太空新航線

（小默）

（江山）

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（江山）

美 國

RS1火箭首飛失敗

1月11日，美國創(chuàng)企ABL航天系統(tǒng)公司的RS1火箭在阿拉斯加太平洋航天港進(jìn)行了首次發(fā)射，但火箭起飛后不久出故障，發(fā)射失敗。火箭落回發(fā)射臺，導(dǎo)致地面設(shè)施受損。不久，ABL公司稱，火箭第一級在起飛10.87秒后完全喪失電力，導(dǎo)致該級9臺發(fā)動機(jī)全部關(guān)機(jī)。

RS1火箭首飛攜帶的是全向技術(shù)公司的2顆高頻通信試驗6U立方星VariSat-1A/1B，曾計劃在去年11月18日發(fā)射，但在火箭第一級發(fā)動機(jī)點火過程中被緊急中止，發(fā)射隨后又?jǐn)?shù)次推遲。此外，RS1火箭第二級在去年1月19日試驗時發(fā)生事故，導(dǎo)致火箭被毀。

RS1火箭第一級采用9臺E2液氧煤油發(fā)動機(jī)，第二級采用1臺可重啟的E2真空型發(fā)動機(jī)，設(shè)計低地赤道軌道運載能力為1350千克，低地極軌道運載能力為1150千克，靜地轉(zhuǎn)移軌道運載能力為400千克，專享發(fā)射報價1200萬美元，其發(fā)射操作采用所謂“集裝箱化發(fā)射解決方案”。ABL公司未來還打算從卡納維拉爾角、范登堡太空軍基地和英國進(jìn)行發(fā)射。

（小默）

新協(xié)議有望降低“星鏈”對天文觀測干擾

美國國家科學(xué)基金會同太空探索技術(shù)公司達(dá)成一項天文學(xué)協(xié)調(diào)協(xié)議，旨在緩降第二代星鏈衛(wèi)星對天文觀測的干擾。去年12月初，美國聯(lián)邦通信委員會允許部署7500顆第二代星鏈衛(wèi)星，該天文學(xué)協(xié)調(diào)協(xié)議是許可條件之一。太空探索技術(shù)公司將爭取把星鏈衛(wèi)星的亮度調(diào)低，令肉眼無法看到，并降低對敏感的天文儀器的影響，雖然影響不可能完全消除。此外，該公司同意：衛(wèi)星從大型射電天文臺上方過頂時不發(fā)射信號，不要求天文臺在衛(wèi)星過頂時關(guān)掉自適應(yīng)光學(xué)系統(tǒng)所用的激光器。

（江山）

“獵鷹重型”發(fā)射美軍載荷

1月16日，太空探索技術(shù)公司的獵鷹重型火箭在卡納維拉爾角肯尼迪航天中心第39A號發(fā)射臺執(zhí)行了美國太空軍USSF-67發(fā)射任務(wù)。本次發(fā)射采用了部分復(fù)用火箭，即2枚助推器可重復(fù)使用，曾參加過去年11月的美軍發(fā)射任務(wù)，又在發(fā)射臺附近成功實施了返場著陸回收，而芯級是新造的，一次性使用。

“獵鷹重型”主要發(fā)射美國太空軍的CBAS-2通信衛(wèi)星。該衛(wèi)星由波音公司制造，重約2～3噸，被直接送往靜地軌道，用于增強(qiáng)美軍衛(wèi)星通信能力，可通過衛(wèi)星持續(xù)中繼廣播軍事數(shù)據(jù)，為高層和作戰(zhàn)指揮官提供通信中繼保障。同類的CBAS-1衛(wèi)星于2018年由宇宙神5火箭發(fā)射入軌。“獵鷹重型”還發(fā)射了諾·格公司制造的LDPE-3A在軌平臺，可以搭載5個小型軍事載荷，包括2個美國空間系統(tǒng)司令部的小衛(wèi)星。

（小默）

獵鷹9火箭發(fā)射GPS-3衛(wèi)星

1月18日，太空探索技術(shù)公司的獵鷹9火箭在卡納維拉爾角太空軍基地發(fā)射了GPS-3系列導(dǎo)航衛(wèi)星的第六顆，代號GPS-3 SV06。這是獵鷹9火箭第五次發(fā)射GPS-3衛(wèi)星。本次發(fā)射采用了用過1次的火箭第一級，又成功實施了海上落船回收。

洛·馬公司2008～2016年獲得前10顆GPS-3衛(wèi)星的制造合同。GPS-3衛(wèi)星定位精度從GPS-2衛(wèi)星的3米提高到1米，抗干擾能力達(dá)到“前輩”8倍，并提供與“伽利略”等兼容的新型民用信號。此前5顆GPS-3衛(wèi)星由德爾它4火箭發(fā)射1顆，由獵鷹9火箭發(fā)射4顆。

（江山）

“星鏈”完成4次專項組網(wǎng)發(fā)射

1月19日，太空探索技術(shù)公司的獵鷹9火箭在范登堡太空軍基地進(jìn)行了星鏈低軌寬帶星座的第68次專項組網(wǎng)發(fā)射。火箭攜帶了51顆星鏈衛(wèi)星。本次發(fā)采用了新造的火箭第一級，成功實施了海上落船回收。

1月26日，同型火箭在卡納維拉爾角太空軍基地進(jìn)行了星鏈低軌寬帶星座的第69次專項組網(wǎng)發(fā)射。獵鷹9火箭首次攜帶了56顆星鏈衛(wèi)星，總重約17.4噸，創(chuàng)下了單次發(fā)射有效載荷質(zhì)量紀(jì)錄。本次發(fā)射采用了已用過8次的火箭第一級，又成功實施了海上落船回收。

2月1日，同型火箭在范登堡太空軍基地進(jìn)行了星鏈低軌寬帶星座的第70次專項組網(wǎng)發(fā)射。火箭攜帶了49顆星鏈衛(wèi)星和意大利離軌公司的1個立方星部署技術(shù)驗證器，后者載有技術(shù)驗證設(shè)備和一些逝者的骨灰。本次發(fā)射采用了已用過6次的火箭第一級，又成功實施了海上落船回收。

2月2日，同型火箭在肯尼迪航天中心進(jìn)行了星鏈低軌寬帶星座的第71次專項組網(wǎng)發(fā)射。火箭攜帶了53顆星鏈衛(wèi)星。本次發(fā)射采用了已用過4次的火箭第一級，又成功實施了海上落船回收。

至此，星鏈衛(wèi)星發(fā)射總數(shù)達(dá)到3875顆，但仍能工作的不超過3538顆。第一代星鏈星座擬由約4400顆衛(wèi)星組網(wǎng)，第二代星座擬由近3萬顆衛(wèi)星組網(wǎng)，其中7500顆的發(fā)射計劃已獲批準(zhǔn)。

（小默）

“露西”太陽翼暫停展開

1月19日，美國宇航局宣布，露西探測器的一個太陽翼完全展開將至少推遲到明年底。一個多月前，科研人員企圖把“露西”的兩個圓形太陽翼之一完全展開并鎖定到位，但未成功。2021年10月露西探測器發(fā)射后不久，一個太陽翼未完全展開，調(diào)查發(fā)現(xiàn)是纜索失去張力造成的。2022年10月“露西”掠過地球期間，科研人員希望趁機(jī)完全展開太陽翼，卻收效甚微，因為探測器離太陽越來越遠(yuǎn)，溫度下降。按計劃，探測器將在2024年底再次接近地球借力飛行，溫度會有所上升，科研人員可能再次嘗試完全展開太陽翼。

（江山）

鷹眼360衛(wèi)星將助美軍識別干擾威脅

美軍越來越多地受到射頻干擾的困擾，擔(dān)心用于干擾GPS等衛(wèi)星信號的電子設(shè)備廣泛擴(kuò)散。近日，美國鷹眼360公司根據(jù)協(xié)議，把射頻測繪衛(wèi)星采集的數(shù)據(jù)提供給彈弓宇航公司，后者將利用這些數(shù)據(jù)來幫助美國太空軍識別潛在干擾威脅。眾多鷹眼360衛(wèi)星可以對通信和導(dǎo)航電子設(shè)備發(fā)出的射頻信號進(jìn)行探測、表征和定位。

（小默）

電子號火箭首次從美國本土發(fā)射

1月25日，火箭實驗室公司的電子號火箭在中大西洋地區(qū)航天港發(fā)射了鷹眼360公司的3顆射頻遙感衛(wèi)星，即“鷹”6A/6B/6C。這是電子號火箭首次從美國本土發(fā)射，此前發(fā)射都在新西蘭的1號發(fā)射設(shè)施2座發(fā)射臺上進(jìn)行。該公司在美國弗吉尼亞州沃洛普斯島上興建2號發(fā)射設(shè)施，主要是為了方便美國客戶。不過，電子號火箭從美國本土首飛距離2號發(fā)射設(shè)施完工已過去3年，主要是因為美國宇航局對一個自主飛行終止系統(tǒng)的認(rèn)證工作遇到問題。這次電子號火箭原打算發(fā)射美國太空軍的“巨無霸”衛(wèi)星，但設(shè)施認(rèn)證推遲導(dǎo)致該衛(wèi)星已在去年7月從新西蘭發(fā)射。

位于美國弗吉尼亞州的鷹眼360公司通過獲取、分析射頻數(shù)據(jù)來確定電子信號發(fā)射的地理位置，并從中獲取有用信息。它的小衛(wèi)星在低地軌道按每組3顆構(gòu)成三角形編隊，本次發(fā)射的是第六組衛(wèi)星。火箭實驗室公司去年4月與鷹眼360公司簽約，將分3次發(fā)射15顆衛(wèi)星入軌。

（江山）

美商務(wù)部擬提供空間交通管理系統(tǒng)服務(wù)

1月26日，美國商務(wù)部發(fā)布信息征集文件，計劃利用在建的空間交通管理系統(tǒng)，向衛(wèi)星運營方提供14項免費基礎(chǔ)服務(wù)和9項高級服務(wù)，最終從美國國防部接管民用空間交管服務(wù)職能。其中，免費基礎(chǔ)服務(wù)包括為潛在的太空碰撞提供預(yù)警、發(fā)射防碰撞篩選信息、預(yù)報物體再入大氣層等，目前這些服務(wù)有很多由美國國防部提供。

（江山）

美創(chuàng)企今年將開啟小行星采礦任務(wù)

美國創(chuàng)企宇宙鍛造公司打算從小行星開采稀有金屬，宣稱今年將正式開啟兩項任務(wù)。4月，該公司擬借助獵鷹9火箭拼單發(fā)射任務(wù)，把6U立方星“布洛克”-1送入低地軌道，測試太空金屬提煉技術(shù)。立方星將嘗試讓搭載的“類似小行星物質(zhì)”氣化，從而使金屬與其余物質(zhì)分離。10月，該公司將啟動“布洛克”-2任務(wù)，100千克重的公用艙將成為獵鷹9火箭的載荷之一，接近1顆近地小行星，采集樣品，檢測其是否含有鉑族金屬等。

（小默）

獵鷹9火箭發(fā)射西班牙通信衛(wèi)星

2月7日，太空探索技術(shù)公司的獵鷹9火箭在卡納維拉爾角太空軍基地發(fā)射了西班牙衛(wèi)星公司的“亞馬遜連接”高通量通信衛(wèi)星。本次發(fā)射采用了已用過5次的火箭第一級，又成功實施了海上落船回收。

“亞馬遜連接”衛(wèi)星為全電推設(shè)計，質(zhì)量4.1噸，載有Ku波段和Ka波段通信有效載荷，將為美洲、格陵蘭島以及北大西洋運輸航線上的飛機(jī)、船舶等移動用戶提供寬帶連接，接替西班牙衛(wèi)星公司的老舊衛(wèi)星“亞馬遜”-2。新衛(wèi)星配備了一款新型數(shù)字透明處理器，幫助運營方隨著市場變化重新分配通信容量。

（江山）

“星艦”33臺發(fā)動機(jī)并聯(lián)點火創(chuàng)紀(jì)錄

2月10日，太空探索技術(shù)公司的“星艦”第一級在得克薩斯州試驗場首次進(jìn)行全部33臺發(fā)動機(jī)靜態(tài)點火測試。實際上共啟動了31臺發(fā)動機(jī)，仍創(chuàng)下發(fā)動機(jī)并聯(lián)點火紀(jì)錄，理論上最大推力可達(dá)7130噸，節(jié)流50%的情況下，最大瞬時推力約3600噸。

該公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在測試后表示，控制器在測試前關(guān)閉了1臺發(fā)動機(jī)，另有1臺發(fā)動機(jī)在測試期間自行停止運行，但總推力足以推動“星艦”入軌。馬斯克估計，如果測試順利，“星艦”有望在3月進(jìn)行首次入軌試飛。

（小默）

俄 羅 斯

俄發(fā)射靜地氣象衛(wèi)星

2月5日，俄羅斯質(zhì)子M火箭在哈薩克斯坦拜科努爾發(fā)射場發(fā)射了“電”L4靜地軌道氣象衛(wèi)星。這是俄羅斯今年首次航天發(fā)射。“電”L系列是俄第二代靜地氣象衛(wèi)星，可見光和紅外圖像分辨率分別為1千米和4千米，除氣象觀測外，還用于氣候變化研究和海洋監(jiān)測，設(shè)計壽命10年。衛(wèi)星配備了空間天氣監(jiān)測設(shè)備和“科斯帕斯-薩爾薩特”國際搜救系統(tǒng)接收機(jī)。2011年發(fā)射的首星于2016年10月在軌報廢。本次發(fā)射有望讓俄羅斯完成“電”L星座組網(wǎng)，從而首次具備全球氣象觀測能力。

（江山）

歐 盟

瑞典航天發(fā)射場落成

1月13日，瑞典和歐盟官員為歐盟本土首座入軌發(fā)射場舉行了落成儀式。該設(shè)施位于瑞典北部的雅斯蘭吉航天港，而那里此前一直承擔(dān)探空火箭發(fā)射任務(wù)。雅斯蘭吉航天港設(shè)有火箭總裝設(shè)施和3座發(fā)射臺，其中1座供探空火箭和太陽同步軌道運載能力不到300千克的小火箭使用，1座供太陽同步軌道運載能力可達(dá)1200千克的火箭使用，1座專供可回收復(fù)用火箭測試。

首先使用該設(shè)施的將是阿里安公司研制的可回收復(fù)用火箭垂直起降技術(shù)驗證箭“忒彌斯”，相關(guān)發(fā)射有望在年內(nèi)啟動，但僅限于高度數(shù)十米的低空“跳躍”試飛，更高的試飛將在法屬圭亞那進(jìn)行。此外，雅斯蘭吉航天港的首次入軌發(fā)射預(yù)計會在年底前后進(jìn)行。

（小默）

歐空局呼吁全球推廣“零碎片”政策

歐空局局長阿什巴赫表示，希望歐盟航天器“零碎片”政策在一兩年內(nèi)能夠出臺，并希望在全球推廣。該政策要求，衛(wèi)星在任務(wù)結(jié)束后立即離軌，由衛(wèi)星發(fā)射方負(fù)責(zé)。現(xiàn)行國際慣例要求衛(wèi)星在任務(wù)結(jié)束后不超過25年內(nèi)離軌，而美國聯(lián)邦通信委員會去年9月決定，由其發(fā)放許可或?qū)で竺绹袌鰷?zhǔn)入的航天器必須在任務(wù)結(jié)束后5年內(nèi)離軌。

（江山）

歐洲創(chuàng)企研制可復(fù)用飛船

2月1日，總部設(shè)在德國的歐洲創(chuàng)企探索公司宣布完成4050萬歐元的A輪融資，用于研制可重復(fù)使用的貨運飛船和載人飛船。

該公司第一步計劃是研制“比基尼”小型再入驗證器，將由阿里安6火箭首飛發(fā)射。“比基尼”重約40千克，直徑60厘米，用來測試飛船熱防護(hù)措施和該公司自研的飛船計算機(jī)，并檢驗更大的飛船形狀。

第二步計劃是明年由獵鷹9火箭發(fā)射重1600千克、直徑2.5米的試驗飛船。飛船將在近地軌道檢驗推進(jìn)裝置，攜帶客戶的有效載荷，開展短期在軌飛行，并受控再入大氣層，由降落傘回收。

第三步計劃是2026年發(fā)射全尺寸的“尼克斯”飛船，直徑4米，重8噸。飛船按設(shè)計將在軌停留數(shù)月，驗證開展精密操作的能力。

此外，該公司計劃在2027年讓飛船與國際空間站對接。“尼克斯”設(shè)計能運送4000千克有效載荷入軌，并在軌飛行6個月，還能把2600千克貨物帶回地球。未來，該公司打算開展載人任務(wù)和飛往月球的任務(wù)。

（小默）

英 國

英國本土首次入軌級發(fā)射失敗

1月10日，美國維珍軌道公司的波音747改裝載機(jī)從英國康沃爾航天港起飛，在高空進(jìn)行了運載器一號空射火箭的第六次發(fā)射。本次任務(wù)代號“鞭策我”，是英國本土首次入軌級航天發(fā)射，也是西歐首次商業(yè)性航天發(fā)射，還是維珍軌道公司首次在美國以外的機(jī)場起飛發(fā)射。未來該公司將到日本等國開展發(fā)射活動。

這是英國國防部和美國國家偵察辦公室的聯(lián)合任務(wù)，火箭載有政府和商業(yè)客戶的9顆微小衛(wèi)星，包括由波蘭衛(wèi)星革命公司制造的也門首顆衛(wèi)星。然而，因火箭上面級出現(xiàn)問題，未能把衛(wèi)星送入軌道。

運載器一號空射火箭能把500千克載荷送入太陽同步軌道，由綽號“宇宙女孩”的波音747改裝載機(jī)掛在機(jī)翼下，從高空投放。它之前的5次發(fā)射均從美國加州莫哈韋航空航天港起飛，除首飛失敗外，均獲成功。

（江山）

40顆一網(wǎng)衛(wèi)星升空組網(wǎng)

1月10日，太空探索技術(shù)公司的獵鷹9火箭在卡納維拉爾角太空軍基地發(fā)射了一網(wǎng)公司的40顆低軌寬帶星座組網(wǎng)衛(wèi)星，使一網(wǎng)衛(wèi)星發(fā)射數(shù)量達(dá)到544顆。這次發(fā)射采用了已用過1次的火箭第一級，在發(fā)射臺附近成功實施了陸上返場回收。這是太空探索技術(shù)公司第二次承擔(dān)一網(wǎng)衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)。

一網(wǎng)星座擬由648顆衛(wèi)星組網(wǎng)，宣稱僅需588顆就可實現(xiàn)全球覆蓋，余下60顆將充當(dāng)備份。星座組網(wǎng)發(fā)射原本一直由阿里安航天公司采用俄制聯(lián)盟火箭進(jìn)行，但雙方的發(fā)射協(xié)議去年3月因俄烏沖突、西方制裁而中止執(zhí)行。一網(wǎng)公司隨后同太空探索技術(shù)公司、印度簽署了分別涉及3次和2次發(fā)射的協(xié)議。印度去年10月采用GSLV-3火箭發(fā)射了36顆一網(wǎng)衛(wèi)星，獵鷹9火箭去年12月發(fā)射了40顆一網(wǎng)衛(wèi)星。

（小默）

日 本

日本加強(qiáng)與美國航天合作

1月13日，美日兩國簽署了一項深化空間探測合作的框架協(xié)議。美國宇航局稱，協(xié)議涵蓋兩國間廣泛的聯(lián)合活動，比如航空技術(shù)、空間科學(xué)和探測。美日去年11月簽署協(xié)議，確定了日本將在美國主導(dǎo)的“阿爾忒彌斯計劃”和繞月空間站等項目上發(fā)揮的作用，并確認(rèn)日本2030年前將繼續(xù)參與國際空間站項目。根據(jù)美日高層表態(tài)，新協(xié)議將使兩國進(jìn)一步拓展深化航空航天合作領(lǐng)域。

（江山）

日本發(fā)射雷達(dá)偵察衛(wèi)星

1月26日，日本H-2A火箭在種子島航天中心發(fā)射了1顆雷達(dá)偵察衛(wèi)星，名為“情報收集衛(wèi)星雷達(dá)7號”。這是日本今年首次航天發(fā)射。情報收集衛(wèi)星由日本內(nèi)閣衛(wèi)星情報中心運行，分為光學(xué)衛(wèi)星和雷達(dá)衛(wèi)星。日本政府最初計劃是建設(shè)由2顆光學(xué)衛(wèi)星和2顆雷達(dá)衛(wèi)星組成的情報收集衛(wèi)星系統(tǒng)，后來決定把2種衛(wèi)星數(shù)量分別翻倍，并增加2顆數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星。其中，“雷達(dá)6號”是2018年發(fā)射的，“雷達(dá)7號”將接替更早發(fā)射的“雷達(dá)5號”。

（江山）

印 度

印度SSLV火箭首飛失敗原因查明

2月1日，印度空間組織宣布查明SSLV火箭首飛失敗的問題，并制定了幾項整改措施。該火箭設(shè)計近地軌道運力為500千克，500千米高度太陽同步軌道運力為300千克，去年8月7日首飛失敗。調(diào)查顯示，SSLV火箭的慣導(dǎo)系統(tǒng)采用6臺加速度計，其在第二級分離時測得的振動強(qiáng)度和持續(xù)時間均超過基于地面測試的預(yù)期，從而短暫地導(dǎo)致加速度計飽和。系統(tǒng)錯誤地認(rèn)為“加速度計出故障”，開啟“搶救模式”。事實上，加速度計當(dāng)時并未受損，后續(xù)工作正常。被稱為“速度修正模塊”的火箭上面級由于系統(tǒng)誤判，未點火工作，導(dǎo)致載荷進(jìn)入過低的軌道。

（小默）

印度SSLV火箭成功發(fā)射3顆衛(wèi)星

2月10日，印度SSLV火箭在薩迪什·達(dá)萬航天中心成功發(fā)射印度EOS-7遙感衛(wèi)星、印度AzaadiSAT-2立方星、美國Janus-1立方星，總重超過175千克。衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定近地軌道，發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。這是SSLV火箭第二次發(fā)射，也是印度今年首次入軌發(fā)射。

EOS-07遙感衛(wèi)星由印度空間組織抓總研制，重約156千克，設(shè)計壽命10個月，主要用于地理制圖、城鄉(xiāng)規(guī)劃、沿海土地使用管理、公用事業(yè)制圖，并滿足其他地理信息系統(tǒng)的應(yīng)用需求。衛(wèi)星搭載有毫米波水分聲納和頻譜監(jiān)測傳感器，分辨率6米。

AzaadiSAT-2立方星重約9千克，是一顆學(xué)生科普用途8U星，攜帶了75個載荷（每個重約50克），主要用于業(yè)余無線電通信試驗等。

JANUS-1立方星是由美國Antaris公司研制的6U星，重約10千克，攜帶5個載荷，將在軌運行測試軟件。

（江山）