截至2022年11月充電設施累計494.9萬臺

文 / 本刊記者 鄭雪芹

在國家提升電動汽車充電基礎設施服務保障能力政策的推動下，2022年充電樁表現出強勁增長態勢。近期陜西、浙江、吉林等地紛紛出臺充電樁建設規劃方案，預示著充電樁的投資建設后勁十足。

2022年12月9日，中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟發布了2022年11月份我國充電基礎設施保有量數據。截至2022年11月底，全國充電基礎設施累計數量為494.9萬臺，同比增長107.5%。

截至11月公共充電樁保有量173.1萬臺

2022年1-11月，全國充電基礎設施增量為233.2萬臺，同比增長231.2%。其中，公共充電基礎設施增量為58.4萬臺，同比增長105.4%；隨車配建私人充電樁增量為174.7萬臺，同比增長316.5%，持續上升。

截止到2022年11月底，全國充電基礎設施累計數量為494.9萬臺，同比增長107.5%。

從車樁比來看，2022年1-11月，新能源汽車銷量為606.7萬輛，由此測算樁車增量比為1:2.6，充電基礎設施建設基本能夠滿足新能源汽車的快速發展。

在公共充電樁方面，截至2022年11月，聯盟內成員單位總計上報公共充電樁173.1萬臺，其中直流充電樁73.2萬臺、交流充電樁99.9萬臺、交直流一體充電樁485臺。從2021年12月到2022年11月，月均新增公共充電樁約5.3萬臺。（見圖表1）

11月充電總電量19.9億度，增長83.9%

2022年11月，全國充電總電量約19.9億度，較上月減少0.7億度，同比增長83.9%，環比下降3.6%。（見圖表2）

全國充電電量主要集中在廣東、江蘇、四川、浙江、河北、福建、上海、陜西、北京、湖南等省份，電量流向以公交車和乘用車為主，環衛物流車、出租車等其他類型車輛占比較小。

TOP10省份集中度高達七成以上

我國公共充電基礎設施建設區域較為集中。截至2022年11月，廣東、江蘇、浙江、上海、北京、湖北、山東、安徽、河南、福建TOP10地區建設的公共充電樁占比達71.4%。（見圖表3）

在充電站建設方面，截至2022年11月，全國充電站保有總量共計10.38萬座，其中廣東、江蘇、浙江、北京、上海、山東、河北、四川、天津、河南前10省份合計保有量為7.16萬座，集中度高達69.0%。

隨著國家政策鼓勵換電模式，換電站的大規模建設也提上了日程。截至2022年11月，全國換電站保有量共1902座，其中北京、廣東、浙江、江蘇、上海等前10省份合計保有量為1408座，集中度高達74.0%。其中，換電運營商蔚來1246座、奧動新能源548座、杭州伯坦108座。

前16家主要運營商占比超九成

截止到2022年11月，全國充電運營企業所運營充電樁數量超過1萬臺的共有16家，分別為：特來電運營33.5萬臺、星星充電運營33.4萬臺、云快充運營24.4萬臺、國家電網運營19.6萬臺、小桔充電運營9.1萬臺、蔚景云運營6.9萬臺、深圳車電網運營6.5萬臺、南方電網運營6.1萬臺、萬城萬充運營4.7萬臺、匯充電運營4.4萬臺、依威能源運營4.1萬臺、萬馬愛充運營2.7萬臺、上汽安悅運營2.4萬臺、中國普天運營2.3萬臺、蔚藍快充運營1.8萬臺、鼎充運營1.1萬臺。這16家運營商占總量的94.3%，其余運營商占總量的5.7%。（見圖表4）