成都：如何跨越發展

郭盼盼

碧水藍天中，西部（成都）科學城孕育著經濟發展勢能。攝影/杜寧

2月22日，空中客車全球執行副總裁、中國公司首席執行官徐崗一行來到了成都。從簽署協議到如期開工，空中客車飛機全生命周期服務項目曾經創下過用時僅半年的極限速度，讓空客看到了成都的決心和干勁。這次，徐崗帶上了空中客車公司產業鏈上的親密伙伴，4家配套企業和戰略性項目。

今年6月，成都和空客還將攜手參加巴黎航展，開展“建圈強鏈”航空產業鏈企業招商拜訪。空客方表示：“希望通過空客和成都市雙流區兩個團隊的共同努力，將空客項目打造成為中歐合作的典范，讓空客在成都形成集群發展效應。”

在成渝地區雙城經濟圈建設列入國家區域重大戰略的背景下，成都經濟打開新局。

1月20日，成都發布2022年經濟運行數據，GDP達到2.08萬億元。成都成為中國第1個常住人口突破2100萬人、第3個經濟總量突破兩萬億元的副省級城市，邁入超大城市行列。

兩萬億背后是成都由區域中心城市到國家中心城市、西部內陸腹地到國際門戶樞紐、西部科技中心到服務戰略大后方建設的創新策源地的躍升。

外界普遍評價，成都社會經濟體系具有韌性，孕育著未來發展的新勢能。從成都這名經濟發展“優等生”身上，我們能看到中國城市轉型、高質量發展的縮影。

作為國家中心城市、成渝極核城市，成都承擔著打造帶動全國高質量發展的重要增長極和新動力源的使命。站在兩萬億的臺階上，成都給自己定了一個“小目標”：“到2027年，地區生產總值超過三萬億元”。……