交通·制造·物流

2023年鐵路春運火車票12月24日開售

據中國國家鐵路集團有限公司消息：2023年鐵路春運自1月7日開始，2月15日結束。春運期間，鐵路部門將更好統籌疫情防控和春運組織，不斷提升鐵路運輸服務品質。2023年春運火車票將于2022年12月24日開始發售。

國產飛機首次“出海” 產業鏈相關公司未來前景廣闊

我國自行研制具有完全自主知識產權的噴氣式支線客機ARJ21正式交付首家海外客戶印尼翎亞航空(TransNusa)，標志著國產噴氣式客機首次進入海外市場。

ARJ21飛機是中短程渦扇支線客機，航程2 225至3 700公里，主要用于中心城市與周邊中小城市的輻射型航線，具有良好的高溫性能、抗側風能力和夜航運營性。機構認為，我國商用飛機市場已成為全球最主要民航客貨運市場，當前民航客機市場主要由波音、空客兩家航空巨頭壟斷，若我國國產民機能切入該市場，產業鏈相關上市公司大概率將充分受益此廣闊市場空間。

全國鐵路26日起實施新的列車運行圖

據悉，12月26日零時起，全國鐵路實行2023年一季度列車運行圖。調圖后，全國鐵路開行旅客列車6 046對，較現圖增加63對；開行貨物列車10 894對，較現圖增加50對。鐵路部門持續深化鐵路運輸供給側結構性改革，根據國家優化疫情防控措施后運輸需求變化，充分運用年底新線開通資源，對全國鐵路客貨列車開行方案進行集中優化調整，以進一步提升運輸能力和效率，強化路網整體功能，為國民經濟平穩運行和人民群眾生產生活提供運輸保障。

軌道上的粵港澳大灣區再添新翼

12月28日，全長29.2公里、設計時速為80公里的深圳地鐵16號線正式投入運營，全線采用GOA4等級，全自動運行系統的6A編組列車。這條地鐵線設計為“倒V”形，形似一只展翅東游的“海鷗”，被喻為軌道上的粵港澳大灣區新的一翼。至此，深圳市地鐵線路全年新增里程達到128公里，形成了17條運營線路、559公里線網長度的網絡格局，運營里程升至全國第四，網線密度、客流強度居全國首位，推動了粵港澳大灣區世界級城市群建設進程。

報告顯示我國新能源汽車市場增長顯著

12月28日，國際清潔交通委員會(ICCT)和中國電動汽車百人會聯合發布了《中國新能源汽車發展領先城市評估及優秀案例》研究報告，該報告指出，過去三年間，盡管疫情對整個汽車市場造成顯著沖擊，中國新能源汽車市場依然增長顯著。2021年，中國新能源汽車的增長尤為顯著，其年度注冊量是2020年的兩倍多。

在新能源乘用車市場，新一線城市成為最大的市場貢獻者，年度新車注冊量市場份額占全國的29%。同時，二、三、四線城市的市場份額也有所增加，從2020年的38%增加到2021年的46%。