雙周公司

近日，七大航司——中國國航、南方航空、中國東航、海航控股、吉祥航空、春秋航空、華夏航空2022年年報陸續完成披露，合計虧損約1380億元。中國國航、南方航空和中國東航包攬了2022年度A股公司虧損金額的“前三”。

從業績表現來看，七大航司2022年度合計虧損金額是2021年度的3倍多。2021年度，尚有海航控股和春秋航空幸免虧損，到了2022年，七大航司則悉數虧損。

具體來看，中國國航凈利潤虧損386.19億元，虧損金額高居七大航司之首。其次為中國東航虧損373.86億元，南方航空虧損326.82億元。虧損金額最少的華夏航空也達到近20億元。各航司年報顯示，2022年，燃油成本的持續上升和匯率波動讓各家航空公司的利潤壓力持續增大。

今年一季度，航司經營情況回暖。南方航空虧損18.98億元，中國東航虧損38.03億元，中國國航虧損29.26億元。雖未實現扭虧為盈，但相較于上年同期已“虧損減少”。

展望未來走勢，東方證券認為，短期來看，“五一”將成為出行消費試金石，因私出行需求釋放，疊加國際航班復蘇，或帶動行業量價表現超預期。光大證券也表示，客運需求持續修復，“五一”機票預訂表現亮眼，暑運有望迎來出行需求集中釋放，出行旺季航空機場公司盈利修復值得期待。國泰君安研報也稱，航空國內客流已恢復，淡季票價持續超疫前，后續旺季趨勢向好。

5月10日晚，理想汽車公布2023年一季度未經審計財務數據。公司實現總收入187.9億元，同比大增96.5%；凈利潤9.34億元，同比扭虧為盈。理想汽車總交付量為52584輛，同比增長65.8%，這也是理想汽車首次季度交付突破5萬輛。……