企業(yè)經(jīng)營管理進(jìn)入碳中和時代

周蕊

業(yè)內(nèi)充分意識到，當(dāng)下國內(nèi)的雙碳市場已成百舸爭流之勢。

近日，看到國務(wù)院、國資委印發(fā)《關(guān)于2023年中央企業(yè)投資管理?進(jìn)一步擴(kuò)大有效投資有關(guān)事項(xiàng)的通知》（以下簡稱《通知》）后，著實(shí)引發(fā)了我深入到國家十四五規(guī)劃關(guān)于雙碳行業(yè)及項(xiàng)目的所見所聞和若干思考，其中包括國家的政策戰(zhàn)略，各省市地方對政策的解讀和上傳下達(dá)，及行業(yè)內(nèi)各大央國企的產(chǎn)業(yè)布局、下沉、以及市場端的反應(yīng)。

首先《通知》的工作重點(diǎn)第一指向就是在能源投資方向，加快建設(shè)新型能源體系，加強(qiáng)重要能源的開發(fā)和增儲，在有條件地區(qū)投資布局產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵緩解產(chǎn)能儲備。這必將成為疫情后經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的強(qiáng)有力支撐，更能為經(jīng)濟(jì)中長期發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)和持續(xù)的動力。無論從政策端，資金端、人才流向端、地方的產(chǎn)業(yè)鏈改革端、新型技術(shù)發(fā)展端都箭在弦上，呈蓄勢待發(fā)之勢。

事實(shí)上，隨著中國經(jīng)濟(jì)正式進(jìn)入雙碳時代，企業(yè)的經(jīng)營管理也開始進(jìn)入碳中和時代，2020年9月我國明確提出“雙碳”目標(biāo)，并建立碳達(dá)峰碳中和“1+N”政策體系后，《華夏時報》記者在某招聘軟件上搜索ESG相關(guān)崗位，就發(fā)現(xiàn)這些相關(guān)崗位人才的稀缺和市場上的需求之大，足以看到ESG在全球范圍內(nèi)收到了企業(yè)、投資機(jī)構(gòu)和政府的廣泛關(guān)注，并成為評估企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要因素，更可以看到可持續(xù)發(fā)展背后的社會責(zé)任等方面的長期價值。在可持續(xù)發(fā)展的浪潮中下，中美的傳統(tǒng)制造業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)爭相涌入ESG賽道，全球ESG投資相關(guān)的私募和公募基金大幅增長，規(guī)模已經(jīng)突破40萬億元，這也標(biāo)志著國家在此時釋放出本通知的信號，正是看到了雙碳新能源方向進(jìn)入了新的時代，隨著政策導(dǎo)向，投資的刺激，人才的定向培養(yǎng)和流動，必將是未來經(jīng)濟(jì)大復(fù)蘇的必爭之地。

時常與能源領(lǐng)域資深的朋友們有探討關(guān)于雙碳能效管理的相關(guān)問題，從目前所掌握的核心技術(shù)、適用的場景、全國市場端的規(guī)模、乃至落地模式、節(jié)能情況，安全運(yùn)維、碳排放指標(biāo)收集、國產(chǎn)替代化趨勢、等多個維度進(jìn)行交流。業(yè)內(nèi)充分意識到，當(dāng)下國內(nèi)的雙碳市場已成百舸爭流之勢，更有一些央國企加入其中，也有一些中外合資企業(yè)和傳統(tǒng)企業(yè)都進(jìn)行了轉(zhuǎn)型來到這條賽道，再有資本涌入，成就了高速發(fā)展期。各地方政府也在積極開展雙碳試點(diǎn)，以點(diǎn)帶面，確保中央精神貫徹落實(shí)。新型帶節(jié)能技術(shù)、機(jī)構(gòu)投資、雙碳人才等必將如火如荼帶繼往開來。

單從商業(yè)模式上可以看到應(yīng)用最多的就是能源托管模式、G?to?B的政企聯(lián)動模式、新建項(xiàng)目和技改項(xiàng)目的直采模式，還有產(chǎn)品租賃模式，更有一批優(yōu)質(zhì)的雙碳能耗解決方案供應(yīng)商等。

作為中國城市建設(shè)集團(tuán)（港資）的高管，筆者初入集團(tuán)時就被集團(tuán)的初心、匠心和人心所打動。集團(tuán)主營業(yè)務(wù)為能源投資與建設(shè)，總部旗下有7大集團(tuán)，市場管理服務(wù)公司195家，市場服務(wù)公司3973家。集團(tuán)積極響應(yīng)習(xí)總書記“綠水青山就是金山銀山”的倡議，落實(shí)國家“3060”雙碳目標(biāo)號召，本著為社會創(chuàng)造價值為前提，通過對原有生態(tài)的融合，從工業(yè)、商業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通四大領(lǐng)域，為地方區(qū)域做節(jié)能增效治理。分別從金融投資端、技術(shù)整合端、人才流向端、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)端等都聚焦在雙碳的賽道上蓄力前行。集團(tuán)帶資金、帶設(shè)備、帶技術(shù)、帶系統(tǒng)、帶運(yùn)營，為各省市進(jìn)行賦能，助力地方政府節(jié)電降碳，在地方設(shè)立生態(tài)環(huán)境治理碳電融合總部結(jié)算中心，一般與地方政府簽署10—15年的雙碳生態(tài)治理協(xié)議，將幾十億稅收納在當(dāng)?shù)亍?shí)現(xiàn)互通有無的聯(lián)動，為實(shí)現(xiàn)碳中和的大目標(biāo)在砥礪前行。

期待未來能有更多的雙碳能源政策出臺，多部委聯(lián)動的相關(guān)通知、印發(fā)都可以進(jìn)一步細(xì)化任務(wù)舉措，加強(qiáng)對地方和有關(guān)行業(yè)企業(yè)的工作指導(dǎo)，推動相關(guān)政策落實(shí)落地，讓政府和企業(yè)有動力，讓資金有活力，讓老百姓得到實(shí)在。

（作者系中國城市建設(shè)集團(tuán)副總裁）