秭歸專業認識實習課程思政建設探索與實踐

李雪平　焦玉勇　譚飛

［摘 要］實習是土木工程專業人才培養中重要的實踐環節，也是實現全員育人、全程育人、全方位育人目標的關鍵環節。文章以中國地質大學（武漢）土木工程專業地下建筑工程方向秭歸實習為例，探索專業認識實習課程思政建設。在實踐過程中，為了實現課程思政目標，采取以下措施：修訂實習教學大綱；充分挖掘實習地區的課程思政資源；提升實習帶隊教師建設課程思政的意識和能力；進行實習全過程課程思政內容管理。通過以上四種措施，真正實現“三全育人”的目標。

［關鍵詞］專業認識實習；課程思政；秭歸；三全育人

［中圖分類號］ G641 ［文獻標識碼］ A ［文章編號］ 2095-3437（2023）22-0068-05

習近平總書記在全國高校思想政治工作會議上強調，要堅持把立德樹人作為中心環節，把思想政治工作貫穿教育教學全過程，實現全程育人、全方位育人，努力開創我國高等教育事業發展新局面[1]。實踐教學作為土木工程專業培養學生的關鍵路徑之一，有廣泛的思政育人元素，是思政育人的重要環節，也是落實“三全育人”目標的重要途徑。圍繞土木工程專業實踐教學的目標，開展實踐課程思政研究，對提升人才培養質量具有重要意義。

一、土木工程專業地下建筑工程方向認識實習介紹

專業認識實習是土木工程專業教學計劃中的重要組成部分，對實現專業培養目標起著重要作用，也是一次重要的感性認識，為學生專業課程的學習及畢業后走向工作崗位、盡快成為業務骨干打下良好的基礎。中國地質大學（武漢）土木工程專業地下建筑工程方向的專業認識實習為期3周，共計3個學分，實習地點為中國地質大學（武漢）三峽秭歸產學研基地。

（一）課程內容

為了達到教學實習的目的，結合專業人才培養目標和學校特色，將課程內容劃分為地質、工程地質和工程三個板塊[2]：

1.地質認識實習

結合野外典型地質與構造情況，引導學生熟悉、了解野外地質工作的基本方法，鞏固、加深學生對地質構造的認識；掌握地層巖性、地質構造類型的劃分方法；能簡單分析、描述一些地質、地貌單元。

2.工程地質認識實習

引導學生應用地質學知識，結合典型的地質工程實例，熟悉各類工程場地的工程地質條件，能分析存在的主要工程地質問題；能對具體工程提出合理的工程建設或工程治理要求與措施。

3.各類土木工程觀察認識實習

引導學生通過觀察各類土木建設、治理工程（橋梁、隧道、港口碼頭、大壩、庫岸、滑坡、邊坡、民用建筑等工程），熟悉、了解各類建筑物的結構特點、布置要求，重點認識橋梁、隧道、邊坡、滑坡工程的建設特點，初步了解其設計與施工方法。

（二）課程教學目標

目標1：引導學生通過對野外地質現象的認識實習，培養觀察、認識、描述、分析等地質感性認識與思維能力。

目標2：引導學生結合土木工程導論、地質學等有關知識，通過對水文地質現象、工程地質現象、水利樞紐工程、隧道工程、橋梁工程、地質災害治理工程實例的觀察、認識，培養對土木工程的理論與感性認識，增強專業認識與思維能力。

目標3：培養學生通過調研、查閱文獻獲取信息的能力。

目標4：培養學生撰寫報告的能力。

二、實現課程思政目標的路徑

為了在實現課程教學目標的基礎上，實現課程思政目標，課題組進行了如下探索。

（一）修訂實習教學大綱

結合實習內容，修訂實習教學大綱，其中課程思政目標設計如下：

目標1：圍繞大國工程課程思政元素，引導學生了解我國自強不息、拼搏進取的民族精神，激發學生作為國家未來建設者的自信心、自豪感。

目標2：圍繞實習的工程內容，引導學生樹立“環境與人類共存，開發與保護同步”的思想、工程人的職業素養和工程倫理觀念。

目標3：組織學生參觀實習區的歷史遺跡、紅色景點，開展愛國主義教育。

在課程內容的基礎上，將課程思政內容融入教學內容（見表1），并圍繞課程教學目標，設計了室內講課、野外路線、講座和參觀等教學形式。

（二）課程思政資源挖掘

1.三峽工程課程思政元素挖掘

（1）三峽工程興建的歷史

三峽工程從1919年孫中山先生首次提出建設構想，到2003年首批機組正式并網發電，歷時84年。在孫中山先生提出建設三峽工程構想的年代，由于當時復雜的環境，開發三峽、治理長江之夢難以企及。中華人民共和國成立后，三峽工程受到了黨中央的高度重視。1986年至1989年，國務院組織412位專家對三峽工程進行全面論證，大多數專家認為建設三峽工程技術上可行、經濟上合理。1992年4月，七屆全國人大五次會議通過了《關于興建三峽工程的決議》[3]。

（2）三峽工程大壩選址的歷史

1955年，地質工作者在大壩選址之初，從三峽出口南津關到石牌的13 km河段中初選了5個壩段，統稱為南津關石灰巖壩區；從蓮沱到美人沱25 km河段中初選了10個壩段，統稱為美人沱花崗巖壩區。對15個壩段進行勘察后，優選出南津關壩區的南津關壩段和美人沱壩區的三斗坪壩段進行深入的勘察工作。1959年，初步將美人沱花崗巖壩區定為三峽工程壩址。1979年最終選定三斗坪為三峽工程攔江大壩的壩址[4]。

（3）三峽工程建設歷程

1994年12月14日，三峽工程正式開工。1997年，大江截流成功。2003年，如期實現蓄水135米、船閘試通航、首批機組發電的三大目標。2006年，三峽大壩全線達到海拔185米高程。2008年，三峽工程開始175米試驗性蓄水。2012年，三峽工程地下電站全部投產發電。2016年，三峽水利樞紐升船機進入試通航階段。2019年，升船機工程完成通航及竣工驗收。2020年，完成整體竣工驗收全部程序[3]。

三峽工程從1919年提出設想，到2020年整體竣工驗收，經歷了一個世紀。靠工程人的辛勤勞動、自力更生創造出來的這項世紀工程，使幾代中國人開發和利用三峽資源的夢想變為現實，成為改革開放以來我國發展的重要標志。

實習隊在收集以上資料的基礎上，制作成PPT課件，在課件結尾處提出三個問題：①三峽工程的利弊有哪些？②三峽工程的興建歷史也是中國近現代史的縮影，從歷史、經濟、技術等方面分析三峽工程從1919年提出設想，到2003年建成發電，經歷80多年的必然性。③從三峽工程選址歷史和建設歷史中，作為地質大學學生和工程人，你的體會是什么？PPT上傳至實習群供學生觀看，要求分小組討論以上問題，每個學生在實習報告中給出自己的思考。

2.橋梁設計和施工技術課程思政元素挖掘

（1）西陵長江大橋

西陵長江大橋是長江上的第一座懸索橋，位于實習地區東部，為實習野外考察對象。大橋為單跨雙鉸式全焊鋼筋加勁梁懸索橋，單跨900 m，被譽為“神州第一跨”[5]。1996年剛建成時，其跨度在同類型橋梁中居國內第一、世界第七。大橋的設計及施工工藝水平均代表了當時世界上大跨度橋梁的發展方向，其中的許多技術填補了中國橋梁建設領域的空白，許多單項施工工藝也是對中國橋梁整體工藝水平的一種考驗和促進。該橋的建成，帶動中國的橋梁建設水平進入一個新時代。

（2）秭歸長江大橋

秭歸長江大橋位于郭家壩，是三峽后續規劃項目和庫區移民重大民生工程，也是實習野外考察的對象。大橋于2015年動工，2019年9月通車，是當時世界最大跨度鋼箱桁架推力拱橋，其采用的扣掛體系與纜索吊機規模在國內領先[6]。

教師通過對西陵長江大橋、秭歸長江大橋的實地考察和講解，室內講解橋梁設計和施工技術的發展以及我國橋梁設計和施工技術在世界土木工程界的地位，讓學生了解我國土木工程的水平和進展，體會工程人的責任和擔當，培養專業興趣和家國情懷，增強民族認同感。

3.工程和地質環境之間矛盾的解決

呂家坪隧道位于宜昌市秭歸縣G348上，隧道為單洞雙向行車兩車道，全長1824 m，為實習野外考察對象。距隧道北面290 ｍ的區域，為長江三峽重大地質災害體——鏈子崖危巖體。教師在野外現場觀察中提出問題：呂家坪隧道選線和施工建設對鏈子崖危巖體的穩定性影響有哪些。小組討論后，讓每組代表發言，教師最后給出施工過程中采取的安全保證措施[7]。通過學習，讓學生了解在地質環境復雜、脆弱的地區如何解決工程和地質環境之間的矛盾，培養工程倫理的觀念。

4.地質災害誘發因素分析及監測、治理技術課程思政元素挖掘

實習地區地質災害多，誘發因素各不相同。地質災害監測成功實例多、治理工程典型，能提供非常直觀的感性認識。鑒于能夠直接到點觀察，課題組以千將坪滑坡和棺材山危巖體作為課程思政的案例。

（1）千將坪滑坡

千將坪滑坡位于長江南岸支流青干河左岸、秭歸縣沙鎮溪鎮千將坪村的斜坡上，為野外實習考察對象。滑坡前緣高程100 m左右，后緣高程450 m，體積約2400萬～3000萬m3，為特大型、順層強風化巖質滑坡。該滑坡為群測群防監測點，由于成功預報，最大限度地減少了人員傷亡和財產損失。通過現場調查及綜合分析實際資料，滑坡誘發的主要因素為三峽庫區二期蓄水導致的水位抬高，輔助因素為雨季強降水[8]。

（2）棺材山危巖體

棺材山危巖體位于宜昌市夷陵區三半坪鎮棺材山，危巖體三面臨空，體積14萬m3，直接威脅坡下369戶居民1470人的生命及財產安全[2]。危巖體形成的誘發因素是當地村民將大冶組第四段（T1dy4）的炭質頁巖、炭質泥巖當成煤開挖。治理工程為在采空區外側澆筑鋼筋混凝土支撐墻，內側澆筑混凝土柱對頂板進行支撐，輔以水泥噴漿與排水溝。

通過對地質災害發生機理的分析與討論，引導學生樹立“環境與人類共存，開發與保護同步”的思想；通過地質災害監測預報和治理工程的實地考察，培養學生工程人的職業素養和工程倫理觀念。

5.歷史遺跡課程思政元素挖掘

自2017年起，學院每年邀請秭歸縣委黨校鄭承志教授給實習的學生做講座。鄭承志教授的報告內容包括對秭歸的介紹、屈原的生平、端午文化節的來歷和習俗等。講座著重對屈原的愛國主義精神進行詳細的闡述和全方位的解讀。屈原祠位于秭歸縣鳳凰山，以屈原文化為統領，是三峽庫區物質文化遺產和非物質文化遺產保護利用充分結合的重點區域。通過組織學生聆聽講座和參觀屈原祠，讓學生了解屈原精神的精髓，弘揚中華優秀傳統文化，繼承和發揚愛國主義精神。

（三）提升實習帶隊教師建設課程思政的意識和能力

《高等學校課程思政建設指導綱要》指出，全面推進課程思政建設，教師是關鍵。要推動廣大教師進一步強化育人意識、找準育人角度、提升育人能力，確保課程思政建設落地落實、見功見效[9]。課程思政以專業課教學活動為基礎，教師自身的教學能力至關重要。推進課程思政建設，需要教師改變以往的教育觀、教學觀、育人觀，在課程教學中增加價值的維度、育人的理念，拓展價值教育的本領和能力[10]。

（四）進行實習過程全程課程思政內容管理

地下建筑工程方向的專業認識實習時間為3周，備課期間，除實習講課和實習路線準備外，帶隊教師要深入挖掘課程思政資源。實習期間，教師定期交流教學目標和課程思政目標的達成情況、需要改進之處。實習結束后，教師開展實習目標達成度調查、實習總結（包括實習計劃的執行情況、質量分析、經驗體會、存在的問題、解決措施、意見建議等）。

三、實施效果

通過采取以上四種措施，實現課程目標和思政目標，獲得較好的效果：一是帶隊教師課程思政建設的意識和能力得到提升；二是在實習目標達成度調查中，將4個教學目標和3個課程思政目標劃分為完全達成、大部分達成、小部分達成和未達成4個檔次，回收調查問卷中，7個目標“完全達成”和“大部分達成”占比90%以上；三是實習總結內容中，關于三峽工程PPT提出的三個問題，學生給出了經過思考后具有獨立見解的答案。

四、結語

制定務實的教學大綱是實現教學實習課程目標和課程思政目標的基礎，發揮教師的主觀能動性是實現課程思政目標的核心，充分挖掘實習地區課程思政資源是實現課程思政目標的保障，采用實習過程全程課程思政內容管理是實現課程思政目標的抓手。通過以上課程思政建設的措施，有助于真正實現“三全育人”的目標。

［ 參 考 文 獻 ］

[1] 張爍.習近平在全國高校思想政治工作會議上強調 把思想政治工作貫穿教育教學全過程 開創我國高等教育事業發展新局面[N].人民日報，2016-12-08（1）.

[2] 李雪平，周小勇，左昌群.秭歸產學研基地野外實踐教學教程：土木工程分冊[M].武漢：中國地質大學出版社，2014.

[3］ 李思遠.百年逐夢今朝圓：三峽工程見證國家發展[EB/OL].（2021-04-30）[2023-06-01].http：//www.xinhuanet.com/politics/2021-04/30/c_1127396496.htm.

[4］ 皮曙初，沈翀.三峽工程背景解讀：三峽大壩為何選址三斗坪？[EB/OL].（2006-05-20）[2023-06-01].https：//www.gov.cn/jrzg/2006-05/20/content_286401.htm.

[5］ 【萬里長江·大橋行】長江上的第一座懸索橋：西陵長江大橋[EB/OL].（2017-05-19）[2023-06-01]. https：//www.sohu.com/a/142022638_660859.

[6］ 剛剛！秭歸長江大橋建成通車[EB/OL].（2019-09-27）[2023-06-01］.https：//m.thepaper.cn/baijiahao_4542068.

[7] 楊建成，許國慶，楊昌斌.鏈子崖下開挖呂家坪隧道的安全影響因素分析[J].巖土工程界，2003（8）：77-79.

[8] 王治華，楊日紅.三峽水庫區千將坪滑坡活動性質及運動特征[J].中國地質災害與防治學報，2005（3）：5-11.

[9] 教育部.教育部關于印發《高等學校課程思政建設指導綱要》的通知[EB/OL].（2020-06-06）[2023-06-01].https：//www.gov.cn/zhengce/zhengceku/2020-06/06/content_5517606.htm.

[10] 唐芳云.切實提升教師課程思政建設的意識和能力[EB/OL].（2020-07-16）[2023-06-01].https：//www.gmw.cn/xueshu/2020-07/16/content_33998705.htm.

［責任編輯：黃緊德］