黃勝勇
平塘縣交通建設養護發展中心 貴州 平塘 558300
改革開放以后,隨著社會的不斷發展,我國無損檢測行業進入了一個飛速發展的階段。在此期間,中國交通工程協會混凝土和預應力混凝土分會土木結構無損測試委員會的工作表現卓著。在該委員會的組織和支持下,國內先后舉行了6次學術交流、專題研討會和國際交流,推進了無損檢測技術有關標準的制定,使得我國無損檢測技術在科研和應用方面達到了世界領先水平。自20世紀80年代起,我國研究人員經過一系列的技術合作和技術攻關,開發了多種無損檢測方法,如超聲檢測技術、電化學檢測法、超聲回彈法等。這對無損檢測技術在工程上的應用起到了很大的推動作用。目前,我國大部分二級及以上的檢測實驗室均已具備提供無損檢測服務的必備條件。我國無損檢測技術已經趨于成熟,并被廣泛應用于交通工程施工中[1]。
在橋梁工程施工過程中,受到各種因素的影響,混凝土內部裂縫問題時有發生。針對該問題,檢測人員可以利用超聲波對混凝土進行檢測。混凝土超聲檢測目前主要采用的是“穿透法”,即用發射換能器重復發射超聲脈沖波,讓超聲波在混凝土中傳播,然后由接收換能器接收反射波。檢測人員將接收到的超聲波轉化為電信號,再經超聲儀將其放大并顯示在示波屏上,實現對超聲信號相關參數的分析,從而推斷混凝土內部結構及其組成情況,進而有效檢測出裂縫所在的位置、形狀及大小。……