孫明芳


摘 要:鈑金實訓是汽修專業教學的一項重要內容,能夠幫助學生把理論知識轉為實踐技能,進而具備更強的就業能力。而焊接方法則是鈑金實訓教學的關鍵所在,直接關系著學生畢業后能否順利就業。鑒于此,文章先簡要闡述了汽車鈑金修復常用的焊接方法,然后具體分析了汽車鈑金實訓中焊接教學現狀,并據此探討了有效的優化策略。
關鍵詞:焊接技術 鈑金修復 汽修專業 中職
Abstract:Sheet metal training is an important part of the teaching of auto repair major, which can help students transform theoretical knowledge into practical skills, and then have stronger employability. The welding method is the key to the teaching of sheet metal practical training, which is directly related to whether students can be successfully employed after graduation. In view of this, this paper first briefly expounds the commonly used welding methods for automotive sheet metal repair, and then analyzes the current status of welding teaching in automotive sheet metal training, and discusses effective optimization strategies accordingly.
Key words:welding technology, sheet metal repair, auto repair professional, middle job
1 引言
汽車作為一種消耗品,經過長時間的使用或是遇到一些意外事故,會出現各種損壞情況。其中,行李箱蓋、車門支柱、前后車門、前后翼子板、發動機罩、前后保險杠等無疑是較易受損的部件[1]。在這些部件出現變形時,就可通過焊接的方法展開鈑金修復,以保證汽車的安全使用。
隨著我國汽車保有量的逐漸增加,也持續加大著國內的汽修人才需求。從當前市場情況而言,汽車鈑金人員收入較為可觀,但其中具備扎實理論基礎和專業操作技能的人員較少,多為傳統“師帶徒”模式培養出來的,并未接受過專業的安全知識培訓與理論知識培訓,因此常因為不規范作業,導致出現工傷事故。由此可見,要想推動我國汽車維修行業的良好發展,需要盡快補齊汽車鈑金維修人才短板。
2 鈑金修復的常用焊接方法
2.1 CO2氣體保護焊
2.1.1 技術特點
該技術是采用CO2作為保護氣體的熔化極焊操作,其擁有諸多優勢,如焊接質量好、成本低、生產效率高及保護效果好等。……