


作為東北的老工業基地,長春是我的家鄉,提起她,我的自豪之心頓時爆棚。二十世紀五十年代,東北老工業基地曾是新中國工業的搖籃。以春城長春為例,它曾是國內最大的輪式拖拉機生產基地,在這里還誕生了新中國第一輛轎車、汽車等。一批批重工業、輕工業產品都從這里走向全國,走向世界。這里,既是“制造之城”,又是“光影之城”“花園城”。在這段前進的路上,每一位工人,都是我國工業發展的堅實力量,都見證了新中國的發展歷程。
到這里旅游,俯仰之間,盡是歷史與文化,你完全可以通過圖片、影像資料、實物展示等方式了解那段“硬核”歷史。
這里,有一群“追光者”
說起我國的光學事業,無論如何都繞不開一個地方——長春光機所,這里被譽為“中國光學事業的搖籃”。1938年,學者王大珩在即將完成英國帝國理工學院技術光學院博士學業時,選擇了放棄,到英國最大的一家光學玻璃制造企業當了一名普通的技術工人。面對眾人的費解,他的一席話感動了許多人:“理論很重要,掌握真正的技術更重要,應用光學在當今的時代已經飛速發展,我的祖國連一塊光學玻璃、一件精密的光學儀器都做不出來,我一定要讓光學事業在我這一代實現突破。”
光學不僅是常規武器的“眼睛”,在原子彈、導彈的研究中光學更有著獨特的地位。王大珩歸國后,沒有任何可以借鑒的經驗,有的僅僅是建館資金——1400萬斤小米。克服了重重困難,1953年,中國科學院儀器館(長春光機所的前身)正式成立了。他和同事們一起夜以繼日、廢寢忘食地工作,大型電子顯微鏡、高溫鏡像顯微鏡、萬能工具顯微鏡、多倍投影儀等八種具有代表性的精密光學儀器和一系列新品種的光學玻璃接連問世。1961年8月,新中國第一臺紅寶石激光器在長春光機所誕生,僅比國外同類型激光器問世遲了一年。截至20世紀70年代末,長春光機所不但在技術上有了新突破,還向各地輸出人才2200人。最近,長春光機所又造出了能產生的EUV光源工程化樣機,這種光刻機,它將成為生產芯片的重要部件,改變中國很多高端芯片仍然需要進口的現狀。
從0到1、從無到有,光學工作者常常被人們比作“追光人”,其實,他們就是“光”,無論是海外歸國創立長春光機所的“光學之父”王大珩先生,還是數以萬計為光學事業奉獻一生的前輩,都是帶著赤誠之心、用科技報國的“中華之光”!
自主研發的“中國紅”
中國一汽是長春的一張城市名片。當新中國成立后,中國的馬路上奔跑的都是外國轎車。于是,第一代國家領導人開始籌劃建立中國自己的汽車工業,沒有圖紙,相關的技術也很缺乏,他們就借來一輛克萊斯勒轎車當藍本,經過33個晝夜的不間斷努力,終于設計出了三排座的紅旗轎車。它的誕生,是新中國奮發圖強的象征。
在2022年北京冬奧會上又出現了一大亮點——中國自主研發的“中國紅”雪車。
雪車起源于瑞士,是乘坐可操縱方向的雪橇利用重力推動,在狹窄、傾斜的冰道上滑行的運動項目,在1924年被正式列為冬奧會比賽項目。由于雪車項目速度快,被人們戲稱為“冰上F1”。有多快?它平均時速100公里,最高可達160公里。如果從奧地利運參賽雪車到中國,每部雪車運費就需要17.7萬人民幣。由此我們也能看出,制造雪車的技術壁壘有多高。
2016年,我國建立了自己的雪車國家隊,研制自己的雪車迫在眉睫。但很多技術研發工作都是從零開始。然而,雪車研發團隊從立項到交付樣車,僅用了不到6個月的時間。在北京冬奧會上,由中國一汽與中國航天科技集團攜手研發制造的首輛國產雪車登上冰道,我國選手李琳琳駕駛“中國紅”雪車以總成績6分52秒73奪得金牌,中國制造與中國速度,又一次實現了零的突破。
尺子上的一毫米微乎其微,但對于雪車的冰刀來講,差一毫米就會影響速度。最終投入使用的雪車冰刀,在2個月時間里,僅樣件就做了16次試驗。通過千錘百煉的技術革新,我國自主研發的冰刀變形能保持在0.1毫米以內。“中國紅”雪車的空氣風阻系數,比進口雪車小5%以上。這項技術來自于航天核心技術——低風阻的氣動外形技術。車身由高性能的國產T800級碳纖維復合材料組成,雖然它的密度只有鋼的五分之一,強度卻是鋼的兩倍,能最大幅度地減輕雪車的自身重量,降低雪車重心,使雪車的滑行更加平穩,還能保護運動員在比賽“撞車”事故中免受傷害。
從無到有,從有到優。“中國紅”雪車的出現,收獲了“大國名片、外觀驚艷、快如閃電、身輕如燕、堅如磐石”的美譽。 自此,冰天雪地中飛馳著“中國紅”雪車,這是獨屬于中國制造的速度與激情!
長影舊址博物館——穿越時空的光影記憶
還記得當年的電影院嗎?還記得90年代放老電影的膠片機嗎?長春有張響亮的名片叫“電影城”,長影舊址博物館坐落于長春電影制片廠院內,它保留了原建筑中的歷史風貌,歷史仿佛在這里定格,眼前是古樸的老廠房,但走進去卻大不一樣,內里盡是現代科技打造的光影世界,就像一座立體的電影大百科全書。
剛進入博物館,你就能看到一塊長達20米的投影幕布,六臺投影儀共同投影展示著經典視頻片段,《五朵金花》《開國大典》……讓人恍然想起,原來長影有過這么多“第一”:第一部木偶片、第一部動畫片、第一部短故事片……是擁有“七項第一”的新中國電影搖籃,真正伴隨了好幾代人的成長。
光是看電影還不夠,不去體驗一番,豈不是辜負了電影迷這個稱呼?除了實物展示,我們還可以在種種虛擬場景中掌握放電影的種種細節,你瞧,那個像輪子的家伙就是放映機,等一下你就可以親自操作,指揮你的小伙伴們開始表演了。看到許多逼真的電影道具、布景和特別的互動裝置,你會發現,原來許多震撼人心的電影鏡頭是這樣拍出來的。比如在電影《甲午風云》展示區內,就有清末北洋水師戰艦致遠艦的駕駛艙的室內布景,坐在里面,當年緊張的戰斗場面如在眼前。讓你當一回艦長,細細體會在甲午海戰中,鄧世昌率領全艦官兵,毅然駕艦全速撞向日本主力艦“吉野”號右舷的悲壯場景。
無“工”不強,是工業,讓我們成了全球最大的汽車生產國,全球主要的電子產品生產和出口國,想到這里,我深刻感悟到,想要國家強大,就應該把這股“硬核工業風”長久地刮下去,讓一件件新產品在車間里、在耀眼的火花中問世,讓中國人感受到大國崛起的力量!