基于智能物聯網的通信接入網移動平臺技術分析與探討

鄭少丹

（中通服中睿科技有限公司，廣東 廣州 510430）

0 引 言

智能物聯網的通信接入網移動平臺技術的應用需構建較為完善的技術架構，利用各類核心技術提升相關的通信接入網移動平臺建設水平，改善相關平臺的發展現狀，全面發揮智能物聯網技術的作用和價值，促使移動通信服務質量和水平的提升。

1 通信接入網移動平臺技術現狀

近年來，我國在通信接入網移動平臺技術發展的過程中，主要涉及到的技術包括以下幾點。（1）IT技術，在通信接入網移動平臺中，此類技術主要涉及到互聯網接入技術、圖像與多媒體的實時性傳輸技術、移動通信技術以及計算機技術等。（2）新媒體技術，主要包括視頻點播、交互式和語音視頻的視頻服務、增值和電視廣播等技術。（3）通信技術，包括移動通信技術、寬帶數據服務技術、接入網安全技術、可視電話技術。隨著信息化社會的快速發展，通信技術和信息技術有機整合，信息社會服務具有多元化的特點，可提供互聯網瀏覽服務、金融服務、遙感技術服務、個人通信服務，另外還能提供廣域層面和局域層面的服務。其中，廣域服務主要是通用分組無線業務（General Packet Radio Service，GPRS）服務、移動多媒體和移動電話服務，局域服務能夠提供高速無線安全接入、數據信息共享等服務，同時采用4G通信技術和5G通信技術能夠提升各項移動通信服務水平與質量。

2 基于智能物聯網的通信接入網移動平臺技術分析

近年來，我國互聯網技術快速發展和進步，已經研發出多種非常成熟的技術，主要包含傳感器技術、嵌入式系統以及射頻識別（Radio Frequency Identification，RFID）標簽技術等，利用此類技術能夠構建較為完善且現代化的移動運維系統，改善通信接入網的性能和功能。各種類型技術的應用都具備一定的優勢和價值，具體表現為以下幾點。

2.1 GIS技術

地理信息系統（Geographic Information System，GIS）利用衛星設備、計算機硬件和軟件操作系統采集地理數據和視頻信息，將采集結果顯示在計算機顯示屏。目前，國外已經開始在通信接入網移動平臺中利用高寬帶構建移動終端訪問平臺，通信質量高，同時在系統中配置安全防護模塊，能夠提升通信質量。利用GIS技術進行地理數據和視頻信息的采集，可以確保通信服務質量，而目前我國通信接入網方面GIS技術的應用還處于初步研究和分析的階段，此情況下就可以通過智能物聯網技術措施設計相應的通信接入網移動平臺，融入GIS軟件，確保整體接入網的開發效果。

2.2 傳感器技術

傳感器技術主要就是通過硬件設備對某環境中的特定數據信息進行采集，將信息轉換為信號，利用信號接口輸出，具有信息測試的功能和自動化控制功能。采用智能物聯網技術開發通信接入網移動平臺，可在系統中將傳感器作為定位儀設備進行信息形態的采集。在此過程中采用定位設備還能準確采集信息形態，對信息進行轉換后，掌控形態信息的輸出，便于用戶進行查看[1]。

2.3 其他技術

基于智能物聯網的通信接入網移動平臺開發過程中，除了包括GIS技術和傳感器技術，還存在以下幾種核心技術。（1）嵌入式技術，此類技術屬于綜合技術，除了能夠為工業電子系統開發提供支持，還能有效完成傳感器數據信息采集方面的控制，為計算機操作控制提供一定支持，應用范圍很廣。將其運用在基于智能物聯網的通信接入網移動平臺開發中，可以提升平臺軟件開發和嵌入設計的效果，具有一定的應用價值和意義。（2）RFID標簽技術，將嵌入式與無線射頻技術整合成新的技術體系，為數據信息的采集處理提供支持。在通信接入網移動平臺開發中，智能物聯網RFID標簽技術就能起到標簽設置和識別的作用，為相關通信接入網移動平臺的良好運行提供保障。（3）智能化終端技術，此類技術在應用期間可以通過終端設備進行各類數據信息的存儲、查詢、操控以及智能化學習，為移動網絡系統的良好操控和管理提供相應的工具。一般狀況下，智能移動終端技術具有良好的掃描功能和定位功能，在通信接入網移動平臺中，應用智能終端技術可建立和后臺系統的無縫隙通信連接，達到深度訪問的目的[2]。

3 基于智能物聯網的通信接入網移動平臺開發

3.1 系統設計方案

平臺系統開發設計的過程中，主要采用瀏覽器/服務器（Browser/Server，B/S）架構形式，構建相關平臺的整體架構模式，采用智能物聯網技術和Web服務器技術開發相關的系統，整體系統的信息傳輸主要是通過移動應用服務器、移動客戶端安全接入移動通信平臺，確保平臺訪問的安全度。用戶可以從客戶端向服務器發送訪問申請，轉入國網GIS平臺與接入網的網管系統，審核之后將訪問權限返回。同時，在平臺開發設計的過程中開發GIS系統、移動平臺功能和接入網控制系統，經過終端遠程維護管理系統（Terminal Management System，TMS）后臺的部分、客戶端底層框架的部分，達到信息交互的目的，確保數據信息傳輸的安全水平，完善各類服務功能，促使移動業務辦理功能的拓展[3]。

3.2 整體系統的功能開發

基于智能物聯網的通信接入網移動平臺開發過程中，主要涉及安全防護部分、基礎操作部分、業務操作部分。對于安全防護的部分，需要搭建安全接入的平臺，改善系統訪問的安全水平，其中業務操作模塊的功能為移動電子工單操作、故障定位研究操作、緊急預案制定操作、遠程故障診斷和處理操作、現場巡檢操作以及實時性監督管控操作。基礎操作的功能為利用移動應用開發平臺進行網絡通信的管理。在此過程中，為提升整體系統功能的優化性和完善性，應開發完善的功能模塊，如圖1所示。

圖1 平臺系統的功能模塊

3.2.1 基礎操作功能模塊

基礎操作功能模塊的開發，主要是利用移動平臺完成所有的平臺基礎操作，用戶按照具體操作要求在主功能界面中尋找相關的操作功能，根據提示信息進行點擊操作即可完成任務。基礎操作功能的應用和運行非常簡單，能夠為平臺系統的良好使用夯實基礎[4]。

3.2.2 業務操作功能模塊

整體的業務操作功能模塊中，為提升平臺業務操作效果和水平需要設計以下幾種功能。（1）移動電子工單支持的功能。使用集中化管理的措施，在平臺中集中存儲移動工單和電子文件，對其進行集中化管理，提升工單查詢便利性和審批便利性，利用發送短信消息的方式進行業務的催辦。（2）故障定位和研究的功能。通過集中分析管理的措施完成故障分析操作，采用傳感器設備進行現場終端各類數據信息的采集，對所采集的數據信息進行對比研究和觀察分析，掌握故障問題發生的原因，明確故障問題的等級和嚴重程度，集中化進行管理，同時采用GIS系統進行故障定位，利用圖形功能模塊提升接入網故障定位的準確性，以圖片的形式將定位信息展示出來，使用戶在查看圖片之后，能夠全面了解和分析故障情況，有效進行接入網故障的處理，進一步提高整體接入網運行的可靠性和穩定性，避免因為故障問題而產生嚴重后果。（3）緊急預案制定的功能。按照通信接入網故障問題分析和應對的經驗，在平臺中編制完善的緊急預案方案，主要涉及到故障數據信息和應急處理方案計劃，這樣在現場作業的過程中，一旦遇到突發情況和緊急情況，就可以提供相應的緊急作業參考依據，提升故障問題和危險事件緊急處理的效果，有效維護整體接入網平臺系統的安全性和運行可靠性。（4）遠程故障診斷和處理的功能。整體平臺運行期間可將GIS系統所采集的圖像信息和視頻信息等轉換成為文字信息，對數據庫系統的信息進行調用，全面準確對比故障信息，明確故障發生的類型和程度，自動化生成故障診斷的結果和處理的方案計劃，在故障處理的過程中使用GPS技術和GIS技術準確進行故障定位，利用RFID標簽技術全面完成故障的識別，采用光纖技術采集分析有關的資料數據信息，以最短的時間明確故障發生位置和嚴重程度，借助遠程專家診斷的功能措施制定完善的故障應對方案計劃，模擬故障解決方案應用的可行性與效果，將故障維修和處理方案發送給檢修人員，采用人工修復的措施解決故障問題。（5）現場巡檢的功能[5]。采用全球定位系統（Global Positioning System，GPS）技術和RFID技術在現場區域進行巡檢，及時準確識別所巡檢線路的異常現象，采集異常線路的視頻和圖像信息當作是工作的依據，將巡檢數據存儲在數據庫系統，便于相關管理部門進行數據信息的查詢，全面了解現場巡檢的信息和整體接入網運行的信息，針對性開展相關的管理工作。（6）實時性監督管理功能。通過智能物聯網的各類技術和設備等采集現場信息，利用現場信息采集終端和相關的監控中心系統、無線通信硬件構建實時性監督管控的系統，使工作人員可以在監督管理中心的計算機中進行現場終端數據的查看，達到準確性和實時性進行監督管理的目的。

3.2.3 安全防護功能模塊

目前，移動網絡安全防護過程中主要采用防火墻技術，但是由于移動網絡通信平臺的安全防火墻只能達到初級安全防護，很難確保有效維護整體平臺的安全性，因此在設計相關平臺安全防護功能模塊的過程中，應按照平臺系統的運行特點和實際情況，采用脫敏加密技術，開發虛擬專用網絡（Virtual Private Network，VPN）通信渠道，和平臺內網連接對網絡通信渠道加密，同時開發用戶身份權限驗證的系統、入侵掃描系統、病毒查殺系統等，利用各類安全軟件有效進行平臺安全的防護。

除此之外，還需重點制定平臺系統測試的方案計劃，準確驗證基于智能物聯網的通信接入網移動平臺開發性能，及時且有效地應對和處理問題。在平臺測試的過程中主要使用現場終端設備進行數據信息采集，對現場數據信息進行觀察，全面研究判斷系統故障問題，明確故障問題的發生位置和嚴重程度，驗證平臺設計方案的可靠性，確保整體平臺開發的質量與水平，為相關平臺的良好發展及運行提供助力[6]。

3.3 整體平臺系統的運行

基于智能物聯網的通信接入網移動平臺系統運行過程中，首先應在實驗室中安裝相關平臺系統，精準進行故障問題的定位，做好運維電子工單流程的測試和信息化支撐的測試，完成各類測試操作后，還需在平臺系統運行的過程中做好以下幾點管理工作。（1）完成系統響應時間的管理、業務執行和信息查詢時間的管理、中央處理器（Central Processing Unit，CPU）占用的管理、平臺安全性的維護。（2）精準進行故障的定位，確保定位的精確性和準確性，以GIS技術為基礎準確進行故障問題的研判，自動化制定能夠解決和應對故障問題的方案。（3）平臺系統運行期間進行故障問題的遠程專家診斷分析、各類現場信息的智能化識別與收集、不同資料的查詢、數據信息的查詢等，滿足平臺系統的應用功能需求。（4）運維電子工單的過程中，主要進行電子工單流程的管理，包括移動端現場操作、應急預案的智能化提取、各類數據信息的自動化錄入等，通過專家測試、人工智能測試等方式及時發現電子工單執行操作的問題，并及時進行應對和解決，在一定程度上可以提升功能的實現效果[7]。

4 結 論

目前，雖然我國在通信接入網移動平臺技術方面取得了良好的成績，但是依然有功能拓展和開發完善的空間，而基于智能物聯網的通信接入網移動平臺技術的應用就能促使相關通信服務效果的提升，因此建議在通信接入網移動平臺中積極采用智能物聯網的GIS技術、傳感器技術、嵌入式系統技術以及其他技術，完善系統開發方案，不斷進行系統功能的優化，確保整體平臺的良好運營與發展。