我國儲氣設施建設加速推進

近日，經(jīng)過16天、6000海里的航行，來自卡塔爾的“阿爾卡莎米亞”號液化天然氣運輸船抵達江蘇鹽城。我國規(guī)模最大的液化天然氣儲備基地——中國海油鹽城“綠能港”開始接卸首船液化天然氣，標志著該項目實現(xiàn)投產(chǎn)。

今年以來，我國多個儲氣設施項目快速推進。8月，中國海油氣電集團珠海LNG二期項目5座27萬立方米儲罐外罐首層墻體全部澆筑完成。地下儲氣庫方面，今年9月，中國石化天然氣分公司中原儲氣庫群東部氣源管道工程主線貫通，建成后可與山東管網(wǎng)南干線互聯(lián)互通，最大程度發(fā)揮中原儲氣庫群調(diào)峰作用，對保障華北地區(qū)天然氣供應具有重要意義。

作為較為清潔的化石能源，天然氣是通向“雙碳”目標的重要橋梁，而儲氣庫建設是天然氣產(chǎn)業(yè)發(fā)展到一定程度必不可少的環(huán)節(jié)。從外部看，近年來全球能源格局加快調(diào)整，市場波動明顯加劇。地緣政治角力影響能源市場平穩(wěn)運行，國際能源市場秩序和運營規(guī)則面臨新挑戰(zhàn)，能源底線安全成為各國面臨的共同課題。當前全球化石能源生產(chǎn)和基礎設施投資強度仍不能完全適應能源安全發(fā)展需要，疊加新能源快速發(fā)展，中長期全球能源安全面臨的不確定性增加。

從內(nèi)部看，天然氣供需形勢頻繁變化，產(chǎn)銷平衡的難度日益增加。近年來，隨著我國城市燃氣、發(fā)電用氣、交通用氣快速增加，穩(wěn)定供氣成為關(guān)系國計民生、牽動社會關(guān)注的重大問題。早在2017年，我國北方部分地區(qū)一度出現(xiàn)天然氣供應緊張的局面，暴露出我國在天然氣儲備環(huán)節(jié)存在較大短板。今年下半年，天然氣需求將受到今冬明春氣候不確定性、國際能源市場價格大幅波動不確定性雙重影響，保供壓力依然不小。

事實上，正是自2017年以來，我國儲氣設施開工建設全面提速，2021年全國已建成儲氣能力同比增長15.8%，3年多時間實現(xiàn)翻番。不過，與發(fā)達國家相比，我國儲氣能力依舊薄弱。2021年國內(nèi)地下儲氣庫工作氣量僅為170億立方米，占年度天然氣消費量比例不足5%，遠低于12%至15%的國際平均水平。儲氣能力已成為天然氣乃至整個能源產(chǎn)供儲銷的短板，使我國應對調(diào)峰需求和國際市場變化的能力嚴重受限。

目前我國進口油氣供應安全仍存在一些隱憂。在需求方面，我國天然氣消費處于中高速發(fā)展階段，預計2040年我國天然氣表觀消費量達到7000億立方米峰值，比2020年翻番。應加大國內(nèi)油氣勘探開發(fā)力度，努力增強戰(zhàn)略儲備能力建設，增強應急保障建設。

有專家表示，要統(tǒng)籌謀劃適度先行，推動天然氣基礎設施投資建設。切實簡化優(yōu)化管道、地下儲氣庫等重大工程決策程序，加快投資批復，加大投資力度，堅持多能互補、多企聯(lián)合，加快儲氣設施建設，突出做好天然氣冬季保供工作。

預計2040年我國天然氣

表觀消費量達到7000億立方米峰值。