嚴偉銘,盧虹李
(麗水市直屬公路港航管理中心,浙江 麗水 323000)
公路橋梁已經成為連接各個地區的主要載體,其質量的高低直接影響運行效果。但是部分養護單位在日常巡查工作中沒有重視病害檢查,導致公路橋梁病害檢查工作不到位,任由病害發展,埋下安全隱患,不利于公路安全運營。
公路橋梁在使用的過程中,由于物理或化學因素,會導致內部鋼筋出現銹蝕的問題,進而致使鋼筋銹脹,從而導致握裹鋼筋的混凝土受到擠壓,進一步使得混凝土開裂或脫落的現象,降低了公路橋梁耐久性和承載能力,影響公路橋梁安全運行[1]。
伸縮縫是銜接公路與橋梁、調整結構物自然伸縮的重要構件。公路橋梁伸縮縫病害主要表現為錨固區混凝土易開裂、型鋼易斷裂以及易受水侵害問題。該類病害主要是由于材料老化、質量參差不齊、安裝不到位、養護更換不及時等因素,從而導致伸縮縫在后期出現受損問題,造成行車過渡不舒適、結構受沖擊過大、甚至梁體頂死危及橋梁結構安全等。
裂縫病害是公路橋梁常見的病害之一,其導致公路橋梁的整體承載力下降,影響公路橋梁的正常運行。結構性受力裂縫往往是梁板長期受車輛的碾軋,導致結構承載能力不足而開裂。非結構性裂縫一般是施工澆筑期間振搗、養生不到位造成,以溫縮開裂形式為主。……