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科 技 動 態

2023-04-05 20:36:33
測控技術 2023年2期

航空工業2023年工作會在京召開

1月10日,中國航空工業集團有限公司2023年工作會在北京召開。會議以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,全面深入貫徹黨的二十大精神,全面落實中央經濟工作會議、中央企業負責人會議精神,總結2022年工作,研判新形勢新要求,明確今后五年主要目標任務,部署2023年重點工作。航空工業黨組書記、董事長譚瑞松出席會議并講話,強調要準確把握形勢,堅定必勝信心,進一步增強做好集團經濟工作的緊迫感;要直面存在問題,對正中央要求,推動集團各項工作實現新突破;要凝聚思想共識,堅持穩中求進,確保今年工作開好局起好步,奮力譜寫航空報國新篇章,為中國式現代化建設貢獻航空力量。

航空工業黨組副書記、總經理郝照平作工作報告。報告總結了2022年工作,分析形勢任務,明確了未來五年全面推進“五大現代化”、協調推進“九項重點任務”的目標,提出2023年以“高質量發展”為主題、以“興裝強軍”為首責,以守住“不發生系統性風險”為底線的工作思路及重點開展的9個方面42項工作任務。

2022年,航空工業在科技創新、航空裝備、民機產業、改革提升、經營業績5個方面超額完成了“十四五”階段目標任務。科技創新研發投入強度達8.7%,國防科技獎獲獎數量居軍工集團第一,是年度唯一獲得國防科技創新團隊獎的軍工集團,榮獲2019—2021任期中央企業“科技創新突出貢獻企業”第2名;航空裝備交付超額完成計劃任務,實現“2323”均衡生產;民機產業開展10型研制,完成3型首飛,4型取證,交付民機659架,國際轉包實現14億美元;改革提升實現國民經濟行業門類精減至33大類,全面完成國企改革三年行動任務,全員勞動生產率達40萬元/人;經營業績實現凈利潤189.3億元,EVA 130.5億元,利潤總額236.4億元,獲得國資委考核2021年度和2019—2021年任期考核“雙A”,獲評“業績優秀企業”。

會議指出,未來五年,航空工業要對標承接全面建成社會主義現代化強國、實現第二個百年奮斗目標,以中國式現代化全面推進中華民族偉大復興,全面推進航空科技自立自強、航空裝備現代化、航空產業現代化、航空工業高質量發展、治理能力現代化五大領域現代化建設,協調推進科技創新、武器裝備、民機產業、能力提升、治理現代、三新一高、人才引領、合規風控、黨的建設九項重點任務,支撐建設世界一流企業、世界一流軍隊,為中國式現代化貢獻航空力量。

會議強調, 2023年,航空工業要以“高質量發展”為主題,以“興裝強軍”為首責,守住“不發生系統性風險”底線,圍繞9個方面重點任務和42項工作重點,堅持和加強黨的全面領導,全力推進科技自立自強,加快航空武器裝備建設,強力發展民機產業,大力推動新時代人才工程建設,重視提升組織能力,著力防范化解重大風險,扎實推動黨風廉政建設和反腐敗斗爭向縱深發展。

我國大推力補燃循環氫氧發動機半系統試驗圓滿成功

2月2日,由中國航天科技集團有限公司六院北京11所研制的大推力補燃循環氫氧發動機在101所進行了第二次半系統試驗,試驗按程序起動、關機,各項參數正常,試驗取得圓滿成功。

本次試驗進一步研究了補燃循環發動機工作協調性、結構可靠性,以及發動機起動關機程序。試驗圓滿成功標志著我國大推力補燃循環氫氧發動機技術取得重大突破,有效支撐重型運載火箭能力實現,為重型運載火箭研制打下重要基礎。

后續,北京11所研制隊伍將加快整機試驗研究,以實際行動落實“八年九機”規劃目標,為中國航天動力的發展貢獻力量。

“祥云”AS700載人飛艇02架適航取證艇首飛成功

近日,由航空工業特飛所自主研制的“祥云”AS700民用載人飛艇02架適航取證艇在漳河之畔首飛成功。

02架適航取證艇于2022年9月完成艇上設備總裝集成,進入艇上地面試驗階段;于12月26—27日相繼通過了首飛技術質量評審和首飛放飛評審。此前,01架科研驗證艇于2022年10月完成了全部科研試飛。

AS700載人飛艇是根據國內外低空旅游市場需求,按照“一艇多型、系列發展”的設計思路,引入航空領域先進設計理念,自主研發的一型載人飛艇產品。該飛艇采用單駕駛體制,最大可載乘客9人,采用常規單囊體布局、流線型氣囊外形、“X”型布局硬式尾翼、不可收放單點式起落架,最大航程700km,最大航時10h。

該飛艇是航空工業特飛所經過廣泛的市場調研和分析,基于國家大力推進供給側改革、大力發展通用航空產業、完善應急救援裝備體系以及推動低空旅游裝備制造業發展等鼓勵政策的背景下,通過不斷深入論證和關鍵技術攻關而獲批的研制項目,在旅游觀光、物理勘探、反恐維穩、海洋監測、貨物運輸、應急救援等方面有著廣泛的應用。

邊緣人工智能,MCU發展新方向

隨著云計算與物聯網的發展,兩者相結合的邊緣人工智能技術近年來開始受到越來越多的重視。在亞德諾半導體(ADI)公司近日舉辦的線上媒體發布會中,發布了一款帶有神經網絡加速器的超低功耗人工智能微控制器MAX78000。該產品面向邊緣人工智能應用,可以支持采取電池供電的嵌入式物聯網設備在邊緣設備中實現快速且低功耗的人工智能推理。ADI表示,與軟件方案相比,采用這種方案可使復雜的AI推理能耗降低到前期方案的1%以內。

簡單來說,邊緣人工智能是指在邊緣設備上實現的AI運算。以往大多數尖端的人工智能流程都是在云中執行的,因為它們需要大量的計算能力。但隨著數據的增長速度對本地數據計算和本地數據存儲的需求變得更加迫切,大量數據操作逐漸轉向本地進行,這為在邊緣廣泛采用人工智能提供了理由。

本次發布的MAX78000具備特殊的架構,由兩個微控制器內核(ARM Cortex M4F和RISC-V)加上一個卷積神經網絡(CNN)加速器構成。這一架構針對邊緣進行了高度優化,數據的加載和啟動由微控制器內核負責,而AI推理由卷積神經網絡加速器專門負責。這樣借助在芯片內部集成的卷積神經網絡加速器就可以完成AI推理,不需要再通過互聯網上傳。微控制器內核負責完成加載和啟動之后就不需要任何操作了,因此功耗也是很低的,只要使用電池就可以給整個系統供電。借助于這種兩個硬件的分工合作,MAX7800X系列非常適用于邊緣AI的應用。

目前,MAX78000可應用于人臉識別、災難檢測、醫療應用等領域。在人臉識別應用中,不僅可以識別人臉,也可以識別物體、寵物等。在災難檢測中可以進行煙感和煙霧監測、火災監測、泥石流監測、震動監測等,其超低的功耗可以適于安裝在長期無人值守的區域。在醫療應用中,可用于心電圖、心率、血液數據的檢測等。

研華發布新品AIW-210和AIW-211

研華近期發布了AIW-200系列的兩個成員——AIW-210和AIW-211。這些先進的GNSS無線模塊具有工業級的寬溫設計,可在惡劣的環境中運行。事實上,這些GNSS模塊利用研華工業無線(AIW)的支持,以及準確的定位能力和可靠的定時信號,可為長途卡車運輸、車隊管理和冷鏈物流提供導航能力,同時可在農業無人機和重型設備中得以實施。

AIW-210/211是獨立的GNSS模塊,利用u-blox NEO-M9N芯片組,支持92通道的米級GNSS定位。這些模塊可以同時獲取和跟蹤多顆衛星,包括GPS、QZSS、GLONASS、BEIDOU、GALILEO和SBAS,通過多組衛星,提供最大的位置可用性。利用不同的衛星,使接收機能夠選擇最佳信號,在具有挑戰性的條件下使用時,可最大限度地提高解決方案的定位精度。此外,支持星基增強系統(SBAS),提高了精度和可用性。

AIW-211是郵票封裝模塊(Stamp Type),平臺上內置了GNSS,以適應小型設備的使用(如無人機和AGV)。AIW-211支持工業級工作溫度(-40~85℃)和先進的沖擊和振動保護。此外,它具有完整的CE-RED認證,在集成到各種陸地、空中和海上應用時,可以縮短上市時間。AIW-210是M.2 2242 B-key外形尺寸,提供支持眾多平臺的連接類型。同樣,它的M.2型連接和USB 2.0功能使其可即插即用,便于用戶集成使用。

西門子發布全新SCALANCEXCB004SMART經濟型非管交換機

西門子近日發布全新SCALANCE XCB004 SMART經濟型非管交換機。這款產品是西門子首款研發、生產均在中國完成的工業以太網交換機,能夠更好地滿足本土用戶的需求。SCALANCE XCB004 SMART支持多種協議,具有高性價比、高可靠性等優勢,能夠滿足物流、機械制造、鋼鐵、新能源、教育等行業的工業網絡需求,幫助客戶加強OT與IT的融合,實現廠內互聯互通。

SCALANCE XCB004 SMART支持QoS 4個隊列優先級,符合PROFINET CC-A標準,能夠連接多種設備和傳感器,可為工業通信提供穩定可靠的保障。該產品采用SELV安全超低電壓設計,具備較強的抗擾、抗震動沖擊能力,能夠適應復雜的工業環境。

設計精簡的SCALANCE XCB004 SMART專注于本土用戶需求且兼具高性價比,能夠幫助企業用戶以可控成本實現廠內互聯。該產品前面板印有二維碼,手機掃碼即可獲取產品資料、解決售后問題,幫助用戶提升產品使用和維護的效率,進一步實現降本增效。

倍福C6040進一步擴展了超緊湊型工業PC系列

倍福 C60xx 超緊湊型工業 PC 系列又新增了性能更加強大的 C6040,為用戶開啟了一個全新的應用領域。它搭載了擁有多達 16 個內核的第 12 代 Intel?CoreTM處理器,實現了前所未有的功率密度。

第 12 代處理器采用了“性能核+能效核”的混合設計架構。與前幾代處理器一樣,第12代 Intel?Celeron?、Pentium?和CoreTMi3和i5僅配備了傳統的性能核。但C6040中搭載的Intel?CoreTMi7和i9處理器的特殊之處在于,它們首次采用了混合架構。這意味著 CoreTMi7 處理器額外增加了4個能效核,CoreTMi9 處理器則增加了8個。這種性能核和能效核共存的混合設計讓應用程序可以在總共 12 或 16 個處理器核上實施。

C6040 的尺寸僅為 132mm×202mm×76mm。這款新型通用型工業 PC 特別適合用于復雜的多軸控制、HMI 應用和周期極短的應用,以及機器學習和機器視覺應用。

HEADacoustics依靠R&SCMX500加速5GNR語音服務(VoNR)測試

語音和音頻分析專家HEAD acoustics已決定支持羅德與施瓦茨的5G測試解決方案,用于驗證5G移動設備的語音和音頻服務。升級后的R&S CMX500 5G盒式信令測試器大幅減少了占地面積,更易操作,結合調試和分析功能,支持終端用戶的語音服務測試。

R&S CMX500為音頻測試提供了一個全面的工具集。當與HEAD聲學公司的labCORE硬件平臺及其ACQUA測量和分析軟件相結合時,完整的設置允許在5G(VoNR)和4G(VoLTE)網絡中對語音服務進行音頻聲學測試。這使得具有5G功能的設備制造商能夠在市場推出前的早期階段測試其設備的語音質量。

羅德與施瓦茨通過其領先的解決方案滿足了音頻測試實驗室的需求,該解決方案允許5G NR設備在獨立(SA)和非獨立(NSA)TDD和FDD模式下進行測試。R&S CMX500在一臺儀器中支持高達8GHz的5G FR1頻率范圍和高達50GHz的FR2 mmWave頻率范圍,并為VoLTE和VoNR通話提供所需的功能和編解碼。通過連接選擇等新功能,被測設備(DUT)的配置和適應測試設置變得更便捷,這得益于R&S CMX500的射頻連接器對DUT天線連接的易操作性和可視化。

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