鄉村道路空間特色化營造路徑探索
——以南京市浦口區美麗鄉村長江精品線為例

文/南京大學城市規劃設計研究院有限公司 張 洵 顏五一 吳 婧 趙文杰

0 引言

鄉村道路是對鄉村發展具有重要意義的線性脈絡，是交通出行的重要載體，而線性空間的連接屬性決定其具有生態保育、休閑游憩、景觀美學、社會文化、經濟發展等豐富的功能。當下對于鄉村道路的研究大多關注道路本身的交通職能[1]，而缺乏對片區生態修復、產業發展、文化彰顯等多元價值的研究[2]。隨著城鄉融合與鄉村振興的快速發展，鄉村道路空間已由“綠色通道”演變成“復合廊道”。本文以南京市浦口區美麗鄉村長江精品線的規劃實踐為例，基于多元價值目標導向，探索一種整合鄉村資源，兼顧生態環境保護、產業發展融合、鄉村生活重塑等多元功能的規劃設計范式。

1 城鄉融合背景下鄉村道路空間的認知

城鄉融合時代，需從城鎮化體系角度考慮鄉村道路空間價值，除連接城鄉的交通功能外，在文化、生態、旅游、教育等方面均對促進城鄉統籌發展產生作用[3]，具體如下。

1）城鄉物質要素流通的重要空間通道 鄉村道路空間緩解了城市壓力，激發了城郊鄉村全域公園化，釋放近郊鄉村空間價值。同時，由此形成的交通網絡體系成為鄉村資源回饋城市的通道。

2）整合資源要素實現空間復合價值 結合線性空間打造可實現農業、水利、林業、土地要素的整合與優化。空間上通過連接村莊、旅游區、資源點，將線性廊道擴展到面狀區域，帶動全域鄉村整體發展。

2 鄉村道路空間特色化營造范式

基于城鄉融合背景下對鄉村道路空間多元價值的認識，梳理出鄉村道路空間特色化營造的范式。

1）連接周邊資源要素 通過鄉村道路空間串聯特色村莊、農園、景區景點等資源，從城鄉空間整體發展的視角對其價值進行重新評估，提出優化提升策略，賦予鮮明的主題定位，將分散的資源要素串聯成整體形成聯動效應。

2）梳理道路周邊環境 除道路本身外還需要考慮沿街視線范圍內面狀空間的控制與引導，彰顯鄉村整體的鄉土風貌，展現田園風情，并基于人的行為感知與需求，配置沿線設施。

3）彰顯鄉村地域文化 挖掘鄉村片區文化資源，將文化元素通過沿線標識、節點景觀、設施小品等空間載體的設計，彰顯地域文化特色，承載鄉愁。

4）植入旅游要素帶動鄉村發展 結合地區特色策劃旅游體驗活動項目，豐富鄉村道路空間的游憩功能，帶動片區活力并沿線預留未來建設發展空間。

5）整合片區基礎設施 結合道路建設設置沿線游覽服務設施，銜接村莊各項市政基礎設施，盤活鄉村建設用地資源，完善農村生產生活服務設施。

3 浦口區美麗鄉村長江精品線實踐探索

3.1 建設背景

浦口區地處南京市西北部，輻射蘇北和皖南，屬于典型的大都市近郊鄉村地區。以往的鄉村建設多傾向于營造美麗鄉村“點”，缺乏“線”與“面”維度規劃，系統性不足，且不具備戰略統籌意義。因此，2019年浦口區委區政府從全域視角謀劃5條浦口區鄉村旅游精品路線，代表著浦口鄉村地區的滁河圩田、老山生態、山貢里人家、苗園景觀、濱江風光5種鄉村特色風貌，以期成為鄉村規劃建設的抓手和凸顯浦口鄉村總體特色的重要空間載體。

3.2 項目特點

長江精品線位于浦口區最南端，包括周營、林浦2個社區的25個自然村。線路主題為“春江十里”，意在打造集濱江風光、農業景觀與人文資源為一體的總體風貌，展示生態文明思想指引下的清江綠農的黃金水道。線路主要特點如下。

治療前兩組KPS評分相近，治療后對照組KPS評分為（62.4±6.2）分；治療后試驗組 KPS 評分為（85.3±6.1）分，差異有統計學意義（P<0.05）。見表2。

1）片區擁有長達7km的沿江生態岸線，是南京一江兩岸地區唯一純生態段，是江豚的集聚地。近年來響應長江大保護要求，原先的十里造船工業帶陸續搬遷，岸線生態逐步恢復，對于濱江多元生態系統構建具有重要意義。

2）片區內呈現“長江-江堤-圩田-村莊-緩丘”的江畔鄉村風貌，廣袤的農田地景呼應浩瀚的長江，形成大江大田園的大美意境。

3）鄉村人文資源豐富，包括小營村的渡江紅色文化、江坂村林散之書法文化、烏江口項羽自刎典故和東龍山張籍讀書臺的歷史傳，以及橋林地區茶干、油布傘等非物質文化遺產。

3.3 選線思考

作為大都市近郊鄉村地區，選線首先考慮的是加強片區與江北新區、橋林新城的聯系，充分銜接S124省道、沿江快速路、橋林新城規劃路網和高家沖地鐵站，以便導入外部資源要素。同時優先利用現狀道路，完善片區交通體系，方便村民生產生活出行。通過分析片區內的各類資源要素，串聯特色村莊、驛站、景園景點，展現長江、圩田、濕地、村居的特色風貌。

規劃線路全長23.80km，其中現狀道路連接線7.12km，線路主線10.60km，田園游步道6.08km。主線江堤路采用人車混行的斷面形式；田間游步道以自行車和人行為主。沿途形成農趣原鄉、江堤觀景、江畔水鄉、田園漫游4個主題體驗段；重點打造4個主題公園；結合村莊改造提升，形成2處主題驛站；結合綠道入口形成4個主要景觀節點，依托山體形成1個空間至高點，如圖1所示。

1 長江精品線選線

3.4 多元復合價值的營造路徑

3.4.1 筑底：構建濱江圩田農耕的生態本底

基于復合生態系統理論，長江精品線作為復合型生態廊道，將單一的農田生產空間、濱江生態空間、村莊生活空間有機整合，以長江精品線規劃為平臺整合片區內各類資金和項目，形成具有濱江特色的鄉村生態本底。

1）自然生態本底——落實“長江大保護”理念，營造多元江野生境。落實上位規劃對濱江岸線的管控要求，結合長江岸線復綠工程和船廠遺址公園規劃項目，重塑多維江灘，恢復江豚生境，實現人類與長江生物和諧共生。部分區域適當引入游覽、科普教育等低干預性活動，作為特色旅游節點，展現濱江生態風光。

2）農業生產本底——形成連續的農田景觀肌理，發展綠色生態農業。從整體出發，秉承“山水林田湖草是一個生命共同體”的準則，規劃過程中除線路兩側的設計范圍之外，劃定景觀控制范圍和視覺引導范圍，對范圍內的農田、林地進行清雜和梳理，借助線路將破碎化的斑塊狀農田整合成規模化的完整農田肌理，建議減少農業污染，發展綠色生態農業。通過梳理水系，形成以水系為脈絡的生態廊道，恢復水鄉圩田的特色地景。

3.4.2 整合：串聯資源要素，形成“四景園-兩驛站-多節點”的空間格局

用線性廊道串聯片區內分散的資源要素。將地域特色文化植入空間，提升形成特色化主題亮點。

1）四園融合——注入文化的特色體驗空間 利用沿線的“東龍山—造船工業遺跡”策劃船廠公園延續工業記憶；結合現狀已打造的草圣書鄉珍珠村提升形成書法主題公園，彰顯林散之書法文化和國學文化；結合岸線濕地保護要求打造江豚生態公園，展現長江生態文化；融入項羽烏江口的典故策劃烏江口公園，展現歷史文化。通過特色公園的植入，變單調的江邊觀景為參與性的活動體驗，包括生態科普教育、兒童活動、濕地休閑運動、觀鳥觀豚、國學文化體驗、歷史典故重現等豐富的游覽內容。

2）驛站聯村——整合村莊用地資源，提供旅游服務配套 遴選出沿線具有特色的村莊作為服務驛站，為游客提供旅游配套服務，同時激活村莊的閑置空間，帶動村莊發展和村民就業。規劃提出對小營村和沈云村進行重點打造：小營村位于線路北端，村莊兩面環水，是片區內距離長江最近的村莊，因此將村莊定位為江畔漁村驛站，整合閑置空間形成特色漁村美食街，作為橋林地方美食、傳統手工藝的集中展示與體驗空間，帶動村民增收就業。梳理村旁閑置的水塘空間，植入渡江紅色文化的設計元素，形成主題化特色活動場地，作為游憩節點，為船廠遺址公園提供旅游后勤服務；沈云村位于線路的南端，與林散之故居江坂村相對，村莊具有典型的濱江圩田特色，因此將村莊定位為江畔水鄉驛站，與江坂村和書法公園聯合打造，利用特色田園空間，將書法藝術與稻田空間結合，策劃豐收藝術節等活動。利用圩田水系，策劃水上游線與路上游線，構成完整的游覽體系。

3）節點點亮——通過微介入的設計方式形成主題亮點 采用微介入的設計手法，梳理沿線農田與道路閑置土地，植入野炊營地、垂釣平臺、采摘園等微田園體驗空間，豐富活動內容。農田沿線植入休憩亭廊和停靠點等設施，并通過個性化的設計手法，形成農田基底視覺亮點，結合東龍山的地形優勢打造沿江的至高點。景觀節點設計中融入地方文化元素，展現濱江風情。

3.4.3 聯動：提升片區村莊人居環境，帶來發展機遇

1）沿線村莊界面整體美化 重點對沿線村莊界面進行美化提升，凸顯主題特色。界面美化主要包括：對沿線建筑立面推陳出新，拆除危房、輔房等，清理雜草，增加環衛、停車場等共享設施，以及提升水系、林帶等景觀。

2）片區村莊基礎設施整體提升 精品線規劃建設與村莊人居環境整治同步進行，通過線路規劃對沿線村莊價值重新評估，反饋到新一輪村莊布點，按照4類進行優化調整，作為分類推進人居環境整治的依據，明確各類村莊建設重點。

3）帶動片區產業發展增加就業 線路憑借交通區位優勢和特色，將吸引更多的城市客流，隨著開發運營的不斷成熟，未來其他村莊也將融入整體片區發展，增加村民就業與創業的機會；帶動傳統農業向休閑農業轉型，提升農業附加值。

4 結語

正如《人民日報》時評所說：“城市綠道不僅是一條路，也是城市規劃的思路，思路一變天地更寬；它對接了現代城市人的心路，讓田園詩意可望可即；也預示著整個國家的出路，綠色發展沒有休止符。”

本文以浦口區長江精品線規劃實踐為例，總結了“構建生產生態本底-串聯資源要素-提升聯動村莊”的鄉村線性空間多元復合價值營造路徑。目前長江精品線已建設完成，未來對于村莊片區的綜合帶動效應還有待進一步驗證。