海量民航氣象數據的離線存儲

潘麗

中國民用航空局空中交通管理局氣象中心 北京 100020

引言

隨著科學技術的進步與發展，我國現代化氣象事業水平也突飛猛進。在民航航空領域，航空氣象業務運行所產生的數據也隨之激增。高質量，大存儲，種類繁多的氣象資料在《民用航空氣象資料管理辦法》對保存到期限進行了明確的劃分和梳理，資料保存的期限根據資料的重要程度和類型分為永久、長期（30年）、短期（5年）、暫時[1]4個類型。由于業務需要24小時不間斷地穩定有序的運行，相關氣象數據資料也隨之定時、定點的制作和生產出來。所以我們若想利用這些保存期限各不相同，但具備生產時間固定、生產位置固定的航空氣象數據、資料來為氣象服務做好安全的支撐作用，就必須對他們進行安全，穩定、可靠的存儲。若要解決這個問題，我們就需要一個穩定支持海量數據存儲的資料存儲管理系統。

1 民航氣象數據存儲設計與實現

1.1 數據的來源

民航氣象數據的來源是多種多樣的，一方面，國內的各類民航氣象數據由全國各地區中心通過民航通信網傳輸至本中心，本中心根據不同資料的類型對這些資料的質量進行質控入庫把關，將符合要求的資料入至民航氣象數據庫。

另一方面，國際氣象資料通過統一的標準格式經由世界區域系統從英國、美國的世界區域預報中心通過AFTN線路接收或互聯網下載至本中心，并由本中心進行質控、入庫、交換等工作。

除此之外，還與同城用戶單位進行多樣數據交換。……