達(dá)飛輪船攜手法國初創(chuàng)企業(yè)Neoline Armateur將在2025年推出首艘新型風(fēng)帆動力滾裝船“Neoliner”號。
“Neoliner”號全長136米,由船舶設(shè)計(jì)與工程公司Mauric設(shè)計(jì),將由RMK Marine船廠建造,配備了大西洋造船廠開發(fā)的Solid Sail硬質(zhì)帆系統(tǒng),將融合Anglo Belgian公司的發(fā)動機(jī),作為該船的輔助動力。
“Neoliner”號上配有2個高達(dá)76米的可折疊碳桅桿,風(fēng)帆表面積總計(jì)達(dá)3000平方米。新船將配備20名船員,可住宿12名乘客,配有生活支援系統(tǒng),貨物運(yùn)輸能力為6300噸。依靠風(fēng)帆,該船的溫室氣體排放量與同等尺寸的傳統(tǒng)船舶相比,可減少80%到90%,而且?guī)缀醪粫a(chǎn)生硫氧化物、氮氧化物和顆粒物排放。
Neoline Armateur公司表示,試航船的尺寸規(guī)模將避免與主航線船舶競爭,將專注于細(xì)分市場,在貨運(yùn)類型和目的地方面提供新的運(yùn)力。
“Neoliner”號計(jì)劃服務(wù)法國圣納澤爾至美國東海岸哈利法克斯/巴爾的摩的航線,經(jīng)過St-Pierre和Miquelon兩個過境點(diǎn)。航線將配備2艘船,每月將兩次發(fā)船。在研究了過去5年的天氣歷史和進(jìn)行航線研究后,新船的商用航速定為11節(jié),將在節(jié)約燃料的同時又確保運(yùn)輸能按時交貨。
