水陸兩棲飛機水動強度技術的現狀與發展*

呂繼航，楊仕福，楊 榮，羅琳胤

（中航通飛華南飛機工業有限公司，珠海 519040）

水陸兩棲飛機兼具水上飛機和陸上飛機的特點，具有機動性好、環境適應性強、對機場的選擇范圍大、快速抵達等獨特優勢。顯著的特點和優勢決定了水陸兩棲飛機是水上飛機、陸上飛機及直升機不可取代的特種飛機，世界各國十分注重該類飛機的研制。

由于使用模式的特殊性，水陸兩棲飛機不僅要承受陸上飛機固有的空氣動力載荷、地面載荷，還要承受飛機在水面起飛、降落和航行時的水動載荷，其載荷情況多樣、載荷分布復雜。為了確保水陸兩棲飛機在水面環境的正常使用，必須有效分析水陸兩棲飛機水上起降時的沖擊載荷，根據這些載荷進行詳細的結構設計，并通過符合性試驗對設計的合理性進行驗證，確保結構在水動載荷作用下的完整性。

國外許多國家對于水陸兩棲飛機已經進行了多年的研究，并在水動載荷及強度設計等方面積累了豐富的理論成果和工程經驗，大量的模型及飛機試驗數據也使他們對現行飛機的設計與驗證具備了類比外推的基礎；國內水陸兩棲飛機的研發相對緩慢，并且很長時期內處于停滯狀態，需要在理論基礎、仿真分析及試驗驗證等方面加強力量，開展系統、深入的水動載荷及結構強度設計研究，以期形成完整的技術儲備和技術積累，從而滿足型號裝備的研制需要。

本文主要圍繞目前水陸兩棲飛機……