迷住了

◎ 趙韓德

朋友的孩子小謝，進一家技校，學電焊。畢業后他拿起了焊槍。幾年下來，我最近驚喜地聽到，小謝被光榮破格授予技師職稱。我知道這是何等不易！老謝說兒子被電焊技術“迷住了”。

說到“迷住了”，常欽佩古代的一些文化人。他們那時外出，除了步行，就是騾馬舟車，頗為苦累，甚至還得帶上衣被。但是他們往往不會忘記帶上一張琴，一張分量并不很輕的古琴。一彈起，就好像有了第二個生命，這是更本真更頑強的生命，更深沉更執拗的生命。恍惚間，仿佛感受到了他們對琴的心思。

有個地方叫華陽亭，在河南新鄭市北40里華陽寨。《史記》記載，這里發生過激烈的秦魏戰爭。但人們更記得的是，“嵇叔夜常采藥于山澤，學琴于古人，即此亭也”。《晉書·嵇康傳》說：“初，康嘗游于洛西，暮宿華陽亭，引琴而彈。夜分，忽有客詣之，稱是古人，與康共談音律，辭致清辯，因索琴彈之，而為《廣陵散》。聲調絕倫，遂以授康。”——原來嵇康游學，隨身攜琴，時時“引琴而彈”，終得名曲《廣陵散》。這個曲子陪伴了他一生，直至三千太學生為他請命長哭，《廣陵散》絕。

唐大畫家閻立本，位至右丞相，常常為畫師的身份和專業不開心。宋蘇東坡認為不必如此矜持：“阮千里善彈琴，無貴賤長幼皆為彈，神氣沖和，不知何人所在。內兄潘岳使彈，終日達夜無忤色，識者知其恬澹，不可榮辱也。”阮千里，竹林七賢之一阮咸的兒子，善琴，彈奏起來便旁若無人，這是真喜歡真迷住了。

現代造船業，誕生了有“造船工業皇冠上的明珠”之稱的LNG船。薄薄的銀光閃閃鋪滿整個液貨艙的殷瓦鋼薄膜，是船的命脈。莫小看這層薄如紙片的材料，它的金屬性能極其穩定，直接與－163℃的液化天然氣接觸，也不會變形與開裂。殷瓦鋼薄膜的焊接是建造中的關鍵點。焊接質量要經歷強度試驗、承載試驗、機械試驗、氦氣試驗、真空試驗、全船試驗等6道嚴格檢驗。要造我國第一艘LNG船，掌握這項絕技的焊工，何處尋覓？

我見過一位高級焊接技師小秦，他小個子，一張娃娃臉。他身負公司重托，到國外學習殷瓦焊接。出了國門，一切新鮮與好奇都抵不過他學技術的強烈渴望。白天，他站在外國焊工身邊細心揣摩練習；晚上，他拉著翻譯認真查閱技術文件；夢里都在比畫著。4周后，有個考證機會，小秦提出應考。外國專家非常驚訝，上下打量這個中國年輕造船人，您不是做夢吧？但是，小秦在最短的時間里完成了各項考核，經過嚴格的顯微鏡鏡像試驗觀察，焊接質量無可挑剔。我國造船界誕生了第一位殷瓦持證焊工——秦毅。

回國后他帶領和培訓了首批16名焊工——從各部門抽調的16名焊接精英，均為國內或公司焊接比賽中的佼佼者。高度的使命感，使這個團隊的技術水平迅速提高。幾個月后，16名焊工在殷瓦焊接G證考核中，全部通過。秦毅和16名G證焊工，好比17顆種子，又帶教出一批又一批的殷瓦焊接技術人才，滿足了LNG船建造的需求。

迷戀技術，鉆研技術，與沉迷藝術一樣，是值得尊敬的可貴人生之擇。

（馮忠方摘自新民網 圖/槿喑）