波音輸給空客 因為中國市場

任重

美國波音公司2022年飛機訂單和交付量雖然大幅增長，但仍然連續第四年落后于老對手空客，其中一個重要原因是后者在中國市場上的交付量是其10倍以上。

據路透社11日報道，波音公司在2022年共交付480架飛機,凈訂單量為774架。相比之下，空客2022年交付661架飛機，凈訂單量為820架。就中國市場而言，2022年波音向中國交付8架飛機，空客交付100多架。

據美國《西雅圖時報》10日報道，空客在飛機產量上首次超過波音是在2003年，之后連續9年占據第一的位置。2012年，隨著787交付量的增加，波音奪回第一的位置，直到2019年第二架737 MAX在埃塞俄比亞墜毀。報道稱，空客在2022年的銷量超過波音，主要歸功于7月中國三大航空公司近300架飛機的巨額訂單。另一個打擊是，此前全波音機型的廈門航空在2022年轉向空客，訂購了40架空客A320NEO飛機。

《西雅圖時報》稱，由于中美之間的地緣政治關系緊張，中國在很大程度上仍對波音保持著“關閉”態度。波音公司高管去年9月曾表示，由于向中國交付訂單的進程受阻，波音將轉售部分原計劃交付中國客戶的737 MAX飛機。波音公司首席執行官戴夫?卡爾霍恩表示，恢復在中國的交付對波音的未來至關重要，但他對在一兩年內向中國交付飛機的前景感到比較悲觀。目前，全球航空旅行數據持續攀升。國際航空運輸協會去年11月的數據顯示，空中交通量已達到新冠疫情前水平的75%。隨著中國對航空旅行的開放，恢復速度應該會加快。▲