截至2023 年1 月充電設(shè)施累計541.1 萬臺

文 / 本刊記者 鄭雪芹

目前，我國充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展仍存在公共充電設(shè)施布局不合理、部分居民小區(qū)建樁難充電難、充電市場運行不規(guī)范、設(shè)施維護不到位等問題，未來還需持續(xù)優(yōu)化充電網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃布局。

2023 年2 月10 日，中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進聯(lián)盟發(fā)布了2023 年1 月份我國充電基礎(chǔ)設(shè)施保有量數(shù)據(jù)。截至2023 年1 月底，全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計數(shù)量為541.1 萬臺，同比增長98.2%。

截至1 月公共充電樁保有量183.9 萬臺

2023 年1 月，全國充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為20.2萬臺，同比增長77.5%。其中，公共充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為4.1 萬臺，同比增長34.1%；隨車配建私人充電設(shè)施增量為16.1 萬臺，同比增長93.5%。

截止到2023 年1 月底，全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計數(shù)量為541.1 萬臺，同比增長98.2%。

從車樁比來看，2023 年1 月，新能源汽車銷量為40.8 萬輛，由此測算樁車增量比為1:2，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)基本能夠滿足新能源汽車的快速發(fā)展。

在公共充電樁方面，截至2023 年1 月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共充電樁183.9 萬臺，其中直流充電樁78.5 萬臺、交流充電樁105.5 萬臺。從2022 年2 月到2023 年1 月，月均新增公共充電樁約5.5 萬臺。（見圖表1）

圖表1：最近12個月公共類充電樁保有量（單位：萬臺）

1 月充電總電量23.1 億度，增長84.9%

2023 年1 月，全國充電總電量約23.1 億度，較上月增加1.7 億度，同比增長84.9%，環(huán)比增長8.1%。（見圖表2）

圖表2：最近12個月公共類基礎(chǔ)設(shè)施充電電量（單位：億度）

全國充電電量主要集中在廣東、江蘇、四川、河北、浙江、福建、上海、陜西、北京、河南等省份，電量流向以公交車和乘用車為主，環(huán)衛(wèi)物流車、出租車等其他類型車輛占比較小。

TOP10 省份集中度高達(dá)七成左右

我國公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)區(qū)域較為集中。截至2023 年1 月，廣東、江蘇、浙江、上海、北京、湖北、山東、安徽、河南、福建TOP10地區(qū)建設(shè)的公共充電樁占比達(dá)71.3%。（見圖表3）

圖表3：截至2023年1月公共充電樁保有量TOP10省份（單位：萬臺）

在充電站建設(shè)方面，截至2023 年1 月，廣東、江蘇、浙江、北京、上海、山東、四川、河北、天津、河南前10 省份合計保有量為7.51萬座，集中度近七成。

隨著國家政策鼓勵換電模式，換電站的大規(guī)模建設(shè)也提上了日程。截至2023 年1 月，全國換電站保有量共2000 座，其中北京、廣東、浙江、江蘇、上海、吉林、山東、四川、湖北、河北前10 省份合計保有量為1476 座，集中度高達(dá)73.8%。其中，換電運營商蔚來1313 座、奧動新能源579 座、杭州伯坦108 座。

前17 家主要運營商占比達(dá)95.1%

截止到2023 年1 月，全國充電運營企業(yè)所運營公共充電樁數(shù)量超過1萬臺的共有17家，分別為：特來電運營37.0 萬臺、星星充電運營35.4 萬臺、云快充運營26.9 萬臺、國家電網(wǎng)運營19.6 萬臺、小桔充電運營9.7 萬臺、蔚景云運營7.5 萬臺、深圳車電網(wǎng)運營7.1 萬臺、南方電網(wǎng)運營6.1 萬臺、萬城萬充運營4.8 萬臺、匯充電運營4.7 萬臺、依威能源運營4.2 萬臺、萬馬愛充運營2.7 萬臺、上汽安悅運營2.4 萬臺、中國普天運營2.3 萬臺、蔚藍(lán)快充運營2.0 萬臺、鼎充運營1.2 萬臺、蔚來運營1.1 萬臺。這17家運營商占總量的95.1%，其余運營商占總量的4.9%。（見圖表4）

圖表4：主要運營商所運營公共充電樁數(shù)量（單位：臺）