基于巖土工程勘察設計和施工一體化模式研究

梁全政

廣東省有色金屬地質局九三二隊 廣東 韶關 512000

在巖土工程建設理論不斷完善的背景中，勘察、設計與施工一體化已經成為巖土工程勘察領域的重要應用模式，該模式與傳統的巖土工程建設模式相比，具有更高的勘察效率和勘察質量。因為如果勘察、設計、施工分別由不同單位負責，就很容易導致建筑工程的施工環節無法緊密連接，甚至存在一定脫節現象，不利于建筑工程的長遠穩定發展[1]。

1 巖土工程勘察、設計、施工一體化模式的重要性

1.1 提高施工效率

在巖土工程施工過程中，如果勘察、設計和施工任何一個環節出現問題，都會影響最終的施工質量，而一體化模式的構建，能夠建立起各個環節之間的有機聯系，確保所有工程工序的有序開展，而且一體化模式也能顯著提高施工速度，有助于縮短施工工期，為建筑施工企業創造更大的經濟價值。

1.2 提高資源利用率

在傳統的巖土工程施工中，勘察、設計和施工管理工作相對獨立，在銜接過程中容易存在問題。而一體化模式的構建，將勘察、設計和施工交由同一企業負責，這可以促使所有施工管理工作的有序落實，可以顯著提高管理工作的針對性，促使技術管理、成本管理和投資管理水平更進一步。在巖土工程施工過程中，勘察是十分重要的工作環節，專業性和復雜性較高，只有高質量的勘察工作，才能為后續的設計和施工奠定扎實基礎。而一體化模式的構建能夠幫助施工企業站在宏觀角度，對所有施工環節進行統籌控制，進而實現資源的最優配置。

1.3 促進技術創新

在巖土工程的建設發展過程中，建筑企業為了提高施工效率和施工水平，也開始紛紛引入各種新技術和新理念，而一體化模式也能對建筑企業的工作人員產生積極影響，能夠鼓勵和引導他們在實際工作過程中，站在全局角度多方位考慮問題，積極對現有的施工技術進行創新性探索。總的來說，一體化模式能夠為技術創新提供更大的發展空間，對于建立完善的綜合性技術體系也有極為重要的促進作用。

1.4 提高工程造價管理水平

巖土工程勘察、設計與施工一體化模式的構建，使得上述相關工作都由同一家企業承擔，因此也有著更高的投資和溝通效率，可有效保證資金的正常運轉，這也能夠從源頭上提高建筑工程的造價管理水平，不僅能夠有效控制設計變更的產生，同時也有利于巖土工程勘察、設計和施工的完整性管理，能夠為后續的工程施工奠定良好基礎。

2 巖土工程勘察、設計、施工一體化模式存在的不足

2.1 思想觀念落后

正所謂思想指引著行動，只有建筑企業的工作人員能夠對巖土工程勘察、設計、施工一體化模式的構建引起充分重視，并明確其重要意義，才能真正發揮出一體化模式的應用價值。但是不可否認，在實際應用過程中，各個環節相互獨立的運行模式已經由來已久，部分工作人員也形成了思維定式，對一體化模式的落實存在一定抵觸心理，這也就很難保證所有工序的高質量開展。

2.2 容易忽視細節

為了保障建筑工程的整體施工質量，建筑施工企業大多制定了一系列標準的質量管理指標，雖然巖土工程勘察、設計、施工的各個環節相對獨立，但是也有利于工作人員對細節的掌控，而一體化模式的構建，工作人員需要從整體角度考慮問題，因此也會對一些細節問題產生忽視，這也會在一定程度上影響建筑工程施工的整體質量。而為了保證下一環節的高質量開展，建筑施工企業也多會采用一定的質量衡量標準，對已經完成的施工工序進行質量檢測，那么為了通過驗收，建筑企業也會出現重視部分施工環節忽視整體施工協調性的情況。

2.3 缺乏完善的制度體系

現如今，很多制度條款都是匹配傳統巖土工程運行模式的，對一體化模式的適用性和針對性應用較差，無法起到有效的引導和監督作用。缺乏完善的制度體系，也導致巖土工程一體化模式在應用過程中，很多工作開展受阻，嚴重影響了一體化的建設進程。

2.4 巖土工程勘察缺少規范性

現如今我國絕大多數建筑工程在進行巖土工程勘察時，普遍缺少規范性，很多勘察行為過于隨意，嚴重影響了勘察數據的精度。這種不規范性主要表現為：如果原始地貌的地況相對復雜，一些大型的機械設備很難運送到施工場地，所以勘察過程需要技術人員利用手動工具進行操作，或者結合地形圖的數據進行計算與編輯，這種不規范的操作將嚴重影響巖土工程勘察的準確性，會直接增大勘察數據的誤差，而且勘查范圍也難以做到全面覆蓋。除此之外，技術人員在進行巖土工程勘察時，其勘察重心大多放置在關鍵位置和重點區域，對于非重點區域則是一帶而過，所以導致整體勘察質量有待商榷，這也為地基設計帶來了一定不利影響[2]。

3 巖土工程勘察、設計、施工一體化模式的構建措施

3.1 完善管理體制

企業若想實現長遠健康發展，就必須以完善的制度為支撐，在工程建設領域，相關企業也要制定一套完善的巖土工程勘察、設計、施工一體化模式的建設管理制度，為各項工作的有序開展提供指導和依據。除此之外，完善的管理體制，還能夠對一體化模式的運作流程進行規范，這也有助于一體化模式在全國范圍內的廣泛應用。不同地區、不同建設項目，巖土工程勘察、設計、施工一體化模式在實施過程中有著不同的側重點，而規范的管理制度則可以對建設方和承包單位的行為進行規范，同時明確他們的權利和義務，這可顯著提高巖土工程勘察設計與施工一體化模式的應用效果[3]。

3.2 創新管理觀念

巖土工程領域的相關部門，一定要加大對一體化模式的宣傳力度，在行業內積極宣傳一體化模式的概念和應用方法，確保業內人員能夠明確一體化模式的重要性和重要價值，指引他們發現商機并挖掘市場潛力。巖土工程勘察、設計與施工一體化模式的構建，可以顯著提高業內的服務水平，能夠為客戶提供更加優質的服務。

3.3 強化人員管理

若想構建更為完善的巖土工程勘察、設計與施工一體化模式，決離不開大量專業技術人員的支持，只有具備充足的人才隊伍，一體化模式的構建過程才能更加高效，才能確保一體化的順利實施。這也就需要相關部門和企業能夠對人員管理和培訓引起高度關注，通過定期培訓強化工作人員的理論知識和專業素質，用高素質的人才為一體化模式的構建注入全新動力。值得一提的是，建筑企業也要制定完善的績效管理制度，將個人的業務能力和業績相掛鉤，激發工作人員的內驅動力，促使他們能夠積極主動地提升自我能力和自我水平。為了構建更為優化的一體化模式，建筑企業還需要不斷提高工作人員的責任意識，并能夠對企業內部的組織機構進行完善和精簡，為一體化模式構建工作的順利落實提供支持。首先，建筑企業也要不斷改善工作人員的思想觀念，引導他們真正認識到一體化模式構建的重要性，可以利用培訓的方式幫助他們掌握新理念和新方法；其次，工程管理人員和企業負責人也要對一體化模式的優勢進行全面了解，并能夠以身作則，從頂層控制的角度確保各項一體化措施的有序落實。

3.4 加強系統管理，保證工程質量

若想進一步提高一體化模式的構建質量和實施質量，相關企業還要從系統化管理的角度入手，對整個工程進行綜合考慮：首先，施工企業需要制定科學的內部組織結構，為巖土工程的高效系統開展提供支持，這也就要求施工企業能夠加大對巖土工程的資金投入力度，配備充足資金確保各項工作的有序運轉，并結合一體化模式的構建要求，對內部組織結構進行優化和完善；其次，組織部門也要成為工程建設的監督主體，能夠對建筑工程進行系統化監督，從源頭上提高工程質量，并為其他工作的開展提供支持[4]。

3.5 強化聯動管理，加大監督力度

為了更好地發揮出巖土工程勘察、設計、施工一體化模式的構建價值，相關部門還要強化對整個項目的聯動管理，確保項目實施的各個環節都能夠產生連鎖反應，為一體化模式的深入應用提供土壤。具體來說：首先，建筑施工企業一定要建立完善的巖土工程建設制度體系，并提高制度體系的聯動性，同時能夠細化建設目標、建設方法、建設進度和成果評價等，從源頭上發揮出聯動管理作用；其次，工程建設企業的各個部門也要建立完善的溝通機制，進一步提高溝通和協調效果，通過聯動機制增強建筑項目的管理效果。例如，在進行巖土工程勘察和設計時，相關企業就可以以全過程管理流程為依據，對各方的權責范圍進行深入分析，同時建立起承包商和投資商之間的聯動關系，這不僅可以加快一體化模式的建設進程，同時也能為建筑相關企業創造出更大的經濟價值。

4 巖土工程勘察、設計一體化模式的應用案例分析

4.1 工程簡介

根據市場需求和項目前期調研，政府部門擬建設年產能為5Mt/a的選煤廠，該選煤廠項目包括主廠房、矸石倉、原煤倉、破碎車間、濃縮車間、熱交換站以及水池泵房等。某承包企業對選煤廠進行具體施工。該承包企業的領導者決定使用巖土工程勘察、設計與施工一體化模式，并在實際應用過程中取得了顯著的應用成績，獲得了良好的經濟收益。

4.2 巖土勘察環節

根據該承包企業的勘查結果，確定了選煤廠的最終位置距離縣城15km，該場所地勢起伏較大，地層以粉質黏土、素填土、雜填土、泥巖為主。通過對現場的全面勘察，該承包企業發現：素填土由上而下逐漸密實，并以泥巖碎塊、粉質黏土為主要成分；部分地層以雜填土為主，主要包括建筑垃圾、碎石和黏土，該地層結構相對松散，遇水不穩定。粉土根據現場勘察的結果，密度狀態為稍密到中密，韌性和干強度較低，無光澤反應，根據擬建工程實體位置布局，粉土主要分布在原煤倉、破碎間等工程實體位置，層厚為1.5m～5.7m，層底標高為967m～982m。根據現場的勘察情況來看，不難發現，該施工區域的粉質黏土具有易變形、柔性大等特點，主要分布在矸石倉、產品倉與破碎車間等位置，厚度為0.6m～10.8m，層底標高為 963m～989m。泥巖在整個場地分布較為均勻，主要以四級和五級兩個等級為主，層厚為0.5m～4m，層底標高為959m～988m[5]。

4.3 設計思路

1、地基評價

根據該選煤廠工程的實際情況，勘察人員對現場的滑坡體大小、位置和地層情況進行了全面評價，并在建筑工程的主體廠房后方東側場地發現了小型滑坡，滑坡回填土厚度不一并且成分復雜，下部泥巖相對破碎并具有較大的埋深起伏。

2、方案論證

工作人員需要驗證和分析勘察設計方案的可行性，結合上擬建場地地層情況來看，該施工區域地質條件相對復雜，地層不穩定并且分布多樣，持力層需深入到下部的基巖，然后結合選煤廠的地基施工特點設計出更為合理的施工方案。

3、基坑支護設計與施工

基坑支護是巖土工程施工的重要環節，也是巖土工程勘測的重點與難點。設計人員必須深入分析施工現場，科學設計基坑支護方案與施工方法，確保基坑支護的最大穩定性。首先，要完善土體取樣。基坑土體取樣是基坑支護方案的設計前提，只有明確基坑土體的各項技術參數后，技術人員才能以此為依據設計出更為完善的基坑支護方案，為基坑支護奠定基礎；其次，保證力學參數選擇合理。為了獲得最為科學的基坑支護方案，必須要以合適的力學參數作為設計依據，力學參數的合理性可最大程度地保證支護結構的穩定性，從而得到最佳的支護效果。除此之外，在設計支護方案時也要采用合適的計算方法，確保所有施工環節都有科學的數據提供支持。除此之外，工作人員還需要設計選煤廠的樁體、尺寸數量和施工內容，并充分考慮地層特點確保樁體的合理分布，同時精準計算出樁體承載力，并結合樁體分布形式、尺寸等因素來確定科學的樁基礎施工方案。

4.4 巖土工程勘察、設計與施工一體化模式的應用效果

結合前期地質勘察和方案設計結果，該施工承包企業最終確定了合理的施工方案，為了充分發揮出巖土工程勘察、設計與施工的一體化優勢，該施工企業按照擬建實體分區位進行勘察、設計和施工作業，因為巖土工程勘察具有一定的復雜性和專業性，一些難以直接勘察的地下巖體，大多存在著受力種類多、受力狀態復雜的特點，該承包企業的技術人員對這些因素進行全面掌控并選擇合適的勘查技術，最大程度地保證勘察數據的準確性和完整性。除此之外，在實際勘查工作過程中，技術人員也對地層進行了正確劃分，根據巖土顏色、巖芯采取率以及巖土濕度等指標對地層的實際情況進行全面判斷，對地質信息進行真實客觀地采集。碎石采集具有很大難度，并且不能在夾層中完成，所以技術人員在判斷碎石土的緊實度時采用了連貫的方式，為后續的施工設計提供了科學的地質資料支持[6]。

綜上所述，巖土工程勘察、設計、施工一體化模式的應用和推廣，不僅能夠對工作流程進行極大簡化，同時還能進一步降低施工成本，并保證勘查數據的高度精準，能夠更好地滿足巖土工程行業的發展需求，所以對巖土工程勘察、設計、施工一體化模式進行深入探討和研究，有著十分重要的經濟意義和社會意義。這也就要求相關企業必須能夠對巖土工程勘察、設計、施工一體化模式的構建，引起充分重視，并對模式進行不斷優化，為我國的建筑工程順利施工奠定扎實基礎[7]。