???百五?公?初創(chuàng)公司打破最???距離紀錄

最近， 開始有點癡迷“ 飛行汽車”。或者說，至少是現(xiàn)在在硅谷最流行的那種交通工具。

許多公司認為，航空業(yè)是時候改頭換面了。它們認為，革命式的交通工具將以eVTOLs（電動垂直起降）的形式出現(xiàn)：電動的，可以垂直起飛和降落的載具。簡單來說，就是小型電動飛機，可以像直升機一樣起飛和降落，像傳統(tǒng)飛機一樣飛行。

如果eVTOLs能夠發(fā)展起來并獲得監(jiān)管機構(gòu)的批準，它們可能會改變我們對飛行的看法。但這個“如果”充滿了未知，在這些新的飛行器走進現(xiàn)實之前，該行業(yè)還有許多亟待解決的問題。所以現(xiàn)在， 讓我們來看看eVTOLs：它們是什么？離起飛有多近？ 它們對氣候來說是否是個好消息？

什么是eVTOLs ，為什么許多公司在研制它們？

按照定義，這類電動飛機有許多值得期待的可能性，但eVTOLs基本上包括任何可以垂直起飛和降落的東西。在許多人看來，它們中的大多數(shù)都像機械蟲子，或者007電影中反派駕駛的東西。

試圖將eVTOLs與現(xiàn)有飛機進行比較是很棘手的。有些人稱它們?yōu)轱w行汽車，可它們通常并不是用來在地面上移動的。它們可能最接近電動直升機，盡管它們的飛行機制不同。

不管你怎么稱呼它們，確實有數(shù)百家公司在努力讓eVTOLs飛向天空。

很多令人興奮的地方都集中在這樣一個事實上，這些載具可以賦予飛行新的角色：在偏遠地區(qū)完成最后一公里運送，將人或器官運送到醫(yī)院，或者避開大城市糟糕的交通狀況。

其實，現(xiàn)有的強大的公共交通系統(tǒng)足以滿足大部分運輸需求，一家eVTOLs公司計劃提供將乘客從紐約紐瓦克機場送往曼哈頓市中心的服務(wù)，實則大可不必。……