戰場新秀巡飛彈

巡飛彈是先進導彈技術與無人機技術相結合的產物，它能快速抵達目標區域，執行巡邏飛行、偵察監視、毀傷評估、空襲打擊等多樣化任務，具備效費比高、智能化等特征，在近期幾場地區沖突中得到廣泛應用，是繼無人機之后，又一新概念武器。

具備雙重作戰優勢

巡飛彈又名自殺無人機、游蕩彈藥。1994年，美國首次提出巡飛彈概念，并開始研制“洛卡斯”低成本自主攻擊彈藥。該彈配備GPS/INS導航系統、激光導引頭，采用折疊彈翼、噴氣式發動機和多模戰斗部，如同一架裝滿炸藥的無人機。投放后的“洛卡斯”能夠自主飛到目標區域上空，發現目標后再進行俯沖攻擊。其主要作戰對象主要是坦克裝甲車輛等陸上移動目標。

“洛卡斯”奠定了巡飛彈的技術基礎。它像常規彈藥一樣，可由多種武器平臺發射或投放，快速進入作戰區域后，“變身”炸彈攻擊目標。同時，它又配備了彈翼與發動機，能夠長時間留空飛行，便于發現隱蔽目標。此外，它還能根據戰況變化，調整飛行路線和打擊對象，進行“選擇性”精確打擊。繼“洛卡斯”之后，各國紛紛投入巡飛彈研究。

目前的巡飛彈主要包括偵察型巡飛彈和攻擊型巡飛彈兩大種類。偵察型巡飛彈不具備攻擊能力，主要執行搜索偵察、中繼通信和毀傷評估任務。攻擊型巡飛彈不僅具備偵察功能，還能對目標進行精確打擊，分為主戰類巡飛彈和壓制類巡飛彈。主戰類巡飛彈一旦發現目標即可打擊，壓制類巡飛彈的巡飛時間長達數小時，主要以敵方雷達為打擊目標，執行防空壓制作戰任務。

廣泛投入實戰應用

雖然巡飛彈大量投入實戰是近幾年的事情，但發展速度之快，大有代替輕型察打一體無人機的趨勢。

“黛利拉”巡飛彈。以色列軍事工業公司使用誘餌無人機改裝的一款精確制導巡飛彈，長2.171米、彈徑0.33米、戰斗部重30千克，配備一臺渦輪噴氣發動機，飛行速度在0.3馬赫至0.7馬赫之間，最大航程300千米，巡飛時長數小時。敘利亞戰爭期間，以色列戰機多次向大馬士革郊區的防空導彈陣地發射“黛利拉”巡飛彈，引誘敘方雷達開機，再對其打擊。

“哈洛普”巡飛彈。以色列軍事工業公司的另一產品。它采用車載箱式發射方式，配備活塞式螺旋槳發動機。該彈最大航程1000千米，巡飛時長9小時，戰斗部重23千克，主要執行反輻射作戰任務。納卡沖突期間，阿塞拜疆軍隊使用“哈洛普”巡飛彈摧毀亞美尼亞軍隊S-300P遠程地空導彈系統的雷達。

“彈簧刀”巡飛彈。由美國航空環境公司研制。它采用管狀發射裝置，彈長0.36米、戰斗部重0.32千克、巡飛時長僅15分鐘，彈體配備折疊彈翼，采用電池動力，可放在士兵戰術背包中攜帶，具備“人在回路”操作能力。據報道，“彈簧刀”巡飛彈在近年來的幾場地區沖突中，曾擊毀包括俄制T-72主戰坦克在內的重型裝甲武器。

KUB-BLA巡飛彈。由俄羅斯卡拉什尼科夫軍工集團研制，僅需2人操作。該彈長1.21米，可攜帶3千克炸藥，巡飛時長30分鐘，曾擊毀美制M777型牽引榴彈炮。俄媒稱，過去需用數千發炮彈才能摧毀的目標，如今只需3架KUBBLA巡飛彈即可完成任務。

“柳葉刀”巡飛彈。俄羅斯卡拉什尼科夫軍工集團研制的一款大型巡飛彈，在地區沖突中曾擊毀美制M109A3GN自行榴彈炮、“毒蛇”M裝甲艇，S-300P地空導彈系統的三坐標雷達等，實戰能力可見一斑。

從近期幾場地區沖突看，巡飛彈在戰場上發揮了重要作用。從攻城作戰到防空壓制，再到反坦克作戰等，均能看到不同型號巡飛彈的身影。由于雷達與紅外信號特征弱，巡飛彈幾乎可以穿越任何防空系統直抵目標，給對手帶來極大的心理壓力。

未來發展值得關注

在總結戰場使用經驗的基礎上，未來巡飛彈技術將朝以下方向發展。

網絡化協同。隨著“蜂群”技術走向成熟，未來這一技術也將應用于巡飛彈。由海量巡飛彈構成的“蜂群”網絡將在不久后變成現實。

雙速度設計。巡飛彈以較快速度抵達目標區域后，再以較低速度留空偵察，需要靈活的速度調整機制和燃料/電力控制系統。目前，這種技術已經在研發中。例如，歐洲導彈集團推出的新型巡飛彈，擁有雙速度設計，能以3馬赫速度飛抵戰區，再以亞音速進行巡邏。

隱身性。巡飛彈留空時間長，巡飛高度低，為提高生存和突防能力，需要采用雷達和光學隱身化設計，在攻擊前降低被發現的概率。

有矛必有盾。當前，各國已開始積極探索對付巡飛彈的手段。一是加速研發精密雷達和多光譜光電探測裝置，提高目標搜索能力。二是發展低成本小型防空導彈，并采用密集發射方式，應對大規模巡飛彈襲擊。三是強化多維干擾能力，通過干擾、切斷巡飛彈的GPS導航系統和數據鏈，使其變為“無頭蒼蠅”。四是強化末端攔截系統，使其及時探知來襲巡飛彈，發射攔截彈將其擊毀。

（來源：《中國國防報》2022年11月15日第04版）

（編輯：尹禮順）