粵港澳大灣區春節“不打烊”

文| 雷蕾

粵港澳大灣區核心工程深中通道的建設現場，伶仃洋大橋首片鋼箱梁完成吊裝

作為中國開放程度最高、經濟活力最強的區域之一，粵港澳大灣區展現出十足的發展活力與動力。

兔年春節期間，粵港澳大灣區的企業一線、工程現場、餐飲、零售、旅游……呈現出一派繁忙景象。車間里的生產線馬力全開，按時完成交付新年訂單；滿載著“爆款”年貨的中歐班列，將濃濃年味兒源源不斷送出國門；深中通道東人工島施工現場吊車林立，大項目建設如火如荼；旅游市場加速回暖，煙火氣足、人氣更足……作為中國開放程度最高、經濟活力最強的區域之一，粵港澳大灣區展現出十足的發展活力與動力。

重點項目建設如火如荼

2023年1月26日大年初五，深中通道項目深圳側的東人工島施工現場機器轟鳴，工人們正在加緊作業。2023年是深中通道土建主體工程收官之年。為此，今年春節期間深中通道項目關鍵工序“不打烊”，1300多名建設者在海上過新年，全力推進中山大橋路面鋪設、沉管隧道管節預制及人工島施工等關鍵項目。“我和同事們就想專心把手頭的活干完，讓深中通道又好又快地建成通車，成為更多人的回家團圓路。”深中通道項目工程師盧佳成說。

在粵港澳大灣區的另一側，江門與珠海之間廣闊的黃茅海水域上，超200米高的大橋主塔拔地而起，正在為早日封頂做最后沖刺。“在工地過個暖心年。”據黃茅海跨海通道工程現場負責人介紹，由于工期緊張，黃茅海項目建設者春節期間依舊堅守崗位。“今年留守作業人員有將近400人，管理人員有40余人，為了讓大家留守過年不孤單，公司組織了文體活動和團年聚餐，并發放了慰問品。”同時，項目部對各工點施工任務進行了周密安排，確保現場施工安全。

在位于佛山的珠三角水資源配置工程施工現場，隨著一節節鋼管被吊機送下工作井，工程A2標狹長的輸水隧洞內，鋼管與鋼管相接之處，各類智能裝備飛速運轉。建設者們手中的電焊機不停“閃爍”，讓地下60米的空間亮如白晝。該工程建成后，將實現從西江向珠三角東部地區供水，為大灣區發展提供水資源保障和戰略支撐。

在珠海橫琴，目前全國面積最大的城市綜合體之一的橫琴科學城項目建設現場，近百名建設者堅守崗位；在落馬洲河套地區，香港科學園深圳分園通過竣工驗收，未來深港“聯合政策包”、大灣區創科飛躍學院、“大灣區創科快線”將在此落地實施……一個個大平臺大項目的建設和生產現場，鞭炮聲與機器轟鳴聲交相呼應，年味與干勁同時迸發，為粵港澳大灣區高質量發展注入澎湃動能。

訂單生產運輸“加速跑”

春節假期期間，一批粵港澳大灣區企業手握大量訂單，生產忙、不停工。在深圳，科曼醫療設備有限公司設備24小時運轉，技術工人兩班倒趕生產；在東莞，早在大年初三，廣東利揚芯片測試股份有限公司的無塵車間內，200多名員工已“全副武裝”開展測試；在廣州，集成電路企業井然有序地完成來自五湖四海的訂單……企業生產一線的員工們，緊張并忙碌著。

“我已經在粵芯工作4年了，這里的工作環境很好，有一種朝陽產業的發展氛圍。”廣州粵芯半導體技術有限公司（以下簡稱“粵芯”）的“95后”員工李培銘說。粵芯是一家集成電路領域的年輕企業，如今已成為廣東省本土自主創新的“國家高新技術企業”，也是大灣區首家且唯一進入量產的12英寸芯片制造企業。2022年8月，粵芯三期項目正式啟動。今年春節期間，該公司近500名員工留守崗位。粵芯廠務資深總監楊洪表示：“公司提前安排了包餃子、看春晚等活動，給在崗員工派發新年紅包，讓留粵過年的員工感受濃濃的新春氛圍。”

2023年1月22日（農歷大年初一）下午，香港灣仔區街坊福利會在灣仔羅素街行人專用區舉行“龍獅舞動”迎新歲活動，表演者舞動龍獅吸引市民駐足觀看

忙碌著的還有中歐班列。1月22日大年初一，兩趟中歐班列滿載著粵港澳大灣區企業生產的多種商品，接連從廣州出發，將濃濃年味兒送出國門。

在廣州國際港站，一列滿載粵港澳大灣區企業生產的路由器、LED燈具、服裝鞋靴等多種商品的X8426次貨運列車，在初一凌晨響起汽笛、整裝出發，這也是廣東農歷新年發運的首列中歐班列。在增城西站，滿載著日用電器、紡織服飾等商品的中歐班列也于大年初一啟程，前往莫斯科。根據計劃安排，春節期間，廣州車站海關預計將監管發運5列中歐班列，貨重超3000噸；增城西站預計共有7列國際班列出發前往歐洲、老撾等地。

“隨著鐵路‘快速通關’等改革舉措落地，更高的通關效率和更低的物流成本，讓我們感受到政策帶來的實實在在的紅利。我們對新一年班列的順利運行充滿信心。”廣州市綜合交通樞紐有限公司國際班列業務負責人說。據介紹，廣州海關監管開行進出口中歐班列數量從2016年的13列增長至2022年的339列，目前已達到“11出4進”15條常規固定線路，為2000余家外貿企業提供了穩定的國際物流通道。

旅游消費市場“開門紅”

春節期間粵港澳大灣區餐飲、零售、旅游市場也在明顯回暖。香港特區政府入境事務處統計數字顯示：1月21-26日入境香港人數超過54萬，香港多個景點迎來新春“開門紅”。

去香港迪士尼樂園和穿著傳統春節服裝的玲娜貝兒互動合影；坐山頂纜車到太平山頂飽覽“東方之珠”的絢爛夜景；到沙田車公廟祭拜祈福，祈求新年吉利……香港熱門景點人聲鼎沸，喜慶熱鬧。香港餐飲聯業協會會長黃家和表示，農歷新年期間團拜和春茗“相當暢旺”，他預計香港本地餐飲業1月生意總額會超過100億港元，接近疫情前的九成。

前兩年由于受疫情影響，香港年宵花市規模受到削減甚至一度取消。今年的年宵花市于1月16-22日在全港15個地點舉辦，共設922個濕貨攤位銷售年花。據統計，一連7日營業的15個年宵市場，共錄得超過114萬人次到訪。其中在維園年宵市場，除夕單日有超過10萬人次到訪。

1月24日，由香港賽馬會舉行的“農歷新年賽馬日”活動在沙田馬場舉行。一匹匹良駒在綠茵上馳騁，看臺上人山人海，掌聲、歡呼聲連成一片。據統計，當日的11場賽事共吸引了超過8萬名觀眾入場，入場人數創3年來新高。

澳門新春假期同樣客似云來。據澳門特區政府統計數據顯示：除夕至大年初二3天共錄得入境旅客15.4萬人次，較2022年同期大幅增加216.9%。其中1月23日大年初二入境旅客達7.1萬人次，1月24日大年初三入境旅客突破9萬人次，再創疫情以來新高。

各個旅游景點游人如織，生意暢旺。有連鎖手信店主形容近日生意“好得滯”，即使早在新年前兩個月開始備大量貨，為2022年同期的一倍，但仍“唔夠賣”，部分貨架空空如也。在澳門經營餐廳的楊先生表示，近日生意大旺，雖然大年初一至初三有額外加收約15%的服務費，等候用餐的時間也20分鐘起跳，但仍有不少人在店外輪候。單是大年初三的營業額，已是平日的4倍半以上。他說，該店營業額已基本回到疫情前水平，“好開心，希望一路長旺。”