哇，好“丑”的戰機

英國“塘鵝”反潛機

“塘鵝”反潛機被人戲稱為“世界上最丑的飛機”。它到底有多丑？

你看，它有著巨大的腹部雷達罩和奇怪的3段折疊機翼，而且由于裝備了大型發動機，它的身體肥胖臃腫，看起來就像一只笨拙的鵝，“塘鵝”的代號也由此而來。

“塘鵝”于1953年10月首飛，1954年開始服役。作為艦載反潛機，首批“塘鵝”飛機于1955年1月開始裝備英國海軍。1978年，最后一批“塘鵝”（預警機型）退役。

如果從外形來看，“塘鵝”似乎是符合“最丑戰機”這個評價的，但“機不可貌相”，盡管“塘鵝”的外觀笨拙得有些滑稽，但它是世界上第一種采用雙軸渦槳發動機，并且同時具備“發現”和“獵殺”功能的艦載反潛機。

雖然沒有經歷過重大戰事，但“塘鵝”也為英國海軍勤勤懇懇服役了20多年。它在后來還被改成預警飛機。即使從軍隊淡出后，還能作為運輸機使用。所以說，這只“大鵝”其實是個多才多藝的家伙呢。

英國“勝利者”轟炸機

這架長著一張喪氣臉的飛機是“勝利者”，它是英國研制的噴氣式戰略轟炸機。

1957年11月，“勝利者”轟炸機投入使用，1993年10月15日最后一批“勝利者”機隊解散，自此“勝利者”結束了服役生涯。從誕生到退役，它一共生產了86架。退役時，還有一架肢解后將機頭贈送給英國空軍博物館用于展示。

“勝利者”采用月牙形機翼和高平尾的布局，4臺發動機裝于翼根，兩側進氣的翼根就像一雙呆滯的眼睛，再配上獨特的機鼻雷達，簡直構成了一張大大的喪氣臉。另外，相對于同時代的其他轟炸機如“火神”和“勇士”，“勝利者”擁有很大的彈艙和更寬敞的機組座艙，這也使得它體型更顯肥胖。

雖然“勝利者”轟炸機服役期間未能參與實戰，但改裝成加油機的型號卻參加了英國一阿根廷馬島戰爭中的“黑羊行動”，為“火神”轟炸機的萬里奔襲進行加油。在1990年的海灣戰爭中，“勝利者”加油機也參與了為英國空軍提供空中加油的任務。

蘇聯“怪物”VVA-14水上反潛機

參觀莫斯科空軍博物館時，很多人都會被一件怪異的展品吸引。這個由圓圓的機頭、龐大的身軀、組合式機翼等組成的展品，很像一只趴在沙灘上的大海龜。但不要小瞧它，它是被稱為“怪物”的蘇聯水上反潛機WA-14。

1972年，蘇聯別里也夫飛機設計局研制了VVA-14這款水上反潛機。在當時，這只“怪物”稱得上是一種革命性的飛行器。它采用組合式機翼，能在任何氣象條件下從海上起降，還可以在雪地或海面上滑行。與傳統的飛機和直升機不同，這種善于在水上漂浮的飛機很難被敵人發現。實際上，蘇聯軍方要研制的是一種用于反潛的重型垂直起降水陸兩用飛機，但由于負責提供發動機的廠家一直拿不出符合標準的產品，設計師才被迫將它改為水上飛機。

最終，由于沒能得到蘇聯海軍的支持，這只“大海龜”被扼殺在搖籃之中。

敢叫“鬼怪”，這種飛機可是大有來頭。F-4“鬼怪”是美國海軍研制的雙座雙發艦隊重型防空戰斗機，后來也被美國空軍大量采用。1961年10月第一架F-4生產型開始正式交付海軍使用，1963年11月開始進入空軍服役。

“鬼怪”是美國第二代戰斗機的典型代表，各方面性能都比較好，不但空戰性能好，對地攻擊能力也很強，是美國空、海軍20世紀60-70年代的主力戰斗機，參加過越南戰爭和中東戰爭。

然而，在外形上，“鬼怪”無疑是一只丑小鴨，它的機翼上翹、尾翼下彎，一位評論家對此評說道：“這好像有人踩著它的機頭，在機身上踢了一腳，非常滑稽。”

一個美國海軍飛行員對于軍方決定采用F-4“鬼怪”感到十分不解，他覺得“鬼怪”外形龐大，體型丑陋，而且乘員過多，駕駛它就像在戰場上駕駛重型貨車一樣。然而，“鬼怪”的飛行試驗證明，它不僅能夠飛行，而且還飛得超快，在與其他戰機的較量中也大獲全勝，于是海軍迅速配備了“鬼怪”戰斗機。裝備了2臺加力渦輪噴氣發動機的“鬼怪”也許證明了一個道理：力大飛磚（只要擁有足夠的動力，磚也能飛起來）！