■ 文/本刊記者 李月清
長(zhǎng)期以來(lái),在能源消費(fèi)需求強(qiáng)勁驅(qū)動(dòng)下,我國(guó)煉油產(chǎn)品結(jié)構(gòu)以成品油為主,基礎(chǔ)化工原料生產(chǎn)能力有限,“增油減化”結(jié)構(gòu)明顯。伴隨成品油消費(fèi)增速放緩、煉油產(chǎn)能過(guò)剩明顯,“減油增化”將成為我國(guó)煉油產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整主要方向。從市場(chǎng)態(tài)勢(shì)看,國(guó)內(nèi)柴油消費(fèi)量在2015年已達(dá)到峰值(1.73億噸),汽油消費(fèi)增速目前明顯放緩,預(yù)計(jì)2025年達(dá)到峰值(1.56億噸),煉油產(chǎn)能過(guò)剩與需求進(jìn)入峰值平臺(tái)期,“剪刀差”進(jìn)一步擴(kuò)大,“油轉(zhuǎn)化”大勢(shì)所趨、難以逆轉(zhuǎn)。
與之相對(duì)的是,化工品尤其是高端化工品需求仍將保持長(zhǎng)期增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),而我國(guó)烯烴、芳烴等基礎(chǔ)化工原料保障能力不足。因此,降低成品油比例,多產(chǎn)基礎(chǔ)化工原料已成為行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的共識(shí)之一。按各類化工原料產(chǎn)量及油制產(chǎn)能占比情況測(cè)算,2021年以原油為基礎(chǔ)的烯烴、芳烴產(chǎn)出量合計(jì)約為1億噸,占原油加工量的15%。隨著煉廠工藝流程的優(yōu)化及原油直接生產(chǎn)化工原料技術(shù)的日臻成熟,預(yù)計(jì)未來(lái)5年化工原料產(chǎn)出占比將提至20%以上。煉廠從煉油向化工轉(zhuǎn)型不僅是單純產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,還是向中下游基礎(chǔ)有機(jī)化工方向延伸,提高產(chǎn)品附加值的過(guò)程。
目前我國(guó)已超越美國(guó)成為世界第一大煉油生產(chǎn)國(guó),但我國(guó)煉油工業(yè)在快速發(fā)展的同時(shí)仍面臨諸多挑戰(zhàn):一是煉油工業(yè)大而不強(qiáng),我國(guó)煉廠平均規(guī)模為458萬(wàn)噸/年,與世界煉廠平均規(guī)模812萬(wàn)噸/年仍有一定差距;二是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)性矛盾仍存在,基礎(chǔ)石化有過(guò)剩苗頭,而高端化、差異化產(chǎn)品自給率偏低;三是“雙碳”目標(biāo)下煉油能力的繼續(xù)增長(zhǎng)使碳減排壓力巨大。
從催化裂化多產(chǎn)丙烯到最大化生產(chǎn)化工原料,再到原油直接蒸汽裂解制烯烴,煉油向化工轉(zhuǎn)型已走過(guò)了30多年歷程,通過(guò)技術(shù)變革,原油制化學(xué)品的比例已從10%提至75%,有望達(dá)到80%?;谀壳凹夹g(shù)現(xiàn)狀,我國(guó)煉油向化工轉(zhuǎn)型主要是通過(guò)工藝改進(jìn)、路線優(yōu)化和技術(shù)組合實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)化工原料產(chǎn)量最大化,是相對(duì)復(fù)雜的煉化一體化,或者說(shuō)是新型煉化一體化。隨著全球范圍內(nèi)能源結(jié)構(gòu)逐漸轉(zhuǎn)型,“減油增化”步伐加快,煉化一體化已從最初由先建煉油廠為后建石化廠乙烯和芳烴裝置提供石腦油原料的簡(jiǎn)單分散一體化,發(fā)展成為煉油與石油化工物料互供、能量資源和公用工程共享的一種新型煉化一體化,以提高石油資源利用效率,降低投資和生產(chǎn)成本,適應(yīng)油品和石化產(chǎn)品需求變化。與同等規(guī)模的煉油企業(yè)相比,煉化一體化企業(yè)產(chǎn)品附加值可提高25%,節(jié)省建設(shè)投資10%以上,降低能耗15%。石油化工行業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè),經(jīng)濟(jì)總量大、產(chǎn)業(yè)鏈條長(zhǎng)、產(chǎn)品種類多、關(guān)聯(lián)覆蓋廣,關(guān)乎產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定、綠色低碳發(fā)展、民生福祉改善。隨著烯烴、芳烴產(chǎn)能快速增長(zhǎng),以及來(lái)源路線多元化、低成本化,“油轉(zhuǎn)化”矛盾將會(huì)顯現(xiàn);企業(yè)在煉化產(chǎn)業(yè)一體化、基地化、智能化升級(jí)的同時(shí),還是要以效益最大化為原則,充分結(jié)合自身特點(diǎn)、定位、物流,以及區(qū)域市場(chǎng)環(huán)境等因素進(jìn)行綜合考量,如何最大程度降低原料端成本、提升產(chǎn)品端價(jià)值,以及生產(chǎn)過(guò)程效率,才是目前及未來(lái)一段時(shí)間我國(guó)煉油行業(yè)轉(zhuǎn)型的發(fā)展趨勢(shì),也是行業(yè)演進(jìn)面臨的最大挑戰(zhàn)。