
“一帶一路”倡議走進(jìn)歐洲已經(jīng)十年,中歐班列甚至更久。自2011年3月第一列中歐班列從重慶團(tuán)結(jié)村中心站開出以來(lái),通達(dá)歐洲25個(gè)國(guó)家的中歐班列,對(duì)于維護(hù)全球供應(yīng)鏈穩(wěn)定發(fā)揮著不小作用。
如果說(shuō)歐洲是“一帶一路”的“終端”,那么作為歐洲的中心國(guó)家,德國(guó)便是中歐的合作“中樞”。政治上,德國(guó)是主要西方國(guó)家里,少數(shù)幾個(gè)明確主張世界多極化的國(guó)家之一。德國(guó)總理朔爾茨是新冠疫情發(fā)生后,首位到訪北京的歐盟國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人。
經(jīng)濟(jì)上,德國(guó)多年來(lái)一直是對(duì)華投資金額最多的歐盟國(guó)家,2022年對(duì)華投資同比增長(zhǎng)52.8%;中國(guó)也連續(xù)7年成為德國(guó)的最大貿(mào)易伙伴。歐盟很多國(guó)家都通過(guò)德國(guó)這個(gè)“引擎”,與中國(guó)在供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈上構(gòu)成聯(lián)結(jié)。即使德國(guó)政府沒(méi)有宣布加入“一帶一路”合作規(guī)劃,在企業(yè)層面也已形成了“事實(shí)參與”。
在這樣的背景和機(jī)遇下,德國(guó)“一帶一路”倡議協(xié)會(huì)(BVDSI)于2019年在不萊梅商會(huì)正式成立。BVDSI將自己視為中德雙方政界的溝通橋梁,尋求與新絲綢之路沿線國(guó)家外交代表機(jī)構(gòu)的對(duì)話,并闡釋自己的經(jīng)濟(jì)政策理念,加強(qiáng)自身在商業(yè)、文化和教育方面的橋梁作用,同時(shí)尋求與德國(guó)和歐洲政治機(jī)構(gòu)在行政和立法層面的對(duì)話。
BVDSI成立4年來(lái),德國(guó)的形勢(shì)已發(fā)生很大變化。2023年上半年,德國(guó)對(duì)華投資同比增長(zhǎng)僅14.2%,遠(yuǎn)不及法國(guó)的173.3%、英國(guó)的135.3%。7月13日,德國(guó)外長(zhǎng)貝爾伯克代表德國(guó)政府發(fā)布的《中國(guó)戰(zhàn)略》,在中德關(guān)系上嚴(yán)重開倒車。8月德國(guó)工業(yè)產(chǎn)出環(huán)比下降0.2%,為連續(xù)第四個(gè)月下滑。10月8日的地方選舉中,德國(guó)執(zhí)政聯(lián)盟三黨也遭受慘痛失利。
面對(duì)更加復(fù)雜的國(guó)際政經(jīng)環(huán)境,中德在“一帶一路”上面臨什么樣的問(wèn)題,又將如何深化合作?南風(fēng)窗就此與BVDSI主席漢斯·馮·赫爾多夫(Hans von Helldorff)進(jìn)行了對(duì)話。
南風(fēng)窗:我們都能感受到在過(guò)去幾年中,疫情和俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)對(duì)世界經(jīng)濟(jì)和國(guó)際地緣政治帶來(lái)了顯著影響。BVDSI致力于經(jīng)貿(mào)合作,以發(fā)展促穩(wěn)定,你如何看待這些影響對(duì)“一帶一路”在德國(guó)和歐洲的影響?BVDSI在工作方向和重點(diǎn)上,是否有相應(yīng)的調(diào)整?
馮·赫爾多夫:的確,你提到的兩個(gè)因素對(duì)德國(guó)和歐洲都有不小的沖擊力,并且首當(dāng)其沖的是供應(yīng)鏈問(wèn)題,這直接導(dǎo)致新絲綢之路的沿線國(guó)家出現(xiàn)了嚴(yán)重的瓶頸。在許多地區(qū),物價(jià)、物流成本、能源和重要原材料的成本都在飛漲,直到現(xiàn)在才逐漸回落到疫情前的水平。在這種情況下,BVDSI只能對(duì)夸大的價(jià)格提出警告,并與多邊組織和政界人士保持密切溝通。
在疫情和戰(zhàn)爭(zhēng)局勢(shì)都逐漸趨于平緩后,我們今年又重新開始組織與政界人士、商界人士、媒體等的會(huì)議。我們已經(jīng)與中國(guó)大使館在柏林舉行了兩次非常重要的會(huì)議,討論我們制定的兩項(xiàng)倡議。一個(gè)是文化方面的,另一個(gè)是教育方面的,比如在中國(guó)大學(xué)和德國(guó)大學(xué)之間建立一種學(xué)習(xí)形式。BVDSI的主要目標(biāo)是跨文化商業(yè)管理,這對(duì)中國(guó)企業(yè)和德國(guó)企業(yè)來(lái)說(shuō)都很有意義,因?yàn)樵谌蚍秶鷥?nèi)開拓新市場(chǎng)意味著,需要受過(guò)良好教育的年輕管理人才來(lái)識(shí)別并開發(fā)這些市場(chǎng),而目前全世界還沒(méi)有類似的研究計(jì)劃。
因此,我相信我們的目標(biāo)和計(jì)劃都將是非常獨(dú)特的。我們向大使館的人介紹了我們的概念,他們非常感興趣,并在北京、上海和其他城市為我們尋找中國(guó)合作伙伴。BVDSI主要關(guān)注的是促進(jìn)中國(guó)和德國(guó)以及中國(guó)和歐洲之間的對(duì)話,不僅僅是在政經(jīng)方面,我們還要增進(jìn)對(duì)彼此的了解、對(duì)文化的了解、對(duì)目標(biāo)的了解、對(duì)合作伙伴為實(shí)現(xiàn)其目標(biāo)的戰(zhàn)略的了解。
美國(guó)不可能對(duì)歐洲和中國(guó)之間更緊密的伙伴關(guān)系感興趣,因?yàn)闅W中一旦達(dá)成緊密合作,將形成世界上最成功的經(jīng)濟(jì)和政治集團(tuán),即使是美國(guó)也不可能與之對(duì)抗。
南風(fēng)窗:第三屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇10月在北京舉辦。你如何看待德法兩國(guó)在政府層面對(duì)“一帶一路”的不同態(tài)度?這種差異是否會(huì)影響德國(guó)商界對(duì)“一帶一路”的參與?
馮·赫爾多夫:在我看來(lái),與法國(guó)相比,德國(guó)的經(jīng)濟(jì)和外交政策沒(méi)那么務(wù)實(shí)。這一點(diǎn)在德國(guó)目前的“紅綠燈聯(lián)盟”政府中,表現(xiàn)得尤為明顯。
我認(rèn)為,德國(guó)政治的驅(qū)動(dòng)力是教條主義和“自以為無(wú)所不知”的態(tài)度。我們的外交部長(zhǎng)和經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)認(rèn)為,他們可以讓世界與他們的節(jié)能“綠政”保持一致,一方面無(wú)視德國(guó)不斷下降的重要性,另一方面拿與經(jīng)濟(jì)無(wú)關(guān)的教條訓(xùn)誡別國(guó),如要求更多的民主和尊重人權(quán),不必要地使與中國(guó)等主要全球合作伙伴的穩(wěn)定關(guān)系變得緊張。
目前一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)是,有關(guān)“一帶一路”倡議的討論氣氛在歐洲并不是很樂(lè)觀,而這也正是問(wèn)題所在。其中一個(gè)很大的“氣氛破壞者”是美國(guó),美國(guó)努力地在中歐合作伙伴中挑撥離間,將歐洲作為一個(gè)政治和經(jīng)濟(jì)單位,與中國(guó)割裂。為什么會(huì)這樣?因?yàn)槊绹?guó)不可能對(duì)歐洲和中國(guó)之間更緊密的伙伴關(guān)系感興趣,因?yàn)闅W中一旦達(dá)成緊密合作,將形成世界上最成功的經(jīng)濟(jì)和政治集團(tuán),即使是美國(guó)也不可能與之對(duì)抗。目前,我們的主要目標(biāo)是讓德國(guó)和歐洲的政治家們敞開心扉,我們也致力于解決這個(gè)問(wèn)題,幫助歐洲和德國(guó)的政治家們認(rèn)識(shí)到被(與中國(guó))割裂并不是一個(gè)好主意。
南風(fēng)窗:那么你如何看待德國(guó)在“一帶一路”中扮演的角色?
馮·赫爾多夫:BVDSI的成立,旨在代表和促進(jìn)德國(guó)中型企業(yè)在“一帶一路”沿線經(jīng)濟(jì)體中的利益。這也適用于向政治家們提供與中國(guó)合作戰(zhàn)略方面的建議。
遺憾的是,德國(guó)政界逐漸采取了美國(guó)的立場(chǎng),認(rèn)為中國(guó)正在追求霸權(quán)目標(biāo),損害西方利益。正是在這一點(diǎn)上,我們現(xiàn)在看到了我們的主要任務(wù):通過(guò)不失時(shí)機(jī)地挑戰(zhàn)這一站不住腳的立場(chǎng)來(lái)軟化它。不幸的是,這種影響非常不利,尤其是對(duì)中小企業(yè)而言,因?yàn)樗鼈冇欣碛蓳?dān)心來(lái)自美國(guó)和歐盟的報(bào)復(fù)。
德國(guó)是世界上最大的出口導(dǎo)向型國(guó)家之一,因此我認(rèn)為,從經(jīng)濟(jì)的角度來(lái)看,德國(guó)政界理應(yīng)積極幫助德國(guó)經(jīng)濟(jì)在“一帶一路”倡議所創(chuàng)造的新市場(chǎng)中取得更大成功。但事實(shí)并非如此,我們的政客們所做的只是談?wù)摰赖隆⑷藱?quán)等意識(shí)形態(tài)上的問(wèn)題。
德國(guó)不是世界警察。在我看來(lái),每個(gè)國(guó)家都必須自行決定他們想要遵循什么樣的政治文化,以及他們的優(yōu)先選擇事項(xiàng)。我們的目標(biāo)和責(zé)任,不是告訴其他國(guó)家他們必須做什么和不需要做什么,這是不合理的。但目前的情況是,你現(xiàn)在不會(huì)看到足夠多的對(duì)“一帶一路”的政治支持,因?yàn)槟切┤瞬粫?huì)從經(jīng)濟(jì)角度思考問(wèn)題。他們所思考和談?wù)摰模c幫助公司為經(jīng)濟(jì)創(chuàng)造穩(wěn)定的未來(lái)毫無(wú)關(guān)系。
而在現(xiàn)實(shí)中,一切都與經(jīng)濟(jì)有關(guān)。如果經(jīng)濟(jì)不行,其他一切都行不通。由德國(guó)政府支付的所有這些龐大的社會(huì)項(xiàng)目將如何繼續(xù)?如果經(jīng)濟(jì)不行,就沒(méi)有錢支撐。這些都是我們需要與政治階層之間進(jìn)行的大規(guī)模、非常嚴(yán)肅的討論,因?yàn)槲覀兛吹降氖峭耆煌那闆r。
南風(fēng)窗:我注意到你此前在接受采訪時(shí),提到中德、中歐在第三方開展合作的話題,并認(rèn)為三方合作是“政治破冰者”。在你看來(lái),在經(jīng)濟(jì)合作中政治因素凸顯的背景下,這種合作模式的空間是變大還是變小了?第三方合作,能否以及如何成為“一帶一路”倡議下,中德、中歐合作新的增長(zhǎng)點(diǎn)?
馮·赫爾多夫:我認(rèn)為這樣的合作是必要的,但目前來(lái)說(shuō),很難看出未來(lái)合作空間是會(huì)變大或變小。肯定的是,只有符合現(xiàn)有現(xiàn)實(shí)的合作格局,才能使全球走上和平之路,實(shí)現(xiàn)和平與繁榮的可持續(xù)發(fā)展,并迫使美國(guó)思考自己的立場(chǎng)。
從一開始,我們的主要信息之一就是說(shuō),“一帶一路”將在全世界變得越來(lái)越重要,即使沒(méi)有德國(guó)或者歐洲的參與。因此,與之對(duì)抗不是一個(gè)明智的主意,采取對(duì)抗戰(zhàn)略更不是一個(gè)明智之舉,最好的是采取合作戰(zhàn)略。試想一下,如果歐洲、德國(guó)和中國(guó)真的愿意就這些市場(chǎng)和社會(huì)的發(fā)展進(jìn)行合作,并且比現(xiàn)在和過(guò)去都更緊密、更一致,那么新絲路沿線的每個(gè)國(guó)家都能從中獲益。但遺憾的是,現(xiàn)在他們不知道自己在做什么,他們把中國(guó)的成功視為威脅,而不是機(jī)會(huì)。這就是問(wèn)題所在。如果你將某件事視為威脅,你就會(huì)努力保護(hù)自己。但如果你將某件事視為機(jī)遇,你就會(huì)敞開胸懷,尋找解決問(wèn)題的答案。
“一帶一路”將在全世界變得越來(lái)越重要,即使沒(méi)有德國(guó)或者歐洲的參與。因此,與之對(duì)抗不是一個(gè)明智的主意,采取對(duì)抗戰(zhàn)略更不是一個(gè)明智之舉,最好的是采取合作戰(zhàn)略。
在德國(guó)和歐洲政界,從來(lái)沒(méi)有人向公眾提出過(guò)“我們的機(jī)會(huì)是什么”這樣的問(wèn)題,他們談?wù)撨^(guò)的是中國(guó)成功所帶來(lái)的威脅,而這是毫無(wú)意義的。我們不應(yīng)該從威脅的角度來(lái)思考問(wèn)題,我們應(yīng)該從發(fā)現(xiàn)和抓住機(jī)會(huì)的角度來(lái)思考問(wèn)題。中國(guó)不是敵人,中國(guó)是我們的合作伙伴,我們?cè)?jīng)幫助中國(guó)取得成功,是因?yàn)槲覀兣c他們分享了我們的技術(shù)。如果你幫助一個(gè)社會(huì)取得成功,發(fā)展他們自己的技術(shù),發(fā)展他們自己的社會(huì)、科學(xué)等等,那么你們就可以在平等的基礎(chǔ)上行動(dòng),這也是我的愿望。
南風(fēng)窗:從特朗普政府時(shí)期起,中德、中歐經(jīng)濟(jì)關(guān)系受美國(guó)因素的影響越來(lái)越明顯,拜登執(zhí)政后,這種情況更加突出。你曾提到,企業(yè)界與中國(guó)企業(yè)打交道時(shí),受到來(lái)自美國(guó)的壓力,面臨人為制造的陷阱。你們能否介紹一下,現(xiàn)階段美國(guó)施壓的渠道和模式,對(duì)德國(guó)和歐洲的企業(yè)產(chǎn)生了何種影響?
馮·赫爾多夫:作為歐盟成員國(guó)、西方價(jià)值觀共同體的倡導(dǎo)者和北約成員國(guó),德國(guó)目前在政治上無(wú)法堅(jiān)持自己的立場(chǎng)。現(xiàn)任政府缺乏政治意愿和技術(shù)能力。然而,我必須指出的是,反對(duì)黨發(fā)揮著微小而光榮的作用。畢竟,德國(guó)經(jīng)濟(jì)的主要參與者,如大眾汽車、巴斯夫或奔馳等,都希望創(chuàng)造一個(gè)由事實(shí)(而非政治因素)搭建的環(huán)境,在這個(gè)環(huán)境中,中等規(guī)模的經(jīng)濟(jì)體可以重新做出承諾,并減少對(duì)美國(guó)方面報(bào)復(fù)的恐懼。
目前,我們的經(jīng)濟(jì)在出口方面不斷增長(zhǎng),但我們現(xiàn)在的通貨膨脹率非常高(德國(guó)聯(lián)邦統(tǒng)計(jì)局初步數(shù)據(jù)顯示,德國(guó)2023年9月通脹率為4.5%),這意味著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)受到了限制,因?yàn)橥ㄘ浥蛎浐土钊穗y以置信的高能源價(jià)格,這些都是由有關(guān)俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)的政治決定造成的。我們?cè)诘聡?guó)的能源基礎(chǔ)設(shè)施方面做了很多失敗的決定。例如,我們關(guān)閉了核電站,關(guān)閉了煤炭發(fā)電廠。我們?cè)噲D用風(fēng)能和太陽(yáng)能技術(shù)等來(lái)取代所有這些能源,卻沒(méi)有確保我們擁有可以在一夜之間儲(chǔ)存所產(chǎn)生能源的儲(chǔ)能技術(shù),我們也沒(méi)有必要的電力線路來(lái)將風(fēng)車所產(chǎn)生的能源從北方輸送到南方,等等。
就美國(guó)及其戰(zhàn)略而言,《通脹削減法案》表明了美國(guó)正在多么迅速和大規(guī)模地維護(hù)其利益。在德國(guó),沒(méi)有哪個(gè)行業(yè)的公司不考慮在美國(guó)設(shè)立子公司或完全遷往美國(guó)。只要?dú)W盟不奉行獨(dú)立的外交政策和經(jīng)濟(jì)政策,美國(guó)對(duì)歐洲的這種巨大戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)就不會(huì)改變。
《通脹削減法案》表明了美國(guó)正在多么迅速和大規(guī)模地維護(hù)其利益。在德國(guó),沒(méi)有哪個(gè)行業(yè)的公司不考慮在美國(guó)設(shè)立子公司或完全遷往美國(guó)。
南風(fēng)窗:最后,你認(rèn)為“一帶一路”在歐洲有哪些機(jī)遇和挑戰(zhàn)呢?
馮·赫爾多夫:顯然,即使是在21世紀(jì),人類也沒(méi)有足夠的智慧來(lái)認(rèn)識(shí)到,只有像“一帶一路”這樣的倡議才適合在未來(lái),為世界各地區(qū)帶來(lái)和平與繁榮。當(dāng)然,“一帶一路”并不完美,中國(guó)當(dāng)然也有過(guò)失誤,比如斯里蘭卡和一些非洲國(guó)家的項(xiàng)目停工和貸款問(wèn)題,但出現(xiàn)這些問(wèn)題并不意味著我們應(yīng)該采取孤立和對(duì)抗的態(tài)度。據(jù)我所知,在這種挑戰(zhàn)下,中國(guó)總是與非洲或亞洲的項(xiàng)目方一起找到解決方案,而不是將項(xiàng)目扼殺在搖籃中。雙方都想從中獲得一些收益,因此互相殘殺或批評(píng)都是沒(méi)有意義的。最好的是提出問(wèn)題,并盡力解決。
西方應(yīng)該抓住這個(gè)難得的機(jī)會(huì),踐行聯(lián)合國(guó)的共同責(zé)任原則,樹立一個(gè)榜樣,與中國(guó)一起思考該扮演什么角色,承擔(dān)什么責(zé)任,哪些方面可以合作。指責(zé)很容易,每個(gè)人都可以做到,但要找到解決方案才是正事。這也是我們BVDSI所批評(píng)的,不要責(zé)怪別人,這無(wú)助于問(wèn)題的解決。對(duì)我們來(lái)說(shuō),最重要的是坐在一起,找到東西方在全球范圍內(nèi)的合作解決方案。我認(rèn)為,中國(guó)哲學(xué)中的“耐心”十分重要,在百年未有之大變局下,無(wú)論中國(guó)還是德國(guó)都應(yīng)該少安勿躁,切忌急于求成。