瘋狂降價后，中國汽車走向何方？

中國汽車行業正在經歷一場史無前例的價格混戰。

這場由特斯拉掀起，小鵬、問界、蔚來等電動汽車品牌迅速跟進的新能源汽車價格戰，在頭部企業比亞迪加入后，快速波及燃油車市場。據不完全統計，目前已經有超過30家汽車品牌參與到這場價格戰中，還有更多的品牌正計劃跟進。

這場大規模的價格戰或許剛剛拉開汽車行業淘汰賽的序幕。哪些汽車品牌能夠保住行業地位？哪些品牌又將被無情淘汰？今年成為關鍵的轉折點。

作為一個產業鏈條很長的行業，終端汽車價格的大跳水，影響的不只是消費信心及燃油車廠家，幾十年來構建的龐大經銷商體系必然經歷大動蕩，向上游還將影響整個供應鏈體系，數百萬產業工人及數千萬相關從業者將受到波及。這是一個可能引發社會各方面極大關注的不確定性事件。

那么，這場價格戰為何會打響？對汽車行業格局影響有多深遠？處在變革中的汽車公司亟須哪些轉變？經銷商如何自處？供應鏈企業如何轉變？行業如何有序發展？

燃油車的危機是新能源汽車的機會嗎？在特斯拉大降價之后，比亞迪之外的新能源車企業集體焦慮，但汽車市場不可能一家獨大，其他新能源品牌如何更好地抓住市場的機會？