新能源汽車下鄉，別光想著切“蛋糕”

宋杰

國務院總理李強5月5日主持召開國務院常務會議，部署加快建設充電基礎設施，更好支持新能源汽車下鄉和鄉村振興。

農村將成為新能源汽車廠商們爭奪的下一個陣地。

開源證券電力設備與新能源首席分析師殷晟路對《中國經濟周刊》記者表示，目前，一線城市的新能源車滲透率已經超過50%，而部分三四線城市滲透率不足10%，新能源汽車下鄉激發的市場空間無疑是巨大的。

比亞迪、廣汽埃安等新能源車企的碳陶制動盤定點供應商金博股份總經理王冰泉接受《中國經濟周刊》記者采訪時說，國常會推動新能源汽車下鄉，是從消費端到生產端都在發力推動產業發展，實際上形成一種循環，進一步發揮我國在新能源汽車產業的優勢，是非常好的方式。

上海正華陽新能源科技有限公司總經理李勍昊對《中國經濟周刊》記者說：“新能源汽車下鄉不僅是對國家低碳環保戰略目標的進一步實施，做好充電樁基礎配套產業也利好了鄉村振興、鄉村游。”

此次國常會審議通過了加快推進充電基礎設施建設、更好支持新能源汽車下鄉和鄉村振興的實施意見。

會議強調，要聚焦制約新能源汽車下鄉的突出瓶頸，適度超前建設充電基礎設施，創新充電基礎設施建設、運營、維護模式，確保“有人建、有人管、能持續”。

在制約新能源汽車下鄉的諸多瓶頸中，最突出的無疑是充電基礎設施建設滯后。

殷晟路分析，因為農村配套和服務不完善，投資不足，公共充電設施在農村覆蓋率偏低。……