晉利群 馬運惠
上海阿波羅機械股份有限公司 上海 200000
新燃料組件是核電站發電的原料,需從燃料廠運輸到核電站,通過核電站的專用設備裝入反應堆進行核反應,產生熱量進行發電。新燃料運輸容器(以下簡稱“容器”)是用于存放和運輸新燃料組件的專用設備。中廣核研究院有限公司自主設計了一種新燃料運輸容器,對降低容器采購成本,實現我國核電走出去具有重要意義。本文主要針對該容器闡述主要制造工藝和焊接控制。
容器結構上主要包括:上殼體、下殼體、門組件、浮床、每個部件均主要由不銹鋼板、不銹鋼棒等不銹鋼材料通過成型、焊接、加工制造而成。由于不銹鋼的特性,須在制造過程中嚴格控制焊接變形,通過焊接組對工裝、焊接防變形工裝、焊后校形工裝等對焊接零部件進行外力干預控制[1]。同時,同樣需從焊接工藝角度進行控制,包括合理的焊接順序、適當的電流電壓等,控制焊接過程的熱輸入量,可有效減小不銹鋼焊接的變形和收縮。下面對不銹鋼的焊接變形原因和控制進行簡單梳理和歸納,主要對新燃料運輸容器部件的焊接變形進行分析,并介紹相關的控制措施。
不銹鋼材料不同于普通碳鋼鋼材,具有較好的耐蝕性,因此在人們的日常生活中和工業生產中得到較為廣泛的應用。又因不銹鋼含碳量較低,使其具有較好的焊接性能。眾所周知,雖然不銹鋼具有較多的優越性能,但不銹鋼的焊接變形一直是制造過程的難題。……