器材管理人員和爆破施工人員要取得相應(yīng)的資格證書,必須持證上崗,無證人員堅(jiān)決不能從事相關(guān)的工作。如果爆破施工區(qū)域?yàn)槌擎?zhèn)鄉(xiāng)村居民區(qū)或者是重要設(shè)施附近,需要與當(dāng)?shù)刂鞴懿块T取得聯(lián)系,獲得其同意后,方可爆破施工[2]。

1.5 掌握爆破區(qū)域的具體情況

在爆破施工以前,需要對爆破施工區(qū)域四周的環(huán)境做到全面的掌握,結(jié)合施工區(qū)域的具體情況來開展爆破施工任務(wù)。爆破施工前,要對爆破區(qū)域的深度、范圍、巖石性質(zhì)和四周環(huán)境等做到清楚地掌握,防止給后續(xù)的爆破施工造成任何不良的影響。另外,要全面核查周邊涉及民房、其他構(gòu)筑物等原始情況,并保留好相關(guān)量測數(shù)據(jù)、影像資料等。

1.6 保存爆破材料

爆破材料的類型主要包括混合猛性炸藥、單質(zhì)猛性炸藥和起爆炸藥等三種情況,這三種炸藥的具體情況如下:

(1)起爆炸藥。起爆炸藥在水利水電工程項(xiàng)目爆破施工時得到了普遍的使用,該炸藥的威力非常大,對摩擦產(chǎn)生的熱能和沖擊產(chǎn)生的熱能的敏感性非常強(qiáng);受起爆炸藥自身化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定性比較強(qiáng)的影響,其使用效果也比較理想。二硝基重氮酚炸藥和雷汞炸藥是炸藥的主要化學(xué)物質(zhì),二硝基重氮酚炸藥具有較強(qiáng)的耐水性,因此在水利工程項(xiàng)目中使用頻率要比雷汞炸藥高。

(2)單質(zhì)猛性炸藥。該炸藥能夠在大多數(shù)的工程項(xiàng)目中使用,炸藥成分中的硝化甘油和TNT都不易溶于水,因此在水下爆破施工時,經(jīng)常使用此類炸藥。在水利工程項(xiàng)目地下爆破施工時,該類型炸藥很難發(fā)揮出最佳的效果,TNT在爆炸時,會產(chǎn)生大量的有毒氣體一氧化碳,不僅會給施工人員的人身安全造成嚴(yán)重的影響,還會對外界具有較高的敏感度,因此盡量不要選擇單獨(dú)使用。

(3)混合猛性炸藥。該炸藥是由多種化學(xué)物質(zhì)混合形成的,硝酸銨酯類是其主要的化學(xué)成分,在對其化學(xué)成分進(jìn)行綜合的分析以后,該類型炸藥可以在水下爆破施工中使用,但是受其爆破材料敏感度比較低的影響,使其安全性能發(fā)生了明顯的提升,同時也會使其爆破威力發(fā)生顯著的提升。綜合分析上述的三種炸藥材料,在同等工作量的情況下,使用混合猛性炸藥能夠?qū)⑹┕こ杀就度肟刂频阶畹?,顯著提升爆破工程項(xiàng)目的利潤,所以,在水利工程項(xiàng)目爆破施工的過程中,使用混合猛性炸藥的頻率非常高,其效果也比較理想[3]。

受爆破材料自身性質(zhì)的影響,在保管和儲存時,對四周環(huán)境的要求比較嚴(yán)苛。儲存爆破材料的庫房要做到干燥、通風(fēng)良好,相對濕度要保持在65%以內(nèi),堆放炸藥時,要平穩(wěn)擺放,不能出現(xiàn)倒放或者是散裝的情況。做好庫房內(nèi)溫度的控制工作,庫房的最佳溫度要保持在18°至30°之間,庫房四周5m范圍之內(nèi)不能有草皮或者是樹木存在,并將避雷裝置安裝好,防止雷雨天氣發(fā)生意外問題。

爆破材料的危險(xiǎn)性比較大,庫房需要與居民區(qū)、工廠廠房等人員密集區(qū)域保持一定的距離,防止給其造成嚴(yán)重的傷害。雷管和炸藥要分開存放,存放的庫房安全距離一定要滿足相關(guān)的要求。一個庫房之中只能存放一種類型的炸藥,不同批號的炸藥要分開存放,不能與其他炸藥混在一起。在存放炸藥的庫房內(nèi)做好防鼠、防蟲工作,防止炸藥被老鼠等啃咬,進(jìn)而造成不必要的損失。在成箱堆放雷管、炸藥時,盡量不要將其放置在木板上,需要整齊、平穩(wěn)的堆放在地上即可。在采購炸藥時,需要對施工現(xiàn)場炸藥庫房的存放容量做到全面的掌握,炸藥的存放數(shù)量不能超出3噸,雷管與導(dǎo)火索的數(shù)量要保持在1萬個以內(nèi),使用專用的木箱將雷管保存好,與炸藥的距離要保持在安全距離以上,從而使其安全性得到保證。

1.7 爆破材料運(yùn)輸

在運(yùn)輸爆破施工材料時,必須嚴(yán)格執(zhí)行火工品運(yùn)輸相關(guān)規(guī)定,落實(shí)好各項(xiàng)安全防護(hù)措施和要求。在搬運(yùn)爆破施工材料時,要輕拿輕放,不能暴力搬運(yùn)。在炸藥裝卸和運(yùn)輸時,切記不能出現(xiàn)互相碰撞、振動和摩擦的情況,也不可以轉(zhuǎn)倒或者是拋擲炸藥,防止炸藥意外爆炸而引發(fā)安全事故。在炸藥運(yùn)輸?shù)倪^程中,要使用專車來完成運(yùn)輸任務(wù),炸藥、起爆材料運(yùn)輸要與其他材料運(yùn)輸分開,防止出現(xiàn)任何的安全問題。在炸藥運(yùn)輸時,要對運(yùn)輸?shù)臄?shù)量做到準(zhǔn)確的掌控,運(yùn)輸車輛的行駛速度要滿足相關(guān)的要求,不能出現(xiàn)超速行駛的情況。

2.爆破施工過程管理

2.1 設(shè)計(jì)船閘工程爆破

在爆破施工時,需要對施工技術(shù)難度和爆破施工項(xiàng)目的工程量進(jìn)行全面的分析,使得爆破施工的質(zhì)量滿足相關(guān)的要求。在選擇安全技術(shù)措施時,要對爆破震動控制給予重點(diǎn)的關(guān)注,將其給墩體造成的影響控制到最低,對振動安全內(nèi)的最大用藥量進(jìn)行準(zhǔn)確的測算,同時做好保險(xiǎn)系數(shù)的設(shè)置工作。在使用鉆剪陣孔預(yù)裂爆破減震方法以后,爆炸沖擊波的峰值壓力得到了有效降低,使得爆破施工質(zhì)量發(fā)生了根本性的改變??茖W(xué)管控爆破產(chǎn)生的飛石,對孔口堵塞的長度進(jìn)行適當(dāng)?shù)脑黾樱沟枚氯馁|(zhì)量得到不斷提升,主動防護(hù)好爆破施工區(qū)域,使得碎石的分散方向與主方向保持避開的狀態(tài)。從爆破施工技術(shù)的角度分析,在控制爆破應(yīng)力波時,使用的主要方法為減震法,并依據(jù)爆破方向來對起爆網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行科學(xué)的設(shè)置,并對各段間的延期時間進(jìn)行適當(dāng)?shù)脑黾印?/p>

2.2 現(xiàn)場保護(hù)

在爆破施工時,其所產(chǎn)生的危害會給施工區(qū)域四周環(huán)境和施工人員的人身安全造成不同程度的損害。所以,要采取積極的措施做好防護(hù)工作。使用全面防護(hù)的措施來處理個別飛散物,使其防護(hù)效果能夠達(dá)到最佳的水平。做好施工現(xiàn)場的防護(hù)工作,嚴(yán)格按照相關(guān)的要求來開展防護(hù)工作任務(wù),假如不能滿足設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn),就要立即停止爆破施工任務(wù)。在爆破施工以前,爆破施工工程師要到施工現(xiàn)場指導(dǎo)工作,認(rèn)真檢查各項(xiàng)防護(hù)措施,確保萬無一失。

2.3 規(guī)范施工過程

在施工的過程中,各類施工環(huán)境因素都會給其造成不同程度的影響,所以在爆破時,會有意外的情況出現(xiàn)。爆破施工的所有管理人員,尤其是現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人一定要擁有豐富的爆破施工經(jīng)驗(yàn),對存在的問題進(jìn)行及時的處理,貫徹落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)責(zé)任制度,責(zé)任落實(shí)到每個人的身上,所有人員各司其職,確保整個爆破施工任務(wù)能夠安全完成。在爆破施工時,要以相關(guān)的爆破操作規(guī)范為依據(jù),爆破施工現(xiàn)場不能有任何與施工作業(yè)無關(guān)的人員存在。規(guī)范化管理爆破施工任務(wù),從源頭著手來開展爆破施工任務(wù),確保爆破施工能夠安全、有序的完成。如果爆破施工遇到了新的問題和狀況,就要對施工方案進(jìn)行優(yōu)化升級,確保爆破施工的效果與最初的要求相一致。

2.4 爆破安全警戒

在爆破施工以前,準(zhǔn)確計(jì)算爆破施工的安全距離,爆破施工裝藥要以安全用藥量為依據(jù),以爆破施工的安全距離要求為依據(jù)來設(shè)置警戒線。主要類型建筑物地面質(zhì)點(diǎn)的安全振動速度參見表1。

表1 主要類型建筑物地面質(zhì)點(diǎn)的安全振動速度

3.爆破后的現(xiàn)場安全管理

爆破施工結(jié)束以后,工作人員在爆破施工結(jié)束的十五分鐘以后,進(jìn)入到施工現(xiàn)場來完成各項(xiàng)檢查任務(wù)。在爆破施工的過程中,會有大量的有毒氣體被釋放出來,還會有高熱物質(zhì)出現(xiàn),這就會給工作人員的身體健康造成不同程度的影響,因此,工作人員在進(jìn)入爆破施工現(xiàn)場時,要穿好防護(hù)服,并佩戴防護(hù)面具,從而使工作人員的人身安全得到保證[4]。

4.結(jié)語

船閘工程項(xiàng)目的施工環(huán)境相對復(fù)雜,爆破施工會涉及水上和水下等多個方面,這就給工程項(xiàng)目的安全技術(shù)管理提出了較高的要求,需要各部門齊抓共管,嚴(yán)格履行崗位安全職責(zé),嚴(yán)抓過程安全監(jiān)管和措施落實(shí),不斷健全船閘工程項(xiàng)目爆破施工的各項(xiàng)工作管理機(jī)制,重點(diǎn)防控涉水爆破施工內(nèi)容,確保工程項(xiàng)目施工生產(chǎn)全周期安全、高效、有序推進(jìn)。

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