攜手用戶和合作伙伴堅持做對的事情

攜手用戶和合作伙伴堅持做對的事情

2月1日，朱梅君在“林肯品牌百年傳奇慶祝活動”上表示，真正能讓林肯品牌獲得成功的是一路以來陪伴品牌前行的人。要想在2023年實現年銷突破10萬輛新目標，最重要的是攜手用戶和合作伙伴，堅持做對的事情，堅持價值營銷。步入2023年，林肯中國將推出兩款新車“中期改款冒險家”以及“全新一代航海家”。它們不僅將為林肯獲得增量，成為年銷突破10萬輛的新助力，還將成為林肯創新營銷的有力抓手。

以價值引領，肯定每個發光發熱的人

2月1日，周立宸在“2022中國時尚零售與消費發展峰會”上表示，海瀾在今年提出了全新的品牌價值主張“創造有生命力的服飾，服務每個人的光采”。隨著中國社會進入高質量發展階段，人們對服飾的選擇從過去尋求公共價值的認同到今天愈發趨向個性化，追求自我的充分表達與體現。隨著訴求的變遷，服飾和人的關系也發生了改變。好的服飾不只要讓每個人穿出舒適、穿出體面，更要去肯定每個在生活里發光發熱、平凡而又不凡的中國人。

深耕高科技、重資產、長周期戰略科技產業

2月2日，李東生在接受采訪時表示，對TCL而言，高質量發展意味著堅持創新驅動發展，深耕高科技、重資產、長周期的國家戰略科技產業。TCL要以全球領先為戰略目標，通過TCL實業與TCL科技兩大主體，將智能顯示終端、半導體顯示、新能源光伏三大核心產業做到全球領先。在當前全球經濟格局和投資貿易規則變化的形勢下，未來中國企業全球化需要三個轉變：一是完善全球布局，從輸出產品轉變為輸出工業能力，打造全球化品牌；二是推動供應鏈的全球化和海外的本土化經營；三是利用領先科技推動全球化。

高端品牌不靠以價換量

2月6日，秦力洪在媒體溝通會上表示，高端品牌不是通過以價換量來的，但該有的舉措也會有。蔚來的優惠舉措是清庫存為換代做準備，蔚來866車型優惠力度達10萬元屬于過度解讀，不存在全線降價。企業如果因為短期的波動而做收縮，可能會錯過一些機會，但如果投入過度也有可能會形成浪費，所以今年上半年對于所有車企而言，營銷端調節奏至關重要。2023年對新用戶的關愛會變成蔚來更重要的事情。

把信心傳遞給每一個人

2月14日，李彥宏在《人民日報》撰文表示，2023年，是全力拼經濟的一年。無論是國家還是企業，都非常關注經濟增長。技術創新驅動經濟增長。當前，我國經濟恢復仍面臨挑戰，但路是人走出來的。中國有足夠多的技術應用場景，有全球最完備的產業體系，有不斷完善的新型基礎設施，有大量受過良好教育的技術人才，隨著創新環境不斷優化，大規模的創新成果必然會在中國持續涌現。中央經濟工作會議強調堅持“兩個毫不動搖”，讓人們信心更足。當下，大家最重要的是拼創新、搶機會，不抱怨、不躺平，通過各行各業的智能化改造來提升效率，推動增長，把信心傳遞給每一個人。

高起點辦好中國品牌日活動

2月16日，龔楨梽在國新辦“實施質量強國建設綱要 著力推動高質量發展”新聞發布會上表示，國家發展改革委仍將高起點辦好中國品牌日活動，將在進一步總結經驗、充實力量、優化模式的基礎之上，高質量辦好每年的活動，即中國品牌博覽會以及中國品牌發展國際論壇，并且也將鼓勵地方結合實際，開展有特色的品牌創建活動。國家發展改革委將在此基礎上借助媒體平臺，做好品牌的宣傳報道，全方位、多角度講好中國品牌故事；此外，也將加強品牌的國際傳播，提升品牌的國際形象，提高中國品牌的世界知名度和影響力。

生態品牌的背后是完整的產業生態鏈

2月21日，匡樂成在《生態品牌發展報告》研討會上表示，如何在開新局中依托生態品牌實現高質量發展，是所有企業面臨的重要課題。“生態品牌”這一概念，準確把握了全球經濟和科技發展趨勢，適應了時代進步的潮流，契合了高質量發展的內在要求。從產品品牌到平臺品牌，再到生態品牌，不是簡單的1.0到2.0再到3.0，而是把品牌建設提到了一個前所未有的新高度。從構筑產業生態的高度給品牌內涵賦能，生態品牌的背后是生態鏈，每一個環節都有生命力，生態鏈具有內生動力，因此打造生態品牌，成為生態品牌，意味著建立了一個完整的產業生態鏈。

與華為的合作使塞力斯品牌得到巨大提升

2月22日，余承東接受媒體采訪時表示，有人說賽力斯是代工模式，實際上雙方是聯合研發，華為不僅提供零部件，還從設計、質量、用戶體驗、整體的質量管控，到了解消費者的需求，不斷地進行軟件升級。團隊的精力投入目前更大的是智選車這一塊，因為要賣這一產品，必須得對它的質量、體驗負責。智選車模式跟賽力斯的合作是最深入、最早的，所以賽力斯是最大的受益者。與華為合作之后，賽力斯的質量、能力都得到巨大的提升。