國產(chǎn)大飛機(jī)C919完成商業(yè)首飛;神州十六號載人飛船發(fā)射取得圓滿成功;一季度汽車出口量達(dá)107萬輛,超過日本居世界第一……今年以來,中國產(chǎn)業(yè)升級發(fā)展勢頭良好,技術(shù)含量較高、附加值較高的高技術(shù)制造業(yè)持續(xù)較快增長,有力支撐著中國經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運行。
習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào),“我國的制造業(yè)門類非常齊全,現(xiàn)在要努力的,就是全面提升,過去的中低端要向上走,布局高端。高質(zhì)量發(fā)展就要體現(xiàn)在這里。任何時候中國都不能缺少制造業(yè)”。這深刻闡明了制造業(yè)在我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展全局中的戰(zhàn)略地位,擘畫了制造強(qiáng)國建設(shè)的宏偉藍(lán)圖,為制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展指明了前進(jìn)方向、提供了根本遵循。
加快制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展是服務(wù)中華民族偉大復(fù)興戰(zhàn)略全局的需要。制造業(yè)是中國經(jīng)濟(jì)命脈所系,是立國之本、強(qiáng)國之基。中國制造立住了,中國經(jīng)濟(jì)才更無懼風(fēng)浪襲擾。全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家,服務(wù)全面推進(jìn)中華民族偉大復(fù)興戰(zhàn)略全局,必須主動融入新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革,積極參與全球產(chǎn)業(yè)鏈競爭合作,推動傳統(tǒng)制造業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級、新興產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng),推進(jìn)制造業(yè)強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化,促進(jìn)我國制造業(yè)邁向全球價值鏈中高端。
把科技創(chuàng)新作為制造強(qiáng)國建設(shè)的戰(zhàn)略支撐。當(dāng)云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈等數(shù)字技術(shù)推動制造業(yè)邁向數(shù)字經(jīng)濟(jì)時代,中國制造業(yè)也邁向了高質(zhì)量發(fā)展的“快速路”,但關(guān)鍵核心技術(shù)“卡脖子”問題嚴(yán)重,亟需持續(xù)加大科技投入,加強(qiáng)基礎(chǔ)研究和應(yīng)用基礎(chǔ)研究,打造原創(chuàng)技術(shù)策源地,圍繞制造業(yè)重點產(chǎn)業(yè)鏈,集中優(yōu)質(zhì)資源合力推進(jìn)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān);疏通基礎(chǔ)研究、應(yīng)用研究和產(chǎn)業(yè)化雙向鏈接的快車道,推進(jìn)制造業(yè)創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、人才鏈深度融合,打造一批現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈“鏈長”企業(yè);采用“揭榜掛帥”、簽訂“軍令狀”方式,集中攻關(guān)一批基礎(chǔ)共性技術(shù)、突破一批核心部件、推出一批高端產(chǎn)品、形成一批中國標(biāo)準(zhǔn)。
推動制造業(yè)高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型升級。高質(zhì)量發(fā)展先進(jìn)制造業(yè),要加強(qiáng)戰(zhàn)略統(tǒng)籌謀劃,圍繞高端、智能、綠色三個方向,推動傳統(tǒng)制造業(yè)改造升級和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)培育發(fā)展。落實國家“碳達(dá)峰”“碳中和”戰(zhàn)略目標(biāo),在產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造、環(huán)保工程等方面踐行綠色、低碳發(fā)展理念,推動綠色生產(chǎn)方式轉(zhuǎn)型。強(qiáng)化支持先進(jìn)制造業(yè)的政策導(dǎo)向,引導(dǎo)更多資源要素向先進(jìn)制造業(yè)流動,形成有利于先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展的良好生態(tài)。堅持優(yōu)化布局、集群發(fā)展,加快中國制造向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變、中國速度向中國質(zhì)量轉(zhuǎn)變、中國產(chǎn)品向中國品牌轉(zhuǎn)變。