納米BN 作為水基潤滑添加劑在鎂合金表面的摩擦學行為研究

韋永毅，謝紅梅，何林杪，芶慶霜，毛京雙，楊貴川

(長江師范學院材料科學與工程學院，重慶 408100)

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鎂合金作為最輕的商用工程結構材料，具有比強度高、鑄造成型性好、阻尼吸震降噪性能優越、電磁屏蔽性能強、易于回收等諸多優點，在航天航空、汽車、“3C”產品等領域有廣闊的應用前景[1-3]。但是鎂合金由于硬度低導致的高磨損和較差的減摩性能嚴重限制了其應用范圍的拓寬，因此提高鎂合金的摩擦學性能具有重要意義[4，5]。

水基潤滑液作為一種重要的潤滑劑具有成本低、環保、節能、廢液容易回收處理等優點，是一類很有發展前途的潤滑劑[6]。但是水基潤滑液潤滑性能較差，還容易腐蝕金屬表面。為了改善水基潤滑液在潤滑性能和抗腐蝕性能上的不足，通常在水中加入各類水溶性基礎添加劑和功能性添加劑，制備出綜合性能良好的水基潤滑液。

納米材料在小尺寸效應和表面界面效應的作用下，具有熔點低、吸附能力強、反應活性高等優點，為先進潤滑材料的發展提供了新的思路[7，8]。在眾多納米材料中，納米氮化硼(BN)是一種白色粉末，具有類似石墨的片層狀結構，一直是潤滑領域的研究熱點。文獻[9-11]表明納米BN 作為潤滑添加劑在摩擦過程中能逐漸在鋼/鋼摩擦副、鋁合金/鋼摩擦副等摩擦副表面沉積，形成一層低剪切強度的保護膜，從而降低摩擦和磨損。然而，目前國內外關于納米BN 作為水基潤滑添加劑在鎂合金/鋼體系中的摩擦學性能研究鮮有報道。……